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楼主: 0945

亚航没有直飞新山-美里了

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发表于 21-5-2009 09:16 PM | 显示全部楼层
士乃机场现在upgrade,还建aeromall,会不会建好后航线也cut到七七八八了?
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发表于 21-5-2009 10:22 PM | 显示全部楼层
爲什麽美里的機場從來都沒有想過擴建?
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发表于 22-5-2009 08:13 PM | 显示全部楼层
原帖由 lohb9 于 21-5-2009 22:22 发表
爲什麽美里的機場從來都沒有想過擴建?

不是 2003 還是 2004 就把舊的拆掉,從新建起?我還滿懷年舊的機場。
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发表于 23-5-2009 12:06 AM | 显示全部楼层
http://www.thestar.com.my/news/s ... /3935922&sec=nation
Meanwhile, in Kuching, Sarawak, State Tourism and Urban Develop­ment Minister Datuk Michael Man­yin said the state was in talks with Tiger Airways and Jetstar Asia to launch direct flights between Singa­pore and Miri.

Michael Manyin said the proposed direct air links would support the state’s efforts to promote tourism attractions, like the Mulu and Niah National Parks and the Kelabit highlands, in the northern region.

“It will allow us to offer our various packages in culture, adventure and nature to entice the Singaporeans, expatriates and tourists in Singapore to the northern region ,” he added during the Sarawak state assembly yesterday.


其实,美里新加坡早在去年都开放了,到了今年六月的第二批
斗湖,山打根,马六甲,KT,关丹, langkawi,penang,ipoh , subang
她还是唯一一个开了还没有实行了
而且槟城 langkawi subang直接开(虽然我也知道这些有市场)
这也代表,美里的市场,真的不能

个人认为,JB航线都做不好了,难道新加坡就会好?

这篇新闻
好像他们完全没打算要去美里啊
那些部长不知道是真的去求他们还是说说吧了。。。
我们留着这个post然后看看几时有美里新加坡咯

[ 本帖最后由 prosibu 于 23-5-2009 12:11 AM 编辑 ]
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发表于 23-5-2009 12:08 AM | 显示全部楼层
原帖由 lohb9 于 21-5-2009 10:22 PM 发表
爲什麽美里的機場從來都沒有想過擴建?
原帖由 edmund_yung 于 22-5-2009 08:13 PM 发表

不是 2003 還是 2004 就把舊的拆掉,從新建起?我還滿懷年舊的機場。

真的没有惜福过
上一次古晋机场短暂关闭
那些人才会知道
原来sibu机场是那么的烂
你们一个还打算扩建,一个还怀念之前的
前者夸张点
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发表于 23-5-2009 12:19 AM | 显示全部楼层
真的是越看越气
大家一起杯葛JHB
全部城市飞新加坡吧
结果大家都不知道哪一个城市才是我们的首都
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发表于 23-5-2009 12:36 PM | 显示全部楼层
原帖由 prosibu 于 23-5-2009 00:08 发表
一个还怀念之前的

我也懷念一前的古晉機場,有它本身的風味。
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发表于 23-5-2009 01:18 PM | 显示全部楼层
原帖由 prosibu 于 23-5-2009 12:19 AM 发表
真的是越看越气
大家一起杯葛JHB
全部城市飞新加坡吧
结果大家都不知道哪一个城市才是我们的首都


對,一起來,抗拒JB,一起飛往新加坡吧~~
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发表于 24-5-2009 10:20 AM | 显示全部楼层
马来西亚人都不支持马来西亚
呵呵~~难鲁~~~
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发表于 24-5-2009 11:11 AM | 显示全部楼层
原帖由 shin_chan91 于 24-5-2009 10:20 AM 发表
马来西亚人都不支持马来西亚
呵呵~~难鲁~~~


沒辦法,那個飛行航綫~~真的太差~~~
直航到新加坡
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发表于 24-5-2009 02:40 PM | 显示全部楼层

回复 29# shin_chan91 的帖子

新山只是东马转机到新加坡的中间站罢了


Airlines still in operations with its terminated routes
    * AirAsia (Ipoh, Kota Bharu, Terengganu, Langkawi, Sandakan, Solo, Tawau, Padang, Palembang, Medan, Macau)

停飞新山的航线破纪录的多,看来不是什么吉兆


Bangkok-Suvarnabhumi, Kota Kinabalu, Kuala Lumpur, Kuching, Miri, Penang, Sibu, Surabaya, Bali

不知道下一个是哪个?
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发表于 24-5-2009 04:56 PM | 显示全部楼层
bali n miri ad gone
古晋也只剩下每天2班
每天一班的或少过的
都有很大很大的机会
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发表于 24-5-2009 05:30 PM | 显示全部楼层
那就找一找吧

http://www.airasia.com/site/my/en/home.jsp
Bali-0/天
Jakarta-4/星期
Surabaya-1/天

KK-2/天
KL-1/天
Kuching-2/天
Miri-1/天
Penang-2/天
Sibu-1/天

Bangkok-4/星期

我猜下一個是雅加達或曼谷

[ 本帖最后由 lawbylawbsm 于 24-5-2009 05:33 PM 编辑 ]
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发表于 24-5-2009 05:43 PM | 显示全部楼层
目前 JB MIRI BANGKOK BALI 已经取消了
所以只剩下jakarta
可是jakarta是under QZ的
没有这么快完的
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发表于 24-5-2009 05:53 PM | 显示全部楼层
Jakarta-4/星期
Surabaya-1/天

KK-2/天
KL-1/天
Kuching-2/天
Penang-2/天
Sibu-1/天


亚航在新山只剩下两条国际航线了
倒闭航线达14条,可以进马来西亚记录大全了
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 楼主| 发表于 24-5-2009 10:49 PM | 显示全部楼层
唉。。。本国人民都不支持本国的机场。。。英明的政府还要建一条桥接到Changi Airport。。。完了完了!
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发表于 25-5-2009 02:20 PM | 显示全部楼层
北有曼谷機場;
中有吉隆坡機場;
南有新加坡機場,
不知道新山機場憑什么和它們爭?
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发表于 25-5-2009 08:54 PM | 显示全部楼层
原帖由 lawbylawbsm 于 25-5-2009 02:20 PM 发表
北有曼谷機場;
中有吉隆坡機場;
南有新加坡機場,
不知道新山機場憑什么和它們爭?


新山机场连槟城机场都争不过,更别说是那些一国之都的机场。
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发表于 27-5-2009 12:22 AM | 显示全部楼层
原帖由 lawbylawbsm 于 25-5-2009 02:20 PM 发表
北有曼谷機場;
中有吉隆坡機場;
南有新加坡機場,
不知道新山機場憑什么和它們爭?


憑他們是Senai International Airport,如果外國要直接到國内,當然要乘搭Senai Airport
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发表于 27-5-2009 02:00 PM | 显示全部楼层
是啊,只有2條國際航線的國際機場,又一項大馬記錄
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