第23篇：印尼苏门答腊北部山区独骑游。

Mitutoyo

骑行看到这样的路尤其是午餐过后太阳底下骑这样的路简直就是噩梦！



LZ 骑行在马来西亚达人的称号“非你莫属”啦

jim913

solw 发表于 9-8-2014 06:27 AM
多谢乃大兄。

马来半岛的3号公路（东海岸海滨线，739.06公里， 个人觉得风景最美）， 4号公路 ...

@有容乃大 下战书了！！ 呵呵呵。。。

solw

Mitutoyo 发表于 9-8-2014 07:31 PM
骑行看到这样的路尤其是午餐过后太阳底下骑这样的路简直就是噩梦！

米都兄千万别那么说。 我不是达人。 大家同是骑车爱好者。 您的天国骑行才真是让人向往啊！

solw

第14篇： 国庆假日柔北骑行记

难得国庆日三连假，小的办骑行活动，顺便让一众骑友小聚。 由于各别假期不同， 唯有采取折中方法， 各别出发， 到柔北的香妃城--麻坡集合， 隔日再各别骑返各自的出发点。 选择柔佛北部， 因为这儿相比柔佛其他地区， 较有坡岭可供训练， 也顺便走走没骑过的路线。 主要是骑行J32, J34， J23 三条州内公路。

以下为国庆三连假骑行活动报告及照片：

29/8/14： 120 KM  带领一个车龄两个月的少年人完成居銮～巴罗～新港～永平 ～居銮J16号公路跑一圈. 少年人表现不错， 时间长些但坚持骑完。
30/8/14： 185KM  居銮～巴罗～新港～永平（J16号路）～三合港（1号公路）～MAOKIL 垦殖区（J143路）～武吉哈逢～岭加～巴莪（J32号路）～麻坡市区。  KLUANG-PALOH-KANGKAR BARU-YONG PING-CHAAH--FELDA  MAOKIL--BUKIT  KEPONG--LENGA--PAGOH--MUAR.
31/8/14： 196KM 麻坡～利丰港～ 东甲（J23路）～莲花村～老巫许～武吉哈逢（J34路）～拉美士～三合港～永平～亚依淡（1号公路）～居銮（50号路）

            30/8/14  7点， 与远道而来的搭档WT 和AY，装好马鞍袋等， 三人组成B队， 一同开始往巴罗方向骑去。 早晨的雾气很浓。 到了梁站NYOR 吃了早餐后往巴罗停住喝岭南茶室的井水咖啡， 接着开始了今天的爬坡上上下下路段， J16路新港段。 这段路去永平的段下坡比较多。 LZ 在后面望着前面两人的身影， 遥不可及。 慢慢踩。 到 了永平路口， 没见两人， 以为他们已经北上， 唯有加快速度追， 怎知还是看不到两人身影。 后来又骑了越15公里， 快到三合港， 拿起电话， 惊觉6个未接来电， 原来他们在永平的油站痴痴等。 惨， 实在过意不去。 我这主办当局太失败了。沟通有待改进。 坐在马来档等他们。 会合后继续往三合港去。 在三合港用午餐， 休息片刻， 继续北上， 在过来BEKOK 路口后继续踩约2公里， 来到FELDA MAOKIL路口， 左拐， 一直踩到里面的交通圈， 取捷径往麻坡。 这段路开始几个缓长坡到交通圈， 过后就平缓，然后几个长长的岭， 沿途左右都是森林， 完全没有地方遮荫， 晒到不行。终于在半途的一个空置档子休息午睡， 过后才能继续踩。已经踩了100公里， 大略算了算， 离目的地还有70多公里。这段路唯一好的地方是没有什么车。   打电话给A队， 由PEKAN  NANAS 骑上来麻坡回合的大队长KM 和JY, 他们已过了BATU  PAHAT, 距离目的地还有 30公里。 问起C 队， 独自一人自邻国骑进来柔北回合的SM, 早上爆胎， KM 说他还有两倍的距离（而且他的距离最远， 差不多240公里。）休息后我们B 队继续踩向BUKIT  KEPONG, 沿途经过从未听闻的甘榜如KG  TUI, KG  SAWAH  LAKU, KG  RAJA  来到BUKIT  KEPONG, 这个因一套影片而出名的小村子， 进入J32 路， 直接往MUAR 去。 路小条 逶迤， 到了LENGA 岭加， 开始了上上下下岭，路面像头文字D 的的发夹弯。  然后由那儿去PAGOH 也是一样。  到了目的地， 已是晚上9点. 共骑185公里。A队取道5号公路， 沿途逆风，下午3点多到， 骑了148公里， C队首次尝试超过150KM 的骑行， 晚上11点到， 骑了240公里。他说，“独骑不好玩” 。

