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关于Timing Belt和Water Pump的疑问，为你解答
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发表于 4-3-2011 12:53 PM
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请问Hyundai Matrix 的 WaterPump 几Km就要换？有些人说60，000 时换TimingBelt一起换，有些人说漏水才换？？ 我60，000时换TimingBelt，Mechanic说不用换，WaterPump没那么容易漏水的？？ |
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发表于 4-3-2011 01:10 PM
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回复 20# bellotcc
哦，原来如此，谢谢分享。 |
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发表于 4-3-2011 01:35 PM
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回复 21# kmc@cari
我觉得什么车都好，该换的时候都要换。4万公里换timing belt应该算是合理了，不过，不要只是换timing belt，air-cond belt也是要换的。至于water pump,不是不用换，除非你要用到他坏的那一天，然后等拖车那一种。预防总是胜过治疗。我的用了5年，也够了，所以就换掉咯，当然是换coolant的时候一起换。 |
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楼主 |
发表于 4-3-2011 02:30 PM
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回复 16# willis
Mitsuboshi很多冒牌的，其实mitsuboshi在日本很好用（原装）。GATES 是全球性的对应大马力没有问题(绰绰有余）它的RACING BELT可以跑300k KM!!! |
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楼主 |
发表于 4-3-2011 02:34 PM
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回复 17# ELZONE
TIMING CHAIN 不用换只需用回5W30 原厂GRADE的引擎油，WATER PUMP 200k KM 最好换因为以免里面的BALL BEARING有侵蚀的现象（一定要用COOLANT HONDA 蓝色原装） |
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楼主 |
发表于 4-3-2011 02:40 PM
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回复 19# badboyz6
MYvi 的CHASIS 出车就有问题有时把CHASIS 螺丝19mm/17mm锁紧就好，如果不能得话应该ENGINE MOUNTING因为MY-VI有一颗mounting是用GREASE PUMP 进去的时间久了就会没有润滑作用里面的BALL就会作响。要确定都是去CHECK 下咯因为CHASIS 的范围很大
有
1。lower arm
2.suspension link
3.engine mounting
4.absorber mounting
...etc
所以要对症下药会好点。 |
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楼主 |
发表于 4-3-2011 02:45 PM
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回复 18# wilson025
CAMPRO 是跑AUTO TENSIONAL BEARING 的有时PULLEY装到不“正”就会有声音。我做过一驾跑了2万KM WATER PUMP漏水。。。。。PROTON 的工作不要得。。。
CAMPRO的ＷＡＴＥＲ ＰＵＭＰ螺丝有１０枚那么多。。。。 |
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发表于 4-3-2011 03:09 PM
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回复 27# PikabooFx
那时是因为我上了云顶回来 才跑这个声出来的哦 |
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发表于 4-3-2011 03:09 PM
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回复 evolution2006
他有放新的COOLANT下去吗？有时车旧了如果没有COOLANT但冲洗过后放了COOLANT ...
PikabooFx 发表于 3-3-2011 01:48 PM 
这个我的旧车中过了。。。
旧水柜一路来没放coolant的。。。
有一次水柜塞了拿去洗过后放toyota红色的coolant，走了没1000KM waterpump就漏水。
拿给别的foreman看，他说如果旧车一路来没放coolant就最好别放，由其是toyota红色的coolant。
现在水柜洗了，waterpump换了连水喉也换了。放toyota的coolant走了30，000KM+没事。 |
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发表于 4-3-2011 03:16 PM
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lz,我有问题希望你可以帮我解答~~
我发现我的wira在安装了新的timing belt kit之后有种嗡嗡声响~
之后foreman帮我调松之后，就jijii声~~(engine还没warm up时候)
后来呢foreman就干脆在调紧点了~虽然说没了jijii声,可是嗡嗡声回来了(据foreman说法，是新的belt缘故)
我发现belt得tensions调紧之后，加速感还有拉转速都变慢，变重了~~
我有survey过google,太紧确实会造成车子没力。。
我的问题是，到底belt tensions有没有/能不能在之间找到个平衡点呢？ |
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发表于 4-3-2011 03:49 PM
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回复 25# PikabooFx
我是用MOBIL１或CASTROL FULL SYN。。。COOLANT还没有更换过。COOLANT是要从HONDA DEALER那买是吗？我的CVTF是从那买的。 |
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发表于 4-3-2011 03:51 PM
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hyundai accent 的timing belt那么贵？有没有他的零件价钱？ |
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楼主 |
发表于 4-3-2011 04:23 PM
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回复 28# wilson025
现在问题解决了吗？？ |
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楼主 |
发表于 4-3-2011 04:25 PM
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回复 29# asfa18
对这我认同ＴＯＹＯＴＡ用来洗水箱ＯＫ旧车用了因为腐蚀度高很容易漏水，ＮＩＳＳＡＮ 和 ＨＯＮＤＡ ＣＯＯＬＡＮＴ不错。我车房都是用这个 |
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楼主 |
发表于 4-3-2011 04:28 PM
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回复 31# ELZONE
ＦＵＬＬＹ太轻了因为ＦＵＬＬＹ通常给外国车（欧洲车）用因为他们车ＴＯＲＱＵＥ高用ＦＵＬＬＹ比较好，少过２．０ＣＣ用ＳＥＭＩ就好。５Ｗ３０ 或者 １０Ｗ４０ 最为理想。 |
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楼主 |
发表于 4-3-2011 04:29 PM
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回复 32# gliew_16
你的ＡＣＣＥＮＴ要换了吗？？我可以帮你问下几多钱。 |
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楼主 |
发表于 4-3-2011 04:32 PM
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回复 30# bugbear1986
lz,我有问题希望你可以帮我解答~~
我发现我的wira在安装了新的timing belt kit之后有种嗡嗡声响~
之后foreman帮我调松之后，就jijii声~~(engine还没warm up时候)
后来呢foreman就干脆在调紧点了~虽然说没了jijii声,可是嗡嗡声回来了(据foreman说法，是新的belt缘故)
我发现belt得tensions调紧之后，加速感还有拉转速都变慢，变重了~~
我有survey过google,太紧确实会造成车子没力。。
我的问题是，到底belt tensions有没有/能不能在之间找到个平衡点呢？
１。翁翁响是在于外皮带还是ＴＩＭＩＮＧ ＢＥＬＴ呢？？
２。皮带换ＴＩＭＩＮＧ ＢＥＬＴ时候有换新的吗？？
３。如果没有估计错 是 ＰＲＯＴＯＮ １．３／１．５ 或者ＫＡＮＣＩＬ和ＫＥＬＩＳＡ车对吧？？
４。皮带过于紧会使ＰＵＬＬＥＹ或者ＢＥＡＲＩＮＧ损坏。 |
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发表于 4-3-2011 04:34 PM
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回复 badboyz6
MYvi 的CHASIS 出车就有问题有时把CHASIS 螺丝19mm/17mm锁紧就好，如果不能得话应该ENGIN ...
PikabooFx 发表于 4-3-2011 02:40 PM 
楼主真神，谢谢你帮我解答～ |
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发表于 4-3-2011 04:38 PM
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楼主 |
发表于 4-3-2011 04:38 PM
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回复 38# badboyz6
这是累积的经验罢了没有什么神啦，我开车房的一定要不断增值才能为顾客带来好的服务。ＦＢ我
ＦＩＮＥＷＯＲＫＳＦＸ＠ＬＩＶＥ。ＣＯＭ |
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