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寻找naza ria或kia carnival换了引擎的车一辆
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发表于 13-5-2014 04:30 PM
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我的是kia carnival 2003， 也是修理了7k-8k驾了three year. think about trade in new car nissan livina. damn only rm8500. how long u have done change engine to toyota . is everything ok? |
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发表于 13-5-2014 04:33 PM
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so overall cost engine exchange is rm8888+ jpj approve around 1k-2k. |
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发表于 13-5-2014 04:35 PM
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ivanxlim 发表于 13-5-2014 04:33 PM 
so overall cost engine exchange is rm8888+ jpj approve around 1k-2k.
准备个十二千吧。
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发表于 14-5-2014 11:06 AM
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ivanxlim 发表于 13-5-2014 04:33 PM
so overall cost engine exchange is rm8888+ jpj approve around 1k-2k.
KKP给的价钱是8888，只是换上新的一台引擎，TimingBelt 也是跟着引擎一起来，Condition 是怎么样就要听天由命了。我换了大概是12K Plus，因为我换新的TimingBelt，还有其他的Parts和Mounting 也有问题，所以我一起换。
我才刚刚换不久罢了。还没有什么问题，除了耗油量高之外，其他都很满意。 弄引擎的期间，我买了一辆Rexton 270xDI 暂时代步。。相比之下Turbo Diesel真的是很省油。无论在HighWay还是市区drive，省油度远远把Petrol车抛在后头。 本帖最后由 metallicguy 于 14-5-2014 11:15 AM 编辑
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发表于 14-5-2014 11:19 AM
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wau, 超好看。
本帖最后由 ivanxlim 于 27-10-2014 07:29 PM 编辑
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发表于 14-5-2014 11:22 AM
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谢谢分享，请sas 本帖最后由 ivanxlim 于 27-10-2014 06:30 PM 编辑
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发表于 14-5-2014 11:42 AM
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谢谢分享！！！ 本帖最后由 ivanxlim 于 27-10-2014 06:26 PM 编辑
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发表于 14-5-2014 11:46 AM
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很头痛要不要博一博换这副engine，真的是怕了。进出车厂。 本帖最后由 ivanxlim 于 27-10-2014 06:31 PM 编辑
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发表于 14-5-2014 12:02 PM
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LUNIX兄，请去facebook找naza ria convert clu
本帖最后由 ivanxlim 于 27-10-2014 06:29 PM 编辑
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发表于 14-5-2014 12:09 PM
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metallicguy 发表于 14-5-2014 11:06 AM
KKP给的价钱是8888，只是换上新的一台引擎，TimingBelt 也是跟着引擎一起来，Condition 是怎么样就要听天 ...
waulayaaa！！！你好有水哦。再拿多辆问题车。 很多车厂不会修理！！
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发表于 14-5-2014 01:44 PM
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ivanxlim 发表于 14-5-2014 12:09 PM
waulayaaa！！！你好有水哦。再拿多辆问题车。 很多车厂不会修理！！
有水就换新车啦，还换什么Engine啦。。呵呵呵。Toyota 的引擎，Overall来说是不错，值得去换。引擎能顶多久就要用时间去看了。我只是希望3年内没有问题就可以了。。 等我供完了屋子，在弄一两新的MPV。我朋友刚出一辆Starex，还蛮不错下。
Rexton会有很多问题吗？ 其实我有一个怪癖，我不喜欢满街人都和我驾同一款的车。呵呵呵。。。。很多时候，车是没有什么问题的，问题多数都是车厂的人乱乱来。Rexton的车应该没什么问题吧，让我驾多一段时间来考量以下。据我所知，它的引擎与牙相都是10年前MercedesBenz的科技。很多老一派的树下修车佬都懂得修。其实我也不懂为什么会有人把Rexton驾坏，尤其是那个牙相。那个WA580 5G-tronic GearBox是一个很好Reputation的牙相，很多车都用着。除了MercedesBenz 还有 Jaguar，Jeep & Chrysler也都有车用这一款的GearBox。 好像Maybach也有车用这一个牙相。它可以耐到900Nm的扭力，而Rexton的TurboDiesel原装也只不过是区区340Nm, 及时拿去Remap，去到450Nm，对那个牙相来说也是Sap Sap Sui罢了。也不知那些人怎么可以把GearBox驾坏。