照片说明：

J16, 巴罗往新港路， 队友在前方




MAOKIL 的岭


这个岭很长下。 这段对骑公路车的骑士来说应该很不错。 对于骑MTB 的我们就。。
         
   MAOKIL 去KEPONG好几个这样的岭   
  

这个， 爬到我半死
   

终于到路口


LENGA 往 PAGOH 的路段。 骑友在努力。


骑到日落。 目的地还迢迢。



～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～
     住MUAR 的民宿， 房价合理干净， 4人间一晚RM 80. 双人房则RM 55. 大队回合后，大家闲聊短聚。 骑友间的交流是美好的。  次日， 大伙一起吃了肉骨茶早餐， 再各别往出发点骑去。 A队C队一起骑， 我们B 队则选择往北部的东甲， 打算由那儿取道JEMENTAH 利民达后往SEGAMAT 回居銮， 全程220公里， 当作训练。 9点出发，一路逆风， 骑在平坦的J23 嘛坡往东甲路， 都觉得骑不去。 前进很慢。 间中AY 停着利丰港SG  MATI 探访好友， 过后又继续， 到东甲是平缓路多。 过了东甲往利民达路段也一样，先到SAGIL 砂益，骑在交通繁忙的J23路， 在金山山脚外边公路骑行。 间中太晒， 候车亭午睡1小时。 过后来到东甲通莲花村J34 路口， 停着补给吃水果，老板说利民达那段路在修路， 很不好走， 结果决定取道J34路，和原本路线比较，就可省略掉70多公里。 这段好久以前曾经驾车子经过， 印象中很多岭， 都是很长很长的。 看看码表，70多公里，  距离居銮还有一半路程，今天肯定夜骑。
     路口一开始会先到莲花村KG  TERATAI, 然后18公里到BUKIT  KEPONG ， 爬坡路段10公里。 上坡比下坡长， 岂有此理。 耐着性子踩， 前面两个队友的背影很远， 追不到他们。 间中经过老巫许DURIAN  CONDONG, 就开始平路， 缓坡， 到了BUKIT  KEPONG ， 过了桥左拐， 往拉美士奔去。 这时突然下起雨来。 狼狈找地方避雨。 在FELDA  CEMPLAK  BARAT 的马来当避雨顺便小睡。 过后骑往拉美士会友人。 友人一番好意要载我们回居銮， 因为已是6点多而且细雨未停歇。 最后还是决定骑回去。 1号公路晚上车子挺多， 开了前后灯， 三人开始下半段骑行。 一路下到居銮包括间中短休息两三次还有喝热茶等等， 终于在半夜12点正回到家。 共骑了196公里。

在此感谢：
-天父保守带领， 柔北骑行顺利完成。
-感谢队友的包容教导， 让我学习良多。
-感谢您的聆听埋怨。  

照片说明：

大伙一起吃早餐


MUAR 的黄金海岸


金山山脚睡午觉


J23 路口


J34 路段东甲通武吉哈逢的岭。 10公里左右。




这个是经典的， 很长。 远处的队友， 渺小。


上不完的岭


J34 路口， 左拐去LABIS.



柔佛北部骑行报告完毕。 谢谢阅读。


                  

solw

柔北骑补上地图：

D1  路线：  居銮--巴罗--新港--永平--三合港--MAOKIL垦殖区--武吉哈逢---岭加---巴莪--麻坡
                  KLUANG-PALOH--KANGKAR  BARU--YONG PING--CHAAH--MAOKIL--BUKIT  KEPONG--LENGA--PAGOH--MUAR







D2:  麻坡--利丰港--沙益--东甲--武吉哈逢--拉美士--三合港--永平--亚依淡--居銮
       MUAR---SUNGAI  MATI--SAGIL--TANGKAK--BUKIT  KEPONG --LABIS--YONG PING--AIR  HITAM---KLUANG





