请问有人入手zxr250之后后悔的吗？

sheung92

abcd12341234 发表于 24-2-2013 10:51 PM
Inline4 的engine哪里可能不好听？
四缸勒，跟那些1000CC++的一样缸数，难怪声音那么好听+那么有力

你去買一台吧...

longshao88

nts 发表于 24-2-2013 07:47 PM
讲真的，如果不好彩买到有问题的，有哪里的foreman会修，然后又不砍人菜头

担心的就是这点，可是肉摊有介绍，新山这里好像有一个专修zxrr的foreman，技术熟炼价钱公道，苦恼……

longshao88

RocLeong 发表于 24-2-2013 06:37 PM
你买多少钱？

还没有买，正打算买，纠结很多年了，哈哈……

nts

longshao88 发表于 25-2-2013 02:00 PM
担心的就是这点，可是肉摊有介绍，新山这里好像有一个专修zxrr的foreman，技术熟炼价钱公道，苦恼……

新山，远啊啊

abcd12341234

sheung92 发表于 25-2-2013 08:23 AM
你去買一台吧...

不行啊~
那辆我还没有那么多钱保养维修~

sheung92

abcd12341234 发表于 25-2-2013 10:24 PM
不行啊~
那辆我还没有那么多钱保养维修~

買了才知道有沒有錢維修...

abcd12341234

sheung92 发表于 25-2-2013 10:49 PM
買了才知道有沒有錢維修...

18K cash for recorn 车，我甘愿买一辆没什么需要担心和维修的二手250~

boon_84

这两我弟弟买过。。我也骑过。。给你知道好处坏处
好处。。
1。声音让你马上陶醉在里面
2。跑起来一流
3。再也找不到4inline的250了。
4。耗油方面大概能走280km（ninja EFI 一样耗油程度）
5。价钱很还是很硬，ninja 250r都没有这样好价。
6。很好入弯。。很稳的机车
坏处。
1。一定要rev高。。不然感觉无力（上山更严重的拖拉感觉）
2。买到再好的。。如果前车主不会照顾，你修到笑
3。一次要出远门就要提心吊胆（尤其是一路上忽然来个小问题都足够吓到你心脏快跳出来）
4。speedo 是快乐表。比ninja250的meter快大概30~40km/h(比如Ninja跑150，你的speedo就是180~190)
5。虽然价钱很硬。。但是很多摩托店卖了就没什么要跟你买回。。除非很低的价钱。。（当时我买14500,用了3个月。。摩托店吃回10500,保险路税也倒贴给他们）

所以很多人都找mudah还是朋友之间割爱。。至少没有这么皮包痛。。
改了外壳变别辆摩托店吃回更低。。除非卖给马来仔。。如果遇到问题多的。。你修到来都没有机会变R6外表了。。
我的买了3~4个月。。多数的时间都是在厂里弄。。

番薯仔

预算好一笔后期维修费...就不是什么大问题...

若不是很大或者不用做到东西...就当做Bonus吧！

boon_84

番薯仔 发表于 26-2-2013 09:25 AM
预算好一笔后期维修费...就不是什么大问题...

若不是很大或者不用做到东西...就当做Bonus吧！

曾经也是这样想。。也预算了3k进去修理。。
但是来到修理的时候。。你看到那个预算的钱慢慢流出之后。。想法又不同了。。怎么说也是血汗钱。。没什么骑，但就要修。。
之后卖了换cbr250r

番薯仔

boon_84 发表于 26-2-2013 10:09 AM
曾经也是这样想。。也预算了3k进去修理。。
但是来到修理的时候。。你看到那个预算的钱慢慢流出之后。。 ...

哈哈！你倒是说出拥有此车人士的心声了...

不过这个心声...没有拥有过此车，是难以体会到的！

唯有曾经拥有过...方能深知体验！

我觉得...此车的魅力在于它的魅力引擎声效...及市面少有高转数发动机！

alvanyap

番薯仔 发表于 26-2-2013 12:07 PM
哈哈！你倒是说出拥有此车人士的心声了...

不过这个心声...没有拥有过此车，是难以体会到的！

我相信最大的魅力还是高转带来的速度跟咆哮声
难道贪它靓仔meh

RocLeong

买老忍就有这个风险，不过你上到高速的时候，什么都忘了

boon_84

番薯仔 发表于 26-2-2013 12:07 PM
哈哈！你倒是说出拥有此车人士的心声了...