本帖最后由 metallicguy 于 14-5-2014 01:45 PM 编辑
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发表于 15-5-2014 10:38 AM
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metallic兄好厉害，对车的sparepart名字这麽清楚，我也是要供很多东西，尤其是孩子。
就是他们才想驾大车，不然我早就换saga blm，不用烦。starex 我很喜欢。新车很贵，不过便以过vellfire和estima recond。
昨天经过一间malay formen 专做ria，有一粒新的要价20k，真是xxxxxxxx。。。我不如去kkp auto。
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发表于 15-5-2014 02:18 PM
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因为是我的牙箱有点没那么好了，有时候会跳牙，所以我就不用想直接换Toyota引擎，包牙箱。 我也有问过Kia原厂一粒改良过的KV6新引擎要价16千，还没包装。 外面我有人可以找到新引擎包换才15千不到。如果我的牙箱是Perfect Condition的话，我也真难下决定呢。
Naza Ria 原装牙箱 Ratio
1st : 3.605
2nd : 2.060
3rd : 1.366
4th : 0.982
Rev : 3.949
Toyota Windom/Lexus ES 300 Ratio
1st : 2.81
2nd : 1.549
3rd : 1.000
4th : 0.735
Rev : 2.296
所以NazaRia 原装引擎，载满7个成人在繁忙的市区游荡的时候很轻松, 因为一度和二度牙的高比率关系。轻轻踩,车就冲着去。当然，一物无二好，在Highway上，就是Toyota的引擎占优势。如果要用这个Toyota的引擎来走市区，那么就会感觉很吃力，即使是空车，都会有拉牛上树的感觉。解决方法只有一个，踩大油, click down 转速上4千，力就真的来了，每次都这样的话，钱包也很快干枯。 所以这两Naza Convert了Toyota，多数都是给我走长途的。它的宁静舒适和高速的稳定性可以比得上很多同级的车。至于平时市区跑呢，都要靠那跑TurboDiesel 的“猛兽” - Rexton II 270xDi。 |
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发表于 15-5-2014 05:38 PM
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哦，谢谢这么详细知料。那我可以放心去kkp auto。这车厂很ok？
不过先存钱！！！！！ha ha |
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发表于 15-5-2014 11:47 PM
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ivanxlim 发表于 15-5-2014 05:38 PM
哦，谢谢这么详细知料。那我可以放心去kkp auto。这车厂很ok？
不过先存钱！！！！！ha ha
So far so Good ! 
可以啦，放心去吧。 |
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发表于 1-10-2014 07:11 PM
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metallicguy 发表于 15-5-2014 11:47 PM
So far so Good !
可以啦，放心去吧。
请问换粒toyota的引擎，通常要几钱呢？
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发表于 1-10-2014 09:19 PM
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发表于 2-10-2014 01:25 AM
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chinglitming 发表于 1-10-2014 07:11 PM
请问换粒toyota的引擎，通常要几钱呢？
我做的时候是8千8。但是我换很多东西，弄到来整万出。 Mudah 找一找，现在有很多厂家都可以换。
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发表于 2-10-2014 01:15 PM
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metallicguy 发表于 2-10-2014 01:25 AM
我做的时候是8千8。但是我换很多东西，弄到来整万出。 Mudah 找一找，现在有很多厂家都可以换。
请问 8800 是半个车头的价钱 , 还是有包安装? (有包验车吗?)
改装后 , 有什么分别 , 分别大吗? 可以说说用油量 , 用后保养上的心得吗?
谢谢
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发表于 2-10-2014 01:51 PM
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chinglitming 发表于 2-10-2014 01:15 PM
请问 8800 是半个车头的价钱 , 还是有包安装? (有包验车吗?)
改装后 , 有什么分别 , 分别大吗? 可以说说 ...
八千八是整个引擎+GearBox帮你装进去。Timing belt 是跟引擎一起来的。 如果你要换掉那些东西，你就要加钱。这个价钱没有包JPJ Inspection. 这个贴之前我已经说过了。 因为我的原装GearBox不是很漂亮了，所以才换这个Toyota引擎+牙箱,希望再顶多3年就换新车。 耗油量如果在Highway是大概9.4-9.8KM/L, 如果市区行车的话就大概在6.5-7.0KM/L，脚重一点的话分分钟都只得5.5KM/L, 不是很省油下的，始终都是10多年的旧科技。但是至于Reliability应该是不错丰田嘛，保养也应该比较便宜。我驾上过云顶，力水是有的，但是你要Manually Lock你的牙档就没问题，如果用D的话，就很辛苦上。这个GearBox本来就是设计给Windom或Camry那个Size的房车的，突然要拉着台两Ton的车，可能ECU没办法抓到最好的Gear位，引擎是有马力的，但是GearRatio就没配合到这台大车，上山时车就会好像力不从心，所以上云顶换牙要自己来。
我就给你一个结论，如果是要常常走市区的话，还是原装的比较好。 Toyota的引擎，跑HighWay就比较适合，如果拿来行市区，你会叫救命！因为油钱又起价了。呵呵呵呵
本帖最后由 metallicguy 于 2-10-2014 01:54 PM 编辑
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