谢谢大家的阅读， 欢迎指正。

solw

骑车周年杂感

      步入9月， 惊觉原来自己专注骑车刚好一年。看着泛黄斑驳的记录簿， 自去年8月尾至今（在CARI 发表首篇日记），包括国外国内骑游， 独骑众骑等等， 已骑行约一万五千公里。自己还有很大的有待进步的空间。自第一次远途的98公里（当时均速20.1）， 到最近的198公里（均速21.9）， 经历过最低的时速9.1， 到最高速70.1， 骑行， 带给小的很多的乐趣， 很多的回忆。

       感谢CARI 脚车论坛这个平台，论坛上许多的骑车前辈的帖子， 让我这新手学习良多， 从脚车类型啊技术啊零件啊等等， 这边蕴藏着许多的宝贵资讯。 此外， 也通过这论坛结识了好些骑友， 无论是网上交流或结伴骑行， 都让我学习良多。 在此再次感谢一众骑友的教导、 鼓励、爱护以及指正。

      谢谢版主们的辛劳， 把版位打理得稳妥。感激。   

      希望脚车论坛继续发光发热，继续活跃， 也祝愿众骑友们骑车愉快， 生活美满。
   

angtao

楼主骑车一年就能拥有酱的成绩，真的了不起，小弟自愧不如。。期待楼主未来更精彩的游记！

liloek

看完楼主骑的路线，改次开车经过这些路线的时候就不会觉得累了。
楼主。小弟敬仰你。

JK's

LZ是居銮人吗？

solw

JK's 发表于 4-9-2014 12:52 PM
LZ是居銮人吗？

是的。 小的在新居銮那带。

JK's

solw 发表于 4-9-2014 09:20 PM
是的。 小的在新居銮那带。

如果有搬脚车回去，能向你请教和小骑下

sss333

我也是看了solw的帖，才开始去J16骑的...不过不敢约她骑。。。
她一骑就是>100KM的。。。 怕怕。。。

solw

JK's 发表于 5-9-2014 12:38 AM
如果有搬脚车回去，能向你请教和小骑下

请教就不敢当了，大家骑骑交流下。小的算是半个新人，车龄很浅。

solw

sss333 发表于 5-9-2014 12:00 PM
我也是看了solw的帖，才开始去J16骑的...不过不敢约她骑。。。
她一骑就是>100KM的。。。 怕怕。。。

sss大大千万别那么说。没什么敢不敢骑的，如果是一起骑，当然首重队伍的配合。

也不是每次过百(那还有命？)只是一个星期会有一次。

J16的路段，较经典的是新港到巴罗那段，上比较多。如果是居銮~巴罗段，要注意萝里。

欢迎一起来骑车。

gtk

solw 发表于 4-9-2014 09:16 AM
骑车周年杂感

      步入9月， 惊觉原来自己专注骑车刚好一年。看着泛黄斑驳的记录簿， 自去年8月尾至今 ...

很厉害。。。
骑了一年，骑了这么多地方。。。

看来。。。还有很多的骑行游记即将来临。。。
等待和期待。。。

jim913

一年了。。好像还在昨天一样。。。

solw

jim913 发表于 5-9-2014 09:41 PM
一年了。。好像还在昨天一样。。。

是。记得下去永平那次从芭里跑出来后骑在魔王的车后面，他的转速之快，感觉像机器人的脚。
骑去芭里，那些嶺当时爬到我半死，几乎没有命。不过，学习良多。谢谢永平前辈的指正。

solw

16篇： 秋雨纷飞之尼泊尔独骑

         秋雨纷飞的九月天， 忧来无方之时， 情绪经历了一次很大的波动。 流放是一种伤，纵然黄花落尽余留满园孤寂而让人潸然泪下， 唯独还是心存感谢，只因那曾经的花开满簇。 悲伤是一条河， 在心的最深处流淌。《短歌行》中，曹操唯有杜康可以解忧， 若你问我，何以解忧？ 唯有骑行。带上单车，我踏上了尼泊尔的独骑之旅。到尼泊尔中部省份看山去。  
      
         体验加德满都交通的喧嚣、看那提苏里河的汹涌河水、远眺博卡拉的肃穆雪山、费娃湖边的沉淀自己、翻越了高山湖泊， 踩过了平原稻田，当中最美好的是与山区友善的人们之美好交流。这样的一次放逐，不是一种转身， 不是一种逃避， 而是希望借此能更精进的超越自己。   

          感谢天父的保守带领， 由机场开始到骑回机场结束骑游， 9天共骑行618公里，主要路线由加德满都KATHMANDU 骑到 蓝毗尼LUMBINI， 过后再加上加都的外围地区骑行， 此行收获满满。 谢谢家人的包容，老大与骑友们的鼓励加油打气， 谢谢。      

