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《《Honda CBR650F 讨论区》》（不定时更新）
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发表于 8-11-2013 08:41 PM
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超人91 发表于 8-11-2013 08:31 PM 
如果有引进大马的话~
据悉和CBR500系列一样，是泰国厂组装，但这次是专攻欧洲和亚洲市场，所以引进的机 ...
差不多也是這樣, 雖然好像就是擺明hut ER系列不過是二缸對四缸,而且知不知道XJ6會不會給打下去而已, 雖然我很天真的希望他和XJ6一樣價錢 
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楼主 |
发表于 8-11-2013 10:04 PM
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格言 发表于 8-11-2013 08:41 PM
差不多也是這樣, 雖然好像就是擺明hut ER系列不過是二缸對四缸,而且知不知道XJ6會不會給打下去而已, 雖然 ...
真的跟xj6n一样的话，honda真的好傻好天真...
不过本地准骑士赚到~
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发表于 9-11-2013 09:55 AM
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发表于 9-11-2013 10:53 AM
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发表于 9-11-2013 06:01 PM
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楼主 |
发表于 9-11-2013 06:25 PM
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roycommy 发表于 9-11-2013 06:01 PM
近两年好多新设计的说。。。
这款不像新设计，前面有人分享了cbr600f才知道，设计几乎一样。
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发表于 16-11-2013 01:17 PM
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分身家 发表于 6-11-2013 11:36 AM
懊恼~为什么不用CBR600F的前叉？
口水直流啦啊啊
我要黄色有没？ |
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发表于 17-11-2013 05:50 PM
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发表于 23-11-2013 02:36 PM
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烟呗有点奇怪 ！居然没有人问最热门的问题。。。Top Speed |
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发表于 23-11-2013 08:27 PM
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极速比较次要,
价钱，声音反而是我比较关注的 |
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楼主 |
发表于 23-11-2013 08:31 PM
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alan_low 发表于 23-11-2013 08:27 PM
极速比较次要,
价钱，声音反而是我比较关注的
同感，价钱高一点还能考虑提高贷款，但是极速不是每个人都敢挑战...
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发表于 24-11-2013 12:21 PM
来自手机
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超人91 发表于 23-11-2013 08:31 PM
同感，价钱高一点还能考虑提高贷款，但是极速不是每个人都敢挑战...
绝对赞同（我自己到了170 Kmh就开始怕了），不过如果要猜一下，650 cc的並列四缸，80hp 到95 hp之间的话，应为这辆不是SuperSport（rpm不会set到太高），最低也应会有220Kmh(naked）到240 kmh（全fairing）吧？ 本帖最后由 michaelmike 于 24-11-2013 12:22 PM 编辑
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楼主 |
发表于 24-11-2013 01:29 PM
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michaelmike 发表于 24-11-2013 12:21 PM
绝对赞同（我自己到了170 Kmh就开始怕了），不过如果要猜一下，650 cc的並列四缸，80hp 到95 hp之间的话 ...
最大马力在11K RPM，最大扭力在8K RPM。
我只驾过EX5到 100kmh罢了.....
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发表于 27-11-2013 04:12 PM
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烟孔从侧面伸出，那种让后面人闻烟味的传统lanci样不见了。。。 |
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发表于 27-11-2013 04:13 PM
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发表于 28-11-2013 12:35 AM
来自手机
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BumiUltra 发表于 27-11-2013 04:13 PM
你还有170，我上到130-140都脚软了。。。
He he....你在大道上每个周末都这祥试，包你三个月後170Kmh时有时还想加点油。。。 |
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发表于 28-11-2013 10:26 AM
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发表于 29-11-2013 08:55 AM
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超人91 发表于 8-11-2013 10:04 PM
真的跟xj6n一样的话，honda真的好傻好天真...
不过本地准骑士赚到~
Yamaha的ER 6杀手MT07（700 cc，双缸）要發表了，C BR650如果太贵人不如买Z800(五万，或MT 07(三万五以上），所以它的定位应在四万左右吧 |
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发表于 29-11-2013 07:56 PM
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楼主 |
发表于 1-12-2013 01:31 PM
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michaelmike 发表于 29-11-2013 08:55 AM
Yamaha的ER 6杀手MT07（700 cc，双缸）要發表了，C BR650如果太贵人不如买Z800(五万，或MT 07(三万五以上 ...
本地发布？还是全球发布？
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