<2012底特律车展>Chrysler集团C-seg复兴之作 - 2013 Dodge Dart亮相！

swine

车身线条和车灯格格不入咯

绚丽的meter但是dashboard的design好像慢了几代这样
前面椅 ...
mct 发表于 8-1-2012 10:53 AM

车身线条。。我觉得不错咧。。蛮muscular feel
meter一大卖点

mct

车身线条。。我觉得不错咧。。蛮muscular feel
meter一大卖点
swine 发表于 8-1-2012 08:22 PM

可惜他配错了车灯
meter中间那个好像很精细的感觉

mct

是不错的哦。。
只是奇怪那个tiger shark 2.4n/a只有196nm?
swine 发表于 8-1-2012 08:16 PM

可是有180hp
加上9at

鸟不生蛋

我喜欢。

88891022

这是PROTON TUAH的车尾设计吗

hyundai89

人家meter 用有一个大个TFT display叻
可惜整体很奇怪~ 而且diamension 很大可是图片看起来 ...
mct 发表于 8-1-2012 03:49 PM

那个TFT display下重本咯... 车身看起来很小一下...

9 at不是够力变态省油
ivan6003 发表于 8-1-2012 03:56 PM

是咯... 而且还是用在1.4Turbo engine

是不错的哦。。
只是奇怪那个tiger shark 2.4n/a只有196nm?
swine 发表于 8-1-2012 08:16 PM

我也不明白为什么torque那么低咧... 我觉得资料错的可能性很大因为现在Avenger 2.4都有225Nm

这是PROTON TUAH的车尾设计吗
88891022 发表于 8-1-2012 08:55 PM

是咯刚开始看真的有tuah到

swine

可惜他配错了车灯
meter中间那个好像很精细的感觉
mct 发表于 8-1-2012 08:35 PM

怎样讲佩错车灯?。。觉得还有稍稍scirocco feel
meter这个seg。。真得做到不错。。看起来蛮hi-res一下

swine

那个TFT display下重本咯... 车身看起来很小一下...

是咯... 而且还是用在1.4Turbo engine

...
hyundai89 发表于 8-1-2012 09:43 PM

觉得那个2.0有点多余。。直接用multiair就可以了。。
不过那个9at真得很class leading。。c-seg 9at吓死人。。来自zf的?
车身比较圆润。。所以看起来比较小。。

hyundai89

觉得那个2.0有点多余。。直接用multiair就可以了。。
不过那个9at真得很class leading。。c-seg 9 ...
swine 发表于 8-1-2012 10:41 PM

他们都是用2.0NA来做base model的... 就好像Cruze那样1.8NA比较便宜然后给你upgrade去1.4T...ZF 9AT是很够力... 看他们价钱如何咯... Chrysler复兴之路一定要show诚意出来

swine

他们都是用2.0NA来做base model的... 就好像Cruze那样1.8NA比较便宜然后给你upgrade去1.4T...ZF 9AT是很够 ...
hyundai89 发表于 8-1-2012 10:55 PM

我比较欣赏他们有这样的idea设计出这样的车。。觉得满大胆的设计
不懂销量如何

ivan6003

那个TFT display下重本咯... 车身看起来很小一下...

是咯... 而且还是用在1.4Turbo engine

...
hyundai89 发表于 8-1-2012 09:43 PM

   有没有官方油耗数据

hyundai89

有没有官方油耗数据
ivan6003 发表于 8-1-2012 11:40 PM

没有哦... 因为9AT还没有开始搭载...

我比较欣赏他们有这样的idea设计出这样的车。。觉得满大胆的设计
不懂销量如何
swine 发表于 8-1-2012 11:36 PM

Delta销量很烂... 意大利自己一年卖不到15k... 而且Lancia上市的地方都很少... 所以Lancia比Alfa还要亏钱