不过这个心声...没有拥有过此车，是难以体会到的！

其实如果想买它。。首先要准备的就是。。多数时间在厂里。。
外壳开始裂的现象。。震多两下再裂别个地方那个的感觉了。。

boon_84

alvanyap 发表于 26-2-2013 05:13 PM
我相信最大的魅力还是高转带来的速度跟咆哮声
难道贪它靓仔meh

哈哈哈。。其实也是对的。。但是付出的代价就是外流钱时就会开始“冬末掉”要卖了。。

番薯仔

alvanyap 发表于 26-2-2013 05:13 PM
我相信最大的魅力还是高转带来的速度跟咆哮声
难道贪它靓仔meh

说到咆哮声...是还有那么的魅力！

但是高转所带来的速度嘛...这个就还需要从客观角度来看待！

至于靓不静仔...大体来说...当初出道时...是挺有看头的！

番薯仔

boon_84 发表于 26-2-2013 08:46 PM
其实如果想买它。。首先要准备的就是。。多数时间在厂里。。
外壳开始裂的现象。。震多两下再裂别个地方 ...

是啊...我的情况也接近如此...一年里面，在厂的时间差不多可占据四份一了...

至于外壳龟裂现象...好像就还不至于那么严重！怎样说原装壳质地造工都还是有点水准！

boon_84

番薯仔 发表于 26-2-2013 10:24 PM
是啊...我的情况也接近如此...一年里面，在厂的时间差不多可占据四份一了...

至于外壳龟裂现象...好像 ...

我的就没有这样好命了。。首先就发现后灯周围裂。。骑几次罢了。。就旁边的菲零锁的地方也开始裂。。

番薯仔

唔...我觉得可能是以前在你拥有此车前...就有细微裂痕存在了...

除非是自行的车包厂出品...否则原厂品的话，是绝少此问题的！

要嘛...就是经历轻微撞击！再不然就是长时间的暴晒等等...

番薯仔

要避免后悔入手ZXR250...这部接近高龄的机车！
首先最好是对它做些全面理解...可以的话，不要一时的感性而就把它给拥有上来！

了解它的常见问题...或许你就可以从中做个预算方案！
了解它的经典魅力！你就可以发现它的美妙不只是那种咆哮声效而已...

那么理解它不只是理解它的整修费！当然整修费是见仁见智的！
对于钱包有些深度的玩家来说...整修费考虑就可以直接省略掉！

要是平民百姓的我们...历经一两次大规模的整修之后...心里的那股理想烈火也都差不多快被现实之水浇熄到七七八八了！

要避免这种头疼问题的出现...首要的是先去理解它的常见问题，再跟你的预算做个衡量吧！
至少我觉得做到这种理性思考的话...就算真的出问题...你的头也不会那么烧！

不过现实的经验告诉我...买这台车的车友很少会想到这个环节！
所以你就会发现这台车在市面上的负面评价会来的比正面高些...


再说到它的经典魅力...这可是不容需错过的！不然你到底买它来干嘛...
那么也不要只是把它的魅力着重于它的声响效果...虽然这个是很多人看到的地方！

我时常对那些拥有此车的朋友说到...“朋友，你拥有一部接近一级方程式赛车的发动机！”
没错...ZXR250的发动机械就跟一级方程式赛车没什么两样...
哈哈！说到这样的似乎是很够厉下...

其实哦...说到跟一级方程式赛车接近的缘由主要是来自于ZXR250它的高转发动机！
事实上...ZXR250的引擎转数可高达16000rpm...而市面上又有几款道路交通工具有着如此能耐呢？？？

这样的转数就只有赛车引擎可以比拟了...所以说拥有ZXR250的朋友...等同于拥有一台类似方程式的赛车发动机，是没错的！而且当它的转数上到此转时候...
首先你要开心，至少你的爱驹体魄目前强健！
再来你要细细的感受下那个一万六千转的声效，不要去听排气管声！请注意那个引擎声效！
你会发现到...那个声音...根本就是来自于方程式赛车所发出的的高转声效丫...这个美妙声效就是个魅力的泉源！
那么到这里时...奉劝你可以点到停止了！除非你真的要压榨你的荷包底线...

哈哈！有点阿Q下...

最后回到现实来说...就因为高转数的发动机...也注定了它的高磨损！你可以发现到这台车爆缸的几率算是偏高的,,,尤其是你喜爱高转声效，又忽略它的贴心照顾！这个潜伏问题的爆发是迟早性的问题！
也就因为此发动机的不稳定性...所以新时代的此款排气量车种都是用上双活塞或单活塞...四活塞已经是找不到了...

拥有此款车种的朋友...请好好珍惜此车...毕竟要拥有一部可同方程式赛车比拟的发动引擎...可不是件易事啊！