Larkin车站要搬了.....

malayan.tiger88

牛牛好累 发表于 27-11-2013 12:26 PM
如果是真的，表示新山不再有具备首都的条件了。

当然是真的，新首都就是Iskandar，郑惠玉，汤唯和吴作栋都到此一游。

skt85

没有Bus Terminal 的 Larkin 会是怎样？ 只是个 Low cost apartment 马来区

hodansetia

malayan.tiger88 发表于 27-11-2013 01:14 PM
当然是真的，新首都就是Iskandar，郑惠玉，汤唯和吴作栋都到此一游。

请教一下，你的（很靠近）是用飞过去还是用跳过去的？照你的说法，我家就在乌节路的附近咯？郑惠玉，汤唯和吴作栋他（她）们是谁？世界首富？强国领导？神仙？？btw 我是百分之百的新山人。

sam2ec

hodansetia 发表于 27-11-2013 01:48 PM
请教一下，你的（很靠近）是用飞过去还是用跳过去的？照你的说法，我家就在乌节路的附近咯？郑惠玉，汤唯 ...

看你把“近”的定义set 在哪里咯。

最好全部在你家旁边好不好？多啦A梦在KL展览，去借个任意门回来好不好？

ilovepeanut

hodansetia 发表于 27-11-2013 11:16 AM
没错，哪里的屋子我是真的买不起，可是我也是没有听说过有谁搬到那里住，难道你有朋友住在那里？哪请教一 ...

我就住在哪里！！

ulu ？笑话 ！！

我都是去jusco买菜的

hodansetia

malayan.tiger88 发表于 27-11-2013 01:14 PM
当然是真的，新首都就是Iskandar，郑惠玉，汤唯和吴作栋都到此一游。

你说我不是新山人！？你呢？你连Iskandar经济特区和nusajaya州行政中心，都傻傻的搞不清楚，真的是笑死人，这个国家是马来西亚，这里的政府官员讲的话可以相信的吗？讲了十多年的轻轨列车呢？讲了二十年地铁呢？讲了三十余年的现代化城市呢？请你不要在自欺欺人了吧？

u0508950

hodansetia 发表于 27-11-2013 02:02 PM
你说我不是新山人！？你呢？你连Iskandar经济特区和nusajaya州行政中心，都傻傻的搞不清楚，真的是笑死人 ...

