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发表于 9-5-2010 11:09 AM
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不清楚也不必摇到这样啦。。。。
jos3ph4ever 发表于 9-5-2010 11:06 AM 
松筋骨嘛  |
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发表于 9-5-2010 11:10 AM
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你下来找我,吃住睡庙 交通自费而已
dolby-digital 发表于 9-5-2010 11:08 AM 
PM電話來。。。。。這個不是大問題 |
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发表于 9-5-2010 04:13 PM
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不用怕 我們有檳州反政黨領袖阿查哈 因為他可以調動軍隊進州議會 那去馬泰合艾關卡肯定沒問題 只怕他敢講 到時沒本事做鳥 |
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发表于 9-5-2010 04:49 PM
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你下来找我,吃住睡庙 交通自费而已
dolby-digital 发表于 9-5-2010 11:08 AM 
女生也可以吃住睡庙吗? |
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发表于 9-5-2010 04:53 PM
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很好啊,这样就代表我们政府部门有工作啊  |
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发表于 9-5-2010 04:54 PM
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发表于 9-5-2010 04:56 PM
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女的不能! 男的米问题
dolby-digital 发表于 9-5-2010 04:54 PM 
那么我老婆不能去咯。。可以帮我请佛牌吗? |
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发表于 9-5-2010 05:08 PM
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不用怕 我們有檳州反政黨領袖阿查哈 因為他可以調動軍隊進州議會 那去馬泰合艾關卡肯定沒問題 只怕他敢 ...
akirasumi 发表于 9-5-2010 04:13 PM 
不要那么麻烦啦。。。。人家有tiga lines...... 随便叫一条line去就可以了..... |
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发表于 9-5-2010 05:10 PM
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发表于 9-5-2010 05:12 PM
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不要那么麻烦啦。。。。人家有tiga lines...... 随便叫一条line去就可以了.....
csl0612 发表于 9-5-2010 05:08 PM 
三线? adidas?  |
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发表于 9-5-2010 05:20 PM
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你住hatyai啊?我要去hatyai钓鱼,有什么地方吗??
jos3ph4ever 发表于 9-5-2010 11:02 AM 
请这位网友好好回复主题 。。。谢谢!!!
pls:要去之前记得叫我 。。。 |
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发表于 9-5-2010 05:25 PM
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你来meet我 我送你
不然我没时间去寄叻。。。
dolby-digital 发表于 9-5-2010 05:10 PM 
你有来槟城时我meet 你,最近找比达,或者主人缘的牌,小人很多,拉胡也可以 |
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发表于 9-5-2010 05:32 PM
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你有来槟城时我meet 你,最近找比达,或者主人缘的牌,小人很多,拉胡也可以
diingold 发表于 9-5-2010 05:25 PM 
好呀,8月我应该有过去你那边。你pm我联络方式,到时我联络你  |
