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关于LC135，LC135ES，FZi150和Belang
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发表于 10-11-2011 11:04 AM
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本帖最后由 冠倪丕弑 于 10-11-2011 03:27 PM 编辑
其实，如果不是跑远路，第六号牙很难会用到。每两天要进油，我觉得很麻烦。FZ150i油箱是11公升多，每个月才进油一次。在城市公路跑，因为车身高，所以很方便。在大道走，因为油箱大，所以不必担心油耗问题。 |
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发表于 10-11-2011 12:29 PM
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回复 21# 冠倪丕弑
原来belang耗油量这么大，两天就要加一次油， 如果每次加4公升，一个月就要60公升，比fz多5倍 |
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发表于 10-11-2011 03:24 PM
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谢谢提醒。我这样写有点误导。应该如下：
有人宣称belang 1公升=37公里； 换算成4公升油箱x37公里=148公里的路程。
一天路程大概20公里，这样每一个星期就要进油一次。（用油量因人而异）
我的FZ 1公升=35公里； 换算成12公升油箱x35公里=420公里的路程。
一天路程大概20公里，这样每21天才要进油一次。（注：每次打油只去到10公升，还有2公升备用）
槟城去鸡笼波要大概400公里，FZ一次满就能够到达。Belang就要进大概3次油。
不过，现在我有调过fuel injection。所以，现在1公升=33公里（也有396公里的路程） |
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发表于 10-11-2011 07:53 PM
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楼主 |
发表于 10-11-2011 08:14 PM
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Soli ... My PC cant type chinese currently ...
How about LC135 ES 50years GP ? Is that ok ? I planning to get that bike ...  |
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发表于 10-11-2011 08:33 PM
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发表于 10-11-2011 08:54 PM
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回复 25# 蕃薯小双
限量版的哦....价位靠近Fz150i所以给我选，我个人还是选Fz150i。。。 但是如果你真的看上GP版，就要小心“它”成为偷车贼的目标。。。 |
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发表于 10-11-2011 09:39 PM
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I able get it at the price of Rm7400 OTR ...
except cc , any con or pro within that 2 motor ? |
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发表于 10-11-2011 09:42 PM
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回复 24# iamadun
不错。不过，城市行走也一样，不用一直进油。油箱大，也就牺牲放篮子的实用性。一定要加后箱。
 不过，你选择了belang，就慢慢发掘他自己的好处。 |
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发表于 14-11-2011 02:34 AM
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如无意外，我应该会买LC135 ES 50TH edition 。
有什么要纠正我吗？ |
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发表于 14-11-2011 08:52 AM
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回复 30# 蕃薯小双
要锁好咯.....................Anyway GPＥｄｉｔｉｏｎ只是和ＬＣES相差的是Coverset/Rim lining..但是给我，我是会选Fz150i....省油嘛。。。 还有Original Enkei Rim要卖PM我。。。。哈哈。。。。。 |
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楼主 |
发表于 14-11-2011 10:18 AM
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回复 31# noobfm
其实我也考虑FZ150i的，只是车头很难看，而我也不喜欢改车，所以放弃了。车底的排气管又容易生锈。
买摩多有什么要知道吗？
年未买摩多没关系，对吗，和车不一样？ |
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发表于 14-11-2011 10:57 AM
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发表于 6-12-2011 11:52 AM
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belang耗油量
总里程 打油之前 里程相差 费用 平均km/RM
...
krr355 发表于 15-11-2011 12:08 PM 
你的那个“费用”是指little还是钱？还有你的belang是打97还是95？ |
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发表于 6-12-2011 02:42 PM
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belang/LC，只能当街用，highway也可以，比较吃力，当然belang比较厉害跑啦~~
FZ，省油，适合远途，油箱大，追求速度者不适合它~~
我可能打算要买FZ，车灯丑？整体看起来有点小辆？加多1.5k加R15 fairing~~ |
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发表于 6-12-2011 06:11 PM
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费用=钱
打95的
krr355 发表于 6-12-2011 05:49 PM
那样讲跟150cc以下的比起来也不会很耗油,我朋友suzuki的moto（好像是best）。belang 1km=rm0.05，他的1km=rm0.08 |
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发表于 7-12-2011 11:13 AM
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这个就要看个人了~
因为油桶比较小~
只是麻烦2天就要打油~
会不会比lc吃油我就不知道~
因为我们的摩 ...
Taos 发表于 7-11-2011 02:54 AM 
老板原来你是做莫多车店的啊？我是打算买LCES 5 speed的，还是FZi150好？KAWASAKI？？可以建议吗？谢谢 |
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发表于 7-12-2011 12:20 PM
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看到巫裔同胞的部落格
Hi everyone,
I own a belang r150. I've try test with lc135 and fz150i. Lc standard top speed 133km/h. Fz150i standard top speed similar with lc135. I'm 62kg personnel. I try pickup test with lc standard and fz150i. The rider of both bikes are lighter then me. Both bikes can't beat belang r150. My bike belang r150 standard top speed is 146km/h. Lc135 accelerate 0-100km/h in 8.6sec. Fz150i accelerate 0-100km/h in 7.9sec. Belang r150 accelerate 0-100km/h in 5.7sec. We dicided for a race and test it for insure which bike is speedest. At last we conclute suzuki belang r150 is the winner. Lastly belang is prove, he is the 4 stroke king of underbone. "Hyper in underbone"
http://salihinr.blogspot.com/2009/04/suzuki-belang-r150.html |
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发表于 7-12-2011 01:57 PM
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老板原来你是做莫多车店的啊？我是打算买LCES 5 speed的，还是FZi150好？KAWASAKI？？可以建议吗？谢谢
daveling 发表于 7-12-2011 11:13 AM
krr150：速度主义至上
fz150：油缸大又省油但不能跑
lc 135：赶潮流，方便改装
如果钱够买150cc的话，比速度，耐用，省油，lc 135怎样都不够其他150cc的比，原因很简单（如果原装的话）135cc怎样跟150cc比？规格都不一样！ |
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发表于 7-12-2011 03:08 PM
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