这个我有兴趣， 不要吵架先， 消息准确吗？ 有没有LINK可以看？

hodansetia

我说nusajaya ulu 就是ulu，这是铁一般的事实，你们可能会说要看十多年后的发展，十多年后的事谁人可以知道？一个渐渐回教化的州政府的能力可以相信吗？

u0508950

楼主， 有没有LINK可以看？

hodansetia

u0508950 发表于 27-11-2013 02:23 PM  楼主， 有没有LINK可以看？

（新山30日訊）新山預計2018年落成的地鐵（MRT）計劃，將有5大終站與甘拔士總站相接，每隔約1公里再有停站，方便南上北下的民眾。
建議中的終站包括努沙再也終站、烏魯地南終站、巴西古當終站、古來終站及士乃機場終站。
有望紓解交通流量
　工程預計2018年竣工，到時有望紓解新山地區的交通流量，新加坡也正策劃擴建現有的地鐵軌道，准備與新山地鐵連接，相信可在2018年成事。
　然而，地鐵計劃乃是一件大工程，並有多方面需要考量，雙方仍在商討階段。
　新山地鐵工程顧問羅斯里博士在“馬來西亞依斯干達特區─新加坡的綜合發展潛能”研討會發表指出，新山地下鐵路總站將建在甘拔士，能與吉隆坡中環媲美，因為該總站也將提供一站式服務，包括德士、巴士及輕快鐵等。
　他說，總站有如購物中心般，設有購物商店、小食中心等，讓公眾在等待之餘，還能閒逛，消磨時間。
　將近百人出席研討會，包括城市規劃師、建築師及馬新兩國的政府官員。其他出席者包括，依斯幹達旗艦發展部副主席莫哈末扎米爾及新加坡市區重建局主管黃玉寧（譯音）。
暫定在兀蘭共和理工學院
馬新兩國地鐵將連接
新加坡暫把連接點定在兀蘭共和理工學院，從該處延申現有的地鐵線到我國。
　新加坡陸路交通管理局總建築師張愛珠受《中國報》訪問時透露，馬新兩國的地鐵路將會相連，連接點暫定在共和理工學院一帶。
　“新加坡方面的路線經已肯定，不過尚未開始建造，需要考量各方面的安全及地價問題。新加坡政府要建個四通八達的地下鐵路，好讓人民舒適地乘搭地鐵，更能夠惠及人民。”
　她之前曾到過香港考察當地的地鐵系統，並發現該國的地下鐵路非常方便，值得新加坡學習。
　她坦承，新加坡的地下鐵路工程應該會在2018年竣工，現在政府正在篩選發展商。
尋合適跑道建地下鐵路
羅斯里透露，現階段大馬當局尚在尋找合適的跑道興建地下鐵路，因為需要多方面考量。
　他說，就算找到合適的跑道，也要找到合適的地點興建總站與終站，需要蠻大的地段及空間，才能建成。
　“興建新的地下鐵路工程就要投入很大心血、資金及人力，這是件非常龐大且复雜的工程。如果成功找到合適的跑道和地點，政府還需投入大筆資金和人力，也需時間想出一個十全十美的計劃，以便建造一個人人受用的地下鐵路。”
　此外，他說，政府也還需要考量安全問題，因為不想發生任何不愉快事件。

skywalker6861

hodansetia 发表于 27-11-2013 02:18 PM
我说nusajaya ulu 就是ulu，这是铁一般的事实，你们可能会说要看十多年后的发展，十多年后的事谁人可以知道 ...