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发表于 9-5-2010 06:09 PM
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泰国当局,以牙还牙 |
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发表于 9-5-2010 08:00 PM
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中国报新闻
泰车辆围关阻入境 马泰对话若仍难解决 围堵行动无限期展开
(合艾9日讯)马泰两国政府将对大马旅巴及客货车遭围堵一事,于本月11日举行对话,一旦问题没法解决,泰国客货车业者的围堵行动将无限期展开。
据知,泰国客货车业者在过去半年,因没申请旅游准证而频频遭大马陆路交通局取缔,罚款额介于210至400令吉不等,相反的,大马客货车业者仅须拥有驾驶执照及购买保险即可入境,这不公平待遇引起泰国业者的不满。
围堵行动于本月7日下午展开,今日业者仍在泰南丹诺关卡附近驻守在帐篷内,数名业者的多辆客货车也停放在路旁,以示抗议。
合艾亚历旅游服务社老板陈亚历指出,大马驻宋卡领事馆于今年3月31日致函宋卡府尹,信中阐明任何进入大马的泰国旅巴及客货车,必须拥有国际通行证(ICP),同时须向旅游局汇报乘客人数。
他说,为了促进马泰边境旅游业,大马旅游局官员将前往泰南处理申请准证事宜,而领事馆也知会陆路交通局,勿拦截任何持有准证的上述交通工具。
“以往泰国客货车进入大马仅须持有国际通行证即可,如今却须在启程前3天呈报旅客人数,这对业者造成麻烦。”
他举例,其旅行社每天往返大马3趟,且是据已订下时间表,只要旅客人数足够就开车,因此该汇报旅客人数要求根本无法达到。
他坦言,若业者没取得准证,则将被有关当局取缔,不仅国际护照被没收,还须缴付罚款后才可通行,因此他希望大马政府考虑取消该条例,好让两国旅游业者谋生。
另外,泰南旅游组织公关林明精说,马泰旅游业共享一个饭碗,因此他希望两国政府能心平气和解决此问题,并取得双赢成果。
他透露,该问题存在已6个月,不过却因政府没有正视问题,才引发如今局面。
泰业者态度友善
大马旅游业者庆幸展开围堵行动的泰国客货车业者态度友善,并没伤害大马游客,甚至还主动为滞留的游客提供食物及饮料。
槟城旅游业者林先生指出,当他们周六早上在关卡被拦阻入境时,有关业者态度很好,并告知基于不满大马路陆交通局的取缔,扣留他们的人和货车,因此在愤怒下才展开此行动。
他透露,由于游客行程无法更改,因此其公司被迫承担安排泰国客货车将游客载入合艾费用,2辆共付了400令吉。
“有些在下午才要找泰国客货车的本地业者,因该客货车供不应求,结果每辆必须缴付120甚至150令吉费用。”
为此,他决定下周前往合艾行程全部取消,之后则胥视两国政府谈判结果再作打算。
他透露,部分大马业者于昨日尝试闯过该围堵人群,不过最后也遭泰国业者以客货车追上,并折返回关卡,其余业者因担心即使闯关成功,客货车或在半路上被对付,因此也只能乖乖留在关卡。
临时抗议游客最无辜
来自双溪大年的丘日光(58岁,商人)指出,泰国客货车业者不应在两国政府未谈判前举行抗议活动,如此临时展开的围堵行动不仅让游客心情大受影响,更浪费游客的时间及金钱。
他说,他们一行20人于周六分乘2辆客货车入境,抵达丹诺关卡时已是上午9时许,而当被告知不准继续前进时,他们决定改取道巴东勿刹入境,不过也无法过关,结果耽误了5小时后才顺利抵达合艾。
“游客的行程早已定下,而泰国客货车业者并没在展开行动前给予通知,导致兴高采烈要前往合艾旅游者大感扫兴,而我们更须额外支付340令吉,以乘搭泰国客货车进出境。”
他直言,上述行动对游客很不公平,因为无辜的游客必须花钱和浪费时间。
17游客不再踏足合艾
17名槟城游客于周六清晨4时30分兴致勃勃启程前往合艾,怎知在泰南丹诺关卡被拦阻,后被迫转往玻璃市巴东勿刹入境,搞到整个旅游行程受阻,并让意兴阑珊的游客恫言下回不再踏足合艾。
陈进銮(36岁,银行职员)及陈幼卿(46岁)在合艾告诉《中国报》,此次是公司旅游,他们分乘2辆客货车于9时许抵达关卡,怎知甫出了关卡就被业者拦截,要求他们折返大马。
她们说,一行人等了约1小时后,听说可从巴东勿刹入境,因此他们于12时许抵达该关卡,不过一样被拦阻。
“我们枯坐在路边,一直等到1时许,泰国旅行社才派来该国客货车,并把我们载送至合艾,抵达时已是下午3时30分,整个行程及心情都大受影响。”
她们直言,原本的旅程包括前往宋卡及参观寺庙,不过由于他们消耗太多时间在关卡上,导致有关行程被牺牲,而他们也仅能在合艾购物。
他们将于周日下午1时许离开合艾,而经此事件后,他们都不愿再踏足合艾。
客货车业者取消合艾团
大马客货车业者洪德川指出,为了避免不必要的麻烦,他决定取消合艾旅行团,一直到围堵行动取消为止。
他说,周六当他抵达关卡时才获悉有围堵行动,由于当时车上有约10名旅客,因此他被迫自掏腰包支付100令吉租车费,且回程租车费用也由他承担。
“由于目前情况不明朗,所以我暂时取消合艾团,尚幸现在不是旅游旺季,否则我们将血本无归。一般上星期五及星期六是合艾旅行团旺日,平日旅客则不多”
他透露,其旅行团一般上是两天一夜,客货车收费为来回700令吉,而他经营此行23年才首次遇到此情况。 |
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发表于 9-5-2010 08:08 PM
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发表于 9-5-2010 09:01 PM
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