       ～特此谢过论坛腊肠前辈的帖子提示和骑行攻略，感激。

        2014年 尼泊尔中部省份骑行报告如下：
        日期： 12/9/14--20/9/14  （9 天）
        人数：  1  人
        装备： V 煞之CORRATEC  24 速老铁马，KENDA 1.95 胎， 马鞍袋、 雨衣、后备胎3条、修车工具、小药箱、换洗衣物。

D1:   11公里    （下雨）                  KATHMANDU 机场-----老街的旧城区 THAMEL  SQUARE                                                      
D2:   126公里   （下雨-放晴-下雨）   加德满都KATHMANDU------木岭MUGLING.                                                                        
D3:    96公里  （雨-放晴）                木岭MUGLING------博卡拉湖区POKHARA  LAKESIDE                                                            
D4： 97公里 （艳阳天）                  博卡拉POKHARA----SYANJA想家---瓦岭WALING---郭岭GALYANG                                       
D5:   138公里 （下雨）                    郭岭GALYANG--旦心TANSEN--BAWTUL 堡多镇---蓝毗尼LUMBINI                                          
D6：12公里 （放晴）                     由LUMBINI 搭车回加都， 加都街上骑骑看看                                                                        
D7:  52 个公里 （细雨）                 加都KATHMANDU的古迹世界文化遗产古迹骑游）DURBAR  SQUARE + PATAN  SQUARE + BHAKTAPUR  
                                                        SUARE  + SYWANBUBUNATH                                       
D8:   74公里 （放晴）                    加都KATHMANDU--长谷镇CHANGU NARAYAN--特尔谷TELKOT--那嘎谷NAGARKOT （局部OFFROAD)                                                                       
D9: 12公里 （细雨）                      加都KATHMANDU--布什巴PUSPA---巨佛---机场                                                                     

机场开始骑行， 回程骑行至机场装脚车， 结束。 共骑618公里， 主要是骑行PRINTHVI  HIGHWAY（KMT--POKHARA) 和SIDDHARTA  HWY(POKHARA---LUMBINI)

照片分享：（依时间排列）

KMT--MUGLING


MUGLING--POKHARA


POKHARA的费依湖


POHKARA 远眺雪山


POKHARA ---GALYANG


美哉SIDDHARTA


由山的对面骑过来


一眼望去， 往有点像秘鲁的印地安人古都MACHUPICHU


GALYANG---TANSEN 的云海


小河流淌


逶迤山路上不完


由下面踩上来


蓝毗尼LUMBINI


任务完成， 探索新路线，骑到变成OFFROAD



当迎风的笑颜已不再芬芳
温柔的话语都已沉寂
当星星的瞳子渐冷渐暗
而千山万径都绝灭了蹤迹

我只是一棵孤独的树
在抱憾着秋的来临
              席慕容《树的画像》

lapcheong612

solw 发表于 22-9-2014 01:49 AM
16篇： 秋雨纷飞之尼泊尔独骑

         秋雨纷飞的九月天， 忧来无方之时， 情绪经历了一次很大的波动。 ...

虽然..........

虽然我已经不骑车了，因为丧尽天良的雇主在上个月扣了我三千多块当训练费。。。结果我逼于无奈忍痛把心爱的脚车卖掉了。。。

虽然我已经在这里潜水很久了，因为最近没车的我跑去做了深海神龟。。。

但是呢............

但是看到你的骑行游纪，我还是忍不住浮上水面，祝贺你一声，恭喜楼主，完成了前有古人，但是后无来者的 ＂尼泊尔单车骑行创举＂

记得我脸书里说过，本地若有女生有能力完成此路线者，我看也是只有你一个而已(个人见解)。

非常恐怖和危险的骑行，但是精彩绝仑的风景。希望楼主不妄此行。

freeman_long

solw 发表于 22-9-2014 01:49 AM
16篇： 秋雨纷飞之尼泊尔独骑

         秋雨纷飞的九月天， 忧来无方之时， 情绪经历了一次很大的波动。 ...

当迎风的笑颜已不再芬芳
温柔的话语都已沉寂
当星星的瞳子渐冷渐暗
而千山万径都绝灭了蹤迹

我只是一棵孤独的树
在抱憾着秋的来临
              席慕容《树的画像》

大姊不只是騎車達人，更是滿了情感的詩人。