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新车报告：volkswagen beetle 1.2TSI 7/4/2014 ***更新-高速体验****
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楼主 |
发表于 17-3-2014 12:54 AM
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hyundai89 发表于 17-3-2014 12:27 AM 
如果买到没有问题的VW车其实算是相当享受的事
真的，那种机械反应，方向盘的握感还有路感回馈等等，每一样都是令人难忘的体验。最重要祈求dsg表出问题 
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楼主 |
发表于 17-3-2014 12:56 AM
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Blade@4277 发表于 17-3-2014 12:52 AM
很经典的一部车子。
是的这辆车的确很经典，mini 的经典被bmw的所谓“创新”搞到越来越没有那份经典的味道（除了cooper s），反倒这辆beetle 将绝大部分的经典都保留下来了
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发表于 17-3-2014 07:37 AM
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有钱真好，买beetle来买菜用
beetle，santa fe ，ranger ，asx，Q7，ranger 2.2 ，c200 w204 .gif) 有没有漏了 |
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发表于 17-3-2014 07:39 AM
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HectorSoh 发表于 17-3-2014 12:16 AM
不要紧的。。下次要lexus找她就可以了
LX570 本地有新车吗  |
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发表于 17-3-2014 09:00 AM
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选择竟然从mirage到beetle。。。。。买得起beetle还会考虑mirage吗 |
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发表于 17-3-2014 09:31 AM
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ricgan 发表于 17-3-2014 12:18 AM
话说之前有问过一个这里的sa 过后没有跟他买他发烂渣
你们家有米到 |
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发表于 17-3-2014 09:54 AM
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"日系车那种铁皮的声音...."
呵呵。。你是说着哪一辆日系车啊？ |
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发表于 17-3-2014 10:12 AM
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楼主 |
发表于 17-3-2014 10:13 AM
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ma_rry2003 发表于 17-3-2014 09:54 AM
"日系车那种铁皮的声音...."
呵呵。。你是说着哪一辆日系车啊？
大部分都是。你去敲一敲车门就懂了。。。 |
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楼主 |
发表于 17-3-2014 10:13 AM
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长城 发表于 17-3-2014 10:12 AM
很有经典个性的一辆车，驾去休闲是人生一大享受。
前提是只能载两个人 |
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楼主 |
发表于 17-3-2014 10:15 AM
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garnetwoo05 发表于 17-3-2014 09:00 AM
选择竟然从mirage到beetle。。。。。买得起beetle还会考虑mirage吗
一开始妈妈喜欢mirage 是因为外型很可爱。买得起beetle 就不会考虑便宜的车的咩？ |
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发表于 17-3-2014 10:16 AM
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楼主 |
发表于 17-3-2014 10:19 AM
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kylelim 发表于 17-3-2014 09:31 AM
你们家有米到
家里一大庞人，然后个个都长大了都有自己的工作生活，没有办法咯
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发表于 17-3-2014 10:22 AM
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KelvinAhFui 发表于 17-3-2014 07:37 AM
有钱真好，买beetle来买菜用
beetle，santa fe ，ranger ，asx，Q7，ranger 2.2 ，c200 w204 {:b ...
有，还漏了这辆 ：
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发表于 17-3-2014 10:25 AM
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楼主 隔音和过bump洞的时候可以拿别的车来compare然后评语一下吗? |
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楼主 |
发表于 17-3-2014 10:25 AM
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发表于 17-3-2014 10:26 AM
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发表于 17-3-2014 10:28 AM
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ricgan 发表于 17-3-2014 10:25 AM
有没有奖品送先
= =搞错没有哦~您要虾米东西哦~
大家聚会记录下~分享下~团结下~罢了~ |
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发表于 17-3-2014 10:30 AM
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这辆车在雪隆区都有不少辆
140k的车，它的价钱我觉得刚刚好，无论科技跟质料，都是很满意
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楼主 |
发表于 17-3-2014 10:30 AM
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卖女孩滴小火柴 发表于 17-3-2014 10:25 AM
楼主 隔音和过bump洞的时候可以拿别的车来compare然后评语一下吗?
compare 了
车体隔音呢首先，这辆车的车门很重，而且敲起来不是日系车那种铁皮的声音，自然的，行车时的隔音表现就会很出色，即使在油门深踩的情况下也不会有太多的噪音，车外杂音基本已经完全过滤掉了，引擎声也很难听见。唯一比较明显听见的就是轮胎噪音。可是也是需要非常注意才会听得到，不然这辆车内部隔音也算可圈可点。
高速风声目前是还不知道，但是在市区行驶的时候宁静度是真的没有话说。引擎和外部的杂音基本隔绝了80%，要很留意的听才会听到一些轮胎声。
过bump 来说因为这辆车的悬吊是偏硬的，所以过bump 不会有太多的余震。
虽然说是偏硬但是不会硬到坐起来很痛苦那种。比起suv 那种偏软的悬吊个人更喜欢这样的设定。悬吊越硬过弯稳定性就越好，但是牺牲的就是舒适性。。
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