Larkin车站要搬了......那理得房产。。。。。。

hodansetia

一邊廂公共交通使用率偏低，另一廂車流量逐年增加、交通阻塞問題日趨浮出台面，公共交通系統使用率若持續偏低，未來，新山的交通問題將更加嚴重。
士姑來大道目前有3條車道，一旦巴士捷運系統系統落實，3條車道當中的一條將“抽起”，作為“快巴”專用車道。（檔案照）
根據大馬依斯干達公共交通機構的數據顯示，特區目前的公共交通使用率僅有15%，其中3%是新山往返新加坡的人次。
另一方面，依斯干達特區《2010年至2030年交通藍圖》，柔州每1千戶家庭中，就有500戶擁有汽車，到了2025年，每1千戶家庭中，擁有汽車的家庭即會增至800戶。
由此可見，有關當局面對的一項大考驗，即是鼓勵民眾減少對私家車的依賴。
不準時趟數少低覆蓋加罪案
4理由不選公共交通
大馬依斯干達公共交通機構執行長莫哈末卡達菲告訴星洲日報，公共巴士不準時、趟數少、覆蓋率未完善、加上罪案問題，是民眾不選擇公共交通的四大理由。
他說，公共巴士不準時的因素眾多，很多時候是礙於巴士司機在一個地區等候太久，而這個問題的端倪源自一些巴士公司將巴士出租給司機，司機為了賺取更多的錢，索性待乘客多才開車，甚至選在繁忙時間才載客。
“然而，這種做法是違規的。”
他指出，針對此情況，當局會與執法單位配合，明年起重新審查各巴士公司川行的路線，而這些違規的巴士公司將逐漸被淘汰。
另外，他說，公共交通系統雖持續提昇，但特區內仍有27條路線是沒有巴士川行的。有鑑於此，當局在重新審查巴士路線的當兒，會提供巴士公司“路線配套”，意味著巴士公司川行受歡迎路線之餘，也得川行一些乘客量不多，但需有公共交通的路線。
“此外，當局亦將在各策略性地點陸續增設200至300個巴士站。”
治安方面，扒手、攫奪匪不時會將目標鎖定巴士乘客，針對這點，他表示，在吉隆坡，有巴士安排輔警駐守一些巴士站，至於新山，則待視進一步安排。
巴士捷運系統料2016年運作
將率先推行3路線
改善公共交通系統得分階段進行，而至關重要的一環，是巴士捷運系統（Bus Rapid Transit，BRT）。
莫哈末卡達菲表示，巴士捷運系統預料將於2016年投入運作，率先推行的3個路線將會是古來往新山市區、烏魯地南往新山市區以及努沙再也往新山市區。
“這3條路線會是實踐階段的首波，反應良好的話，會拓至10條路線。”
他指出，巴士捷運系統是根據現有的路段進行變化，比方說，士姑來大道目前有3條車道，一旦該系統落實，3條車道當中的一條將“抽起”，作為“快巴”專用車道，如此一來，民眾即使是乘搭巴士，也能體驗猶如地鐵“快而準”的服務。
他坦言，當巴士捷運系統落實初期，一些路段的塞車情況會加劇，因為一條車道已被“抽起”，這個時候，“快巴”能快速穿梭，而民眾看到乘搭公共交通的好處，就會逐漸的使用公共交通。
他強調，當局並不會限制國人購買私家車，惟前提是希望他們在平日上下班時，能使用公共交通。
費用龐大
新山短期無望擁地鐵
費用龐大，莫哈末卡達菲直言，新山短期內不會有地鐵系統。
他表示，地鐵的建造費與營運費遠比巴士捷運系統來得多，若以每公里來計算，地鐵的費用高達10億令吉，反觀巴士捷運系統僅需1千萬至2千萬令吉，兩者差距非常大，而以目前的人口增長比例，地鐵系統短期內不會落實。
“此外，若要興建地鐵，一些土地問題必須先解決。”
他坦言，特區確實將迎來橫跨新加坡兀蘭和新山的城市軌道交通系統（RTS），許多人誤將這個系統當作是地鐵，前者實際上是馬新兩國政府各自斥資建造的。
火車發展不會有太多改變
他指出，新山接下來的公共交通仍會以公共巴士為主，一旦巴士捷運系統10條路線成功落實，就足以覆蓋主要發展地區90%範圍，而一些住宅區，當局亦會與公司公司合作，安排小型巴士穿梭。如此一來，即能大幅提昇公共交通系統。
他說，火車方面的發展大致上不會有太多的改變，因為火車的停站點大部份是以貨運為考量，“整體來說，新山接下來幾年的公共交通仍會以巴士為主。”
“蘿蔔”“籐鞭”都不足
新山交通系統仍有進步空間
公共交通系統的提昇，與國家政策息息相關。
莫哈末卡達菲坦言，我國自獨立以來，公共交通系統的提昇並未被放在第一位，因此新山的交通系統仍有很多進步的空間。
他比喻，在推動國人使用公共交通，需要的是政策與福利之間的平衡，好比“蘿蔔”（Carrot）及“籐鞭”（Cane），時而要給予國人“蘿蔔”，時而要鞭策他們。
他指出，以新加坡來說，當地政府為了治理城市交通阻塞的問題，實行“擁車證”、公路電子收費閘門等管制措施，這就好比是鞭策當地國人多使用公共交通。同時，當地也有很好的“蘿蔔”，即非常完善的公共交通系統。
他說，新山目前的公共交通情況，論“蘿蔔”還是“籐鞭”都不足，而當局希望先從“蘿蔔”下手，全面提昇公共交通系統，接著再從政策方面下手，改善現有的情況。
資料快讀（大馬依斯干達公共交通機構提供）：
★特區人口有138萬6千500人，根據統計，僅有26萬5千528人使用公共交通。
★截至今年5月，共有35萬8千人乘搭依斯干達巴士，包括大馬依斯干達快捷巴士（BeXTRA）服務在內。
★平均每日有7千500人次使用大馬依斯干達快捷巴士服務（5條主要路線），3千500人次使用依斯干達巴士服務。
★特區內，共有至少50條公共巴士川行路線（巴士分別來自8家公共巴士公司），當中有35%的巴士川行於新山市區往烏魯地南，這條路線是目前需求最高的路線。
巴士捷運系統概況：
★每條路線每個小時可承載4萬5千人
★10條路線分別是：
（一）古來──新山 （率先推行）
（二）烏魯地南──新山（率先推行）
（三）努沙再也──新山（率先推行）
（四）巴西古當──柔佛再也
（五）至達城──新山
（六）丹絨古邦──新山
（七）巴西古當──柏伶花園
（八）士乃──拉慶
（九）埔來-甘拔士
（十）丹絨柏樂巴斯──烏魯地南

