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发表于 28-3-2013 07:51 PM
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莱殊 发表于 28-3-2013 07:07 PM 
我觉得法国在考虑停止阵风项目是基于更长远的计划。
由于单以法国一国的力量,恐难以支付以后的四代机 ...
其實我覺得在本國建立戰機生產線目前來講是有點不切實際。一架戰機中那麼多的部件,以我國的工業基礎能自製的部分我想應該不多。雖說SME Aerospace有能力供應一些機體部件各大飛機製造商,但組裝戰機又是另外一回事。至於引擎、雷達、各種航電系統等精密部件都是要靠進口的。論組裝戰機,印度的確有豐富的經驗,其陣營中的MiG-21、Jaguar甚至Su-30MKI都有部分是本土組裝的。將戰機生產線轉移他國也未必是可行方案,例如,我跟你法國買戰機,你竟然說你家沒生產了,要跟印度拿貨,我怎樣都接受不到咯~ |
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发表于 28-3-2013 07:56 PM
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RSSFORMIDABLE 发表于 24-3-2013 10:23 AM 
还没有 今天的浮罗交怡机场很热闹啊
超级大黄蜂刚飞回来地面,印尼空军的特技表演队就跟着升空:vict ...
这次图片分享要对兑才行,别学上次珠海航展那样敷衍了事。
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发表于 28-3-2013 09:02 PM
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detectivebinbin 发表于 28-3-2013 05:49 PM 
只為了18架戰機而設立戰機組裝線是很不值得啦!18架能維持多久?算每個月完成1架吧,一年半後就停線了…… ...
假新闻,别信... 已经跟法国当局证实了....... .gif)
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发表于 28-3-2013 09:56 PM
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detectivebinbin 发表于 28-3-2013 07:51 PM 
其實我覺得在本國建立戰機生產線目前來講是有點不切實際。一架戰機中那麼多的部件,以我國的工業基礎能自 ...
设立生产线来说,目前只是假想。
在汽车工业,各部件的生产目前也是跨国合作的,更何况是航空和军事工业。
以取货的例子来说,他们是供应商,他们是不会告诉你是从哪里取货的。
航空军事工业不是一天就能够成功,但是一天不走几步,那么就永远就不会有。
设立生产线,有比没有好,除了可以在国内生产更多部件,以后的维修保养也比较容易。
并且可以增加就业机会,和增加国家收入。
如果单从外国购买,钱是全部往外流出的;
但是如果自己组装的,那么有部分钱是在大马市场内部运转的。
缺点应该是,我们对自己组装的成品品质没信心,然后华人企业受惠的机会恐怕不多。
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发表于 28-3-2013 10:31 PM
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莱殊 发表于 28-3-2013 09:56 PM 
设立生产线来说,目前只是假想。
在汽车工业,各部件的生产目前也是跨国合作的,更何况是航空和军事工业 ...
雖說宇航工業對成為先進國是很重要的一環,但我不支持建立戰機生產線的原因主要是我國沒有『量』,成本一定會高漲許多,划算不來。比較實際的方法或許是向印尼那樣,和宇航業較發達的國家合作,投資開發戰機,這樣的話會降低一點風險。 |
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发表于 28-3-2013 10:48 PM
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detectivebinbin 发表于 28-3-2013 10:31 PM 
雖說宇航工業對成為先進國是很重要的一環,但我不支持建立戰機生產線的原因主要是我國沒有『量』,成本一 ...
“量”的问题,主要是研发需要庞大的资金,需要购买足够数量以分摊研发资金。
如果马来西亚仅负责组装,设计和研发由法国进行,或者马来西亚和法国合作部分项目,那么将可以分摊资金。
较小的项目如教练机和无人机,都可以以这样的方式进行。
比如取法国现有的无人机或教练机设计,在马来西亚组装。
法国向外国售卖时,马来西亚也可以代工。
现在不单是巴基斯坦,缅甸也开始组装教练机了。
当然在面对印度的竞争,我认为目前大马取得生产线的可能性低。
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发表于 28-3-2013 11:12 PM
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莱殊 发表于 28-3-2013 10:48 PM 
“量”的问题,主要是研发需要庞大的资金,需要购买足够数量以分摊研发资金。
如果马来西亚仅负责组装, ...
无人机我国已经自产了,而且战舰也开始步入了自产的门槛了。
目前最好的模式是,我国组装,部分机体代工,电脑仪器,软件编程等,那样会局部的将我国宇航业的水准,并且能有建立起自产的信心。
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发表于 28-3-2013 11:26 PM
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steven268h 发表于 28-3-2013 11:12 PM 
无人机我国已经自产了,而且战舰也开始步入了自产的门槛了。
目前最好的模式是,我国组装,部分机体代 ...
马来西亚的无人机有外销吗?
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发表于 28-3-2013 11:30 PM
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莱殊 发表于 28-3-2013 11:26 PM 
马来西亚的无人机有外销吗?
有,泰国是第一个购买国。
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发表于 28-3-2013 11:33 PM
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steven268h 发表于 28-3-2013 11:30 PM 
有,泰国是第一个购买国。
这算不错啦。
不过无人机的头脑编程应该是进口的吧?
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发表于 28-3-2013 11:38 PM
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莱殊 发表于 28-3-2013 11:33 PM 
这算不错啦。
不过无人机的头脑编程应该是进口的吧?
不是进口的... 有国外公司帮助(还算是我国自行编写吧,因为都买起来对方的公司了),自行编写....
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发表于 28-3-2013 11:43 PM
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steven268h 发表于 28-3-2013 11:38 PM 
不是进口的... 有国外公司帮助(还算是我国自行编写吧,因为都买起来对方的公司了),自行编写....
马来西亚的无人机能带武器吗?还是侦察型的?
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发表于 28-3-2013 11:55 PM
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http://world.people.com.cn/n/2013/0312/c157278-20766898.html
新华网阿布扎比3月12日电(报道员赵蕊 记者安江)阿联酋首架自主设计研发的无人机“联合-40”日前完成了超过200公里的飞行后,被宣布正式通过了飞行测试。
据阿联酋《国民报》12日报道,“联合-40”无人机是由阿联酋Adcom公司开发的。它配备一台115马力的主发动机,另有一台80马力备用电动引擎,巡航速度为每小时75公里至220公里,飞行高度可达7010米,连续飞行时间达120个小时。
“联合-40”可携带8枚射程达60公里的“纳莫德-1”型空对地导弹。报道称,该无人机专为战斗损伤评估、战场情报搜集、人道主义救援、边境巡航监察等任务设计。
通过飞行测试后,该机便可正式投入生产,每架造价为2000万美元至3000万美元。Adcom公司表示,已同美国、俄罗斯及部分阿拉伯国家签署销售协议,预计今年的合同金额将达18亿迪拉姆(约合5亿美元)。
在今年2月举行的阿布扎比国际防务展上,这款无人机大出风头。该机外形设计奇特,前后各有一副机翼。它是展会上展出的尺寸最大的一款无人机,机长11.13米,高4.38米,翼展20米。 |
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发表于 28-3-2013 11:55 PM
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莱殊 发表于 28-3-2013 11:43 PM 
马来西亚的无人机能带武器吗?还是侦察型的?
目前是侦查型号的,可携带/外置物件在机体外的还在研发中.... .gif)
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