135lc 好吗

pp3535

原帖由 TwinsA 于 31-10-2009 10:15 AM 发表

好多135哦
全部给我吧

限你一天内骑完回家。。。

fiding

haha!开玩笑....1天内不可能骑得完

cupid85

原帖由 lcw 于 31-10-2009 07:57 AM 发表


cc不一样怎样比噢?

他的大佬，FZ150， 150cc比也比不到，

cupid85

原帖由 lcw 于 31-10-2009 08:24 PM 发表
很少人玩2 stroke 车了啦....
跑远路看谁快咯...

个人喜好，跑远路，你要多远？你要多快？
没亲身经验过，跑远路快，未必和会一定有问题，这可要我们的kelvinlowlcy354，来说说了。
跑远路要快，我驾车好了又舒服。

lcw

驾车?那大型摩托怎么说呢?

如过要跑远路,135LC比125适合也舒服.

kelvinlowlcy354

原帖由 lcw 于 2-11-2009 06:57 PM 发表
驾车?那大型摩托怎么说呢?

如过要跑远路,135LC比125适合也舒服.

说实在的，跑远路135lc确实有优先权，不过125z拼命地跑，135lc未必追得到，如果要说的话

只能说125z跑太快的话，风险会比135lc来得高，以及吃油够力。想知道多远吗？125z跑了

430公里左右，大约5小时30分钟到达kl,期间包括油站打油，以及吃东西10分钟。

因为我知道125z没有冷水系统，所以我选择了kr zx150,他拥有冷水系统，比较起来的话

不但135lc没法追上。连cbr150也要排在后头。2t的车最大缺点就是吃油

lcw

我用135LC从麻柔佛去到马六甲觉得很舒服.
你所说的的确如此,远路我还是会选135.真的很不错(4-stroke的motorbike)

kelvinlowlcy354

原帖由 lcw 于 3-11-2009 07:19 PM 发表
我用135LC从麻柔佛去到马六甲觉得很舒服.
你所说的的确如此,远路我还是会选135.真的很不错(4-stroke的motorbike)

我并没有说125z好过135lc哦。毕竟如果是135lc和125z比较长途的话的话，我自己也会选择135lc的。

两者相差与

135lc有冷水系统，125z没有。135现在比较吃香，比125z更容易被偷。125z的设计来自于跑车设计

6个gear,反之135lc只有4个。125z后面有disk盘，135lc没有。如果市场跑街的话，125z比较适合

因为爆发力强。如果你的目的时常拿来跑长途，肯定135lc，因为比较省油，以及不用担心引擎过热。

lcw

我的125卖掉了,跑到显了,长大了,会想了

snakespider

我看到有一辆RXZ

kcs.raymond

驾车?那大型摩托怎么说呢?

如过要跑远路,135LC比125适合也舒服.
lcw 发表于 2-11-2009 06:57 PM

    同意楼上的说法。。“表”小看lc135啦。。如果说2冲很快的话。。为什么motogp不是2冲的世界？反而是黑油车的世界？可能是环保?（纯属个人看法，“表”插我）

nivekqueen

同意楼上的说法。。“表”小看lc135啦。。如果说2冲很快的话。。为什么motogp不是2冲的世界？反而 ...
kcs.raymond 发表于 20-1-2010 01:26 AM

moto gp现在还是保留着2 stroke 哦
125cc
250cc的等级
都还是2 stroke来的哦

800cc的才是4 stroke，

没错的话，马来西亚好像有一个人去参加了125cc的，是吗？
听说的。
   
爱4 stroke,不过更爱2 stroke

包租公

我并没有说125z好过135lc哦。毕竟如果是135lc和125z比较长途的话的话，我自己也会选择135lc的。

两 ...
kelvinlowlcy354 发表于 3-11-2009 07:46 PM

4gear和6gear是因为引擎设计的原理，lc因为是4冲，所以4个gear已经足够，引擎马力也不需要用刀。

nivekqueen

4gear和6gear是因为引擎设计的原理，lc因为是4冲，所以4个gear已经足够，引擎马力也不需要用刀。
包租公 发表于 20-1-2010 01:43 PM

那些belang r 6度牙，
很快，很不爽他们。

哈哈，开玩笑

包租公

那些belang r 6度牙，
很快，很不爽他们。

哈哈，开玩笑
nivekqueen 发表于 21-1-2010 08:50 AM

不同级，拿来比什么？

等下有人在LC下64mm的block,变成183cc，belang要怎样？

Taos

LC135很不錯的摩托~
朋友的下了60MM的BLOCK,然後28MM MIKUNI的化油器,HIGH CAM跟牙箱跟BEARING~
1號GEAR 80KM/H~
2號GEAR 140KM/H~
3號GEAR METER已經完了~
4號更加不用講~
車主90KG~

skyline6881

LC135可以算为一辆省油的灯。。。
毕竟考虑到2冲程的2T和汽油。。。晕倒。。。

nivekqueen

不同级，拿来比什么？

等下有人在LC下64mm的block,变成183cc，belang要怎样？
包租公 发表于 21-1-2010 02:12 PM

小弟也是lc的驾驶者，只是不想这个lc的帖子沉掉，把它挺起来而已

在下下60mm block，冲直路在100km/h之前都可以把belang压着，之后就不行了
一到多湾的地方，就输他的密档了。

不过我想问，怎样才算同级呢？
我以为underbone就是一起的，
belang应该算和fz 150, cbr 150同级吗？

龙司

如果M'sia引进呢架嘅话，150cc中我会选佢
S'pore，Thailand都有，就係差M'sia无

skyline6881

回复 39# 龙司


    看motor trader好像是引进了吧？