u0508950

hodansetia 发表于 27-11-2013 02:34 PM
（新山30日訊）新山預計2018年落成的地鐵（MRT）計劃，將有5大終站與甘拔士總站相接，每隔約1公里再有停站 ...

照这篇文章来看，　是搬去ＫＥＭＰＡＳ，不是ＮＵＳＡＪＡＹＡ，大家是不是错误诠释啊？　

malayan.tiger88

hodansetia 发表于 27-11-2013 01:48 PM
请教一下，你的（很靠近）是用飞过去还是用跳过去的？照你的说法，我家就在乌节路的附近咯？郑惠玉，汤唯 ...

那你对新山这十年的发展知多少？大家又如何从发展中受惠赚钱？
数年前我和家人放弃原有的生意，转向投资Iskandar，这就是今天我能住在Nusajaya的原因。
那些人虽然不是什么东东，但是对于我的家人和公司，她们的裙一摇，口一开，分分钟让我们口袋满满。
我不管什么天长地久，我只在乎我现在从Iskandar赚钱。
现在很多人不满和埋怨政府，so what？我的家人每月坐着翘脚等收租金，已经不愁吃，不愁穿。
而某些人每月只能死死等出定粮。

hodansetia

malayan.tiger88 发表于 27-11-2013 02:44 PM
那你对新山这十年的发展知多少？大家又如何从发展中受惠赚钱？
数年前我和家人放弃原有的生意，转向投资 ...

我只能说，你很搞笑一下咯？哈！哈！哈！哈！哈！哈。

简森巴顿

hodansetia 发表于 27-11-2013 01:48 PM
请教一下，你的（很靠近）是用飞过去还是用跳过去的？照你的说法，我家就在乌节路的附近咯？郑惠玉，汤唯 ...

有的人住pekan nanas也是讲他住新山啊

malayan.tiger88

hodansetia 发表于 27-11-2013 02:53 PM
我只能说，你很搞笑一下咯？哈！哈！哈！哈！哈！哈。

你是在笑你自己吗？
我只能说，你，在佳礼论坛玩的只是文字游戏。
cut and paste长篇大论谁都会。
而我，玩的是真金白银。只要有cash money握在手里，如鱼得水，来去自如。
Bye，我要出去high tea了。

josal0909

u0508950 发表于 27-11-2013 02:43 PM
照这篇文章来看，　是搬去ＫＥＭＰＡＳ，不是ＮＵＳＡＪＡＹＡ，大家是不是错误诠释啊？　

文章写Nusajaya“终站”，即是最后上下车的地方站点。Kempas 是“总站”，应该是“depot”,也就是停泊的地方吧？
不知道这样解释对不对？

watertan

u0508950 发表于 27-11-2013 02:11 PM
这个我有兴趣， 不要吵架先， 消息准确吗？ 有没有LINK可以看？

我有一個非常內幕的消息， 不知誰可以求證。
larkin 總站說搬到 nusajaya 應該不可能。 兩個車站同時擁有才是比較正確。
真正計劃中要把larkin車站搬去的地點是Coordinates:  1°31'43"N 103°46'36"E
有100acre 的地， 交通圈， 高速公路的中心。
聽說最近很多駕那兩隻馬的人，到處問收購屋子，地皮

sam2ec

hodansetia 发表于 27-11-2013 02:18 PM
我说nusajaya ulu 就是ulu，这是铁一般的事实，你们可能会说要看十多年后的发展，十多年后的事谁人可以知道 ...

请问你住哪里啊？住什么地方才不叫ulu 啊？