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楼主: 胖龜

女性專用車廂?利?弊?

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发表于 14-5-2010 07:10 PM | 显示全部楼层
回复 12# 胖龜


    根据ktmb 的数据(不知哪来的),在ktm 搭客当中,有60巴仙是女性。所以他们为了女性的福利,及一些女性觉得受到男性的骚扰,所以就把原本只有三个车厢的电动火车的中间车厢设立为女性专用车厢。 不过,让我们来做一个简单的数学。例如我们有1000个乘客,在没有分类车厢前,每个车厢有33。3巴仙的乘客(333人)。每333人中的60巴仙是女性(203人),男的(130人)。现在, 有了女性车厢后,中间那个就会330个女性,我们assume另外两个车厢(注:另外两个是男女车厢,不是男性专用车厢)有50巴仙的女性(剩下277女性进入的,因为600-333),所以,留下给男性的位置剩660-277=393。这和原本的130=390 是一样的,每什么问题。 不过在实行的时候发现在繁忙时间时,上述的比率完全不能采用(可能普通时候女性多数是去买菜或逛街),繁忙时候增加了男性搭客。结果很多人投诉在繁忙时间浪费了中间那个车厢。除此之外,很多男的不知是故意还是不懂还是进入女性专用车厢。而ktmb 有不能采取任何行动。 所以,这个女性专用车厢应该在火车有更多车厢时才实行。
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发表于 14-5-2010 07:28 PM | 显示全部楼层
回复  胖龜


    根据ktmb 的数据(不知哪来的),在ktm 搭客当中,有60巴仙是女性。所以他们为了女性 ...
carljohnson 发表于 14-5-2010 07:10 PM


如果他們當時在設計月台的時候沒有allowance的話,就無法增加車廂了
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发表于 14-5-2010 07:33 PM | 显示全部楼层
回复 22# 野比


    他们的系统太旧了,增加车厢后应该是走不动了。他们现在只能增加火车的数量来增加班次。 在2000年开始他们的车厢已经退休了一半,管理层又没买新的,结果服务差劲。不过他们去年买的新emu 明年年尾才能收货,看来用者还是要受苦。
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发表于 14-5-2010 07:36 PM | 显示全部楼层
回复  野比


    他们的系统太旧了,增加车厢后应该是走不动了。他们现在只能增加火车的数量来增加班次 ...
carljohnson 发表于 14-5-2010 07:33 PM


其實火車的壽命很長,問題是他們沒有定期維修,再說我們的火車也不過是沒有20年吧?
如果他們的月台只能容納3個車廂的話就不能增加了,不然乘客就無法上下車了
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发表于 14-5-2010 07:41 PM | 显示全部楼层
回复 24# 野比


    他们在1994 年买时那个model已经所有退休了。 现在剩下的是1999年买的hyundai. 他们因为火车不够, 根本没有空间拿那些每天行驶的火车去维修。现在的月台还是可以容纳到5-6节的长度。 这些管理失误及贪污使到本国有了全世界出名的烂火车服务。。
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发表于 14-5-2010 07:46 PM | 显示全部楼层
回复  野比


    他们在1994 年买时那个model已经所有退休了。 现在剩下的是1999年买的hyundai. 他们 ...
carljohnson 发表于 14-5-2010 07:41 PM


才1994年就退休,馬來西亞的火車真好命
我們這裡的comeng 1981 年開始投入服務,最新的也是1988年的,但今天還是每天走幾十公里的路程
我們也是兩年前才買入siemens的新火車。
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发表于 14-5-2010 07:53 PM | 显示全部楼层
回复 26# 野比


    现在有了双轨火车道(独立那么多年后才有),ktmb还想把服务加长到怡保,看来那些1999年的很快就要寿终了。
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发表于 14-5-2010 07:55 PM | 显示全部楼层
希望能实践咯
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发表于 14-5-2010 07:57 PM | 显示全部楼层
回复 28# sunshine~


    已经实践了一个月。。
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发表于 14-5-2010 08:06 PM | 显示全部楼层
回复 29# carljohnson


   haha,我还真的不知道,因我人在异地。
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发表于 14-5-2010 08:08 PM | 显示全部楼层
回复  野比


    现在有了双轨火车道(独立那么多年后才有),ktmb还想把服务加长到怡保,看来那些199 ...
carljohnson 发表于 14-5-2010 07:53 PM


賣火車給馬來西亞真好,一直有生意做
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发表于 14-5-2010 08:18 PM | 显示全部楼层
让大家看看照片:









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发表于 14-5-2010 11:47 PM | 显示全部楼层
我觉得可以减少少许的罪案!
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发表于 15-5-2010 07:50 PM | 显示全部楼层
有必要吗!!!
搞到我们男士好像全都是狼族.
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发表于 15-5-2010 08:08 PM | 显示全部楼层
有必要吗!!!
搞到我们男士好像全都是狼族.
hironakamura 发表于 15-5-2010 07:50 PM


是男人怕被女人非禮,所以把他們關在同一個車廂裡
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发表于 15-5-2010 08:18 PM | 显示全部楼层
我觉得要先实地考察,男扮女裝坐进去,过后才可以发表好的意见.
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发表于 15-5-2010 09:08 PM | 显示全部楼层
利多於弊........
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发表于 15-5-2010 10:06 PM | 显示全部楼层
我投第一。很好对女性来说
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发表于 16-5-2010 12:53 AM | 显示全部楼层
这个女性车厢是全天候的吗?
没记错的话,
日本地铁的女性车厢是只有在繁忙时间(上下班)才有
普通时间都是混合车厢的
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发表于 16-5-2010 10:12 AM | 显示全部楼层
若是你是女生,而曾经在繁忙时间搭KTM的话,你就会明白为何要这么做了。。

我相信,你一定双脚举起赞同那么做。。

因为在那个时候,真的会很多人,很挤很挤,挤到你连拿手起来都不能。。

试问女生们,在那么挤的情况下,你会感到不舒服吗?

老实说,你前后你都无法保护,真的。。
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