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楼主: 已藤

◎【麻煩幫忙解答一下】應徵馬航空服員~不喜勿入﹐我不是來找砸的是想知道答案而已

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发表于 25-3-2008 02:26 AM | 显示全部楼层
重考吧。。。或许可以考july paper...
这个是考试局的网址,不懂能不能帮到你。。。
www.mpm.edu.my
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发表于 25-3-2008 08:12 AM | 显示全部楼层
来新航啦!

不用国文也行!

原帖由 已藤 于 23-3-2008 08:33 PM 发表


哦。不好意思﹐我更新了。

我想問一些有經驗﹐或者在航空公司工作的人啊。

是空服員。不是見習機師。。


其他的职位可以吗?
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 楼主| 发表于 25-3-2008 11:17 AM | 显示全部楼层
原帖由 LiverBird 于 25-3-2008 02:26 AM 发表
重考吧。。。或许可以考july paper...
这个是考试局的网址,不懂能不能帮到你。。。
www.mpm.edu.my


恩﹐謝謝你^^
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 楼主| 发表于 25-3-2008 11:24 AM | 显示全部楼层
原帖由 sats 于 25-3-2008 08:12 AM 发表
来新航啦!

不用国文也行!



其他的职位可以吗?


新航招募期已經過了啊。。其他職位哦。。我想應徵空服員哦。。你說的其他職位。。該不會是。。搬行李的。。。哈哈
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发表于 25-3-2008 12:43 PM | 显示全部楼层
原帖由 已藤 于 25-3-2008 11:24 AM 发表


新航招募期已經過了啊。。其他職位哦。。我想應徵空服員哦。。你說的其他職位。。該不會是。。搬行李的。。。哈哈


哎呀!

您还年轻,等多几个月不就又有招募活动了吗?

搬行李的是粗活,那敢叫你去做?
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 楼主| 发表于 25-3-2008 01:34 PM | 显示全部楼层
原帖由 sats 于 25-3-2008 12:43 PM 发表


哎呀!

您还年轻,等多几个月不就又有招募活动了吗?

搬行李的是粗活,那敢叫你去做?


哦。。是哦。那我要留意一下了﹐那你說的其他職位是什麼﹖
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发表于 26-3-2008 02:07 AM | 显示全部楼层
原帖由 已藤 于 25-3-2008 01:34 PM 发表


哦。。是哦。那我要留意一下了﹐那你說的其他職位是什麼﹖


驾驶员!
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 楼主| 发表于 26-3-2008 11:06 AM | 显示全部楼层
原帖由 sats 于 26-3-2008 02:07 AM 发表


驾驶员!


..不夠資格的。。。呵呵
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发表于 26-3-2008 03:01 PM | 显示全部楼层

回复 24# 已藤 的帖子

新航的WALK-IN-INTERVIEW不用等很久的
这次过了,一两个月后又会有
这个行业流动量很大.
当然每次去面试的人少说也有1000++
第一次去不保证能通过每个回合被录取
但屡败屡战只要不放弃总有成功的一天
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发表于 26-3-2008 04:37 PM | 显示全部楼层
原帖由 已藤 于 23-3-2008 10:39 PM 发表


er...先去看看~不行的話就重考好了。。呵呵

重考好像蠻麻煩的說~


如果你真的有心要走这条路,再麻烦也要考。因为这是最基本的要求,不然可以试试其他国家航空公司的招聘,好像新航,长荣那些。


原帖由 sats 于 25-3-2008 08:12 AM 发表
来新航啦!

不用国文也行!



其他的职位可以吗?


sats在新航除了驾驶员外,还有什么好介绍?
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发表于 26-3-2008 11:10 PM | 显示全部楼层
原帖由 sats 于 26-3-2008 02:07 AM 发表


驾驶员!

SIA几时会招募 cadet pilot??
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发表于 27-3-2008 12:07 AM | 显示全部楼层
我以前是马航的空服员,给你的建议:不要去面试!!!

没有前(钱)途,现在很多他们的crew都跑了。
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发表于 27-3-2008 02:12 AM | 显示全部楼层
原帖由 已藤 于 26-3-2008 11:06 AM 发表


..不夠資格的。。。呵呵


不会啦!

有三号的驾驶执照就可以了!
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发表于 27-3-2008 02:14 AM | 显示全部楼层
原帖由 cold_spoon 于 26-3-2008 04:37 PM 发表


sats在新航除了驾驶员外,还有什么好介绍?


多咯!

经理,文书,管理员,技师。。。
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发表于 27-3-2008 02:15 AM | 显示全部楼层
原帖由 LiverBird 于 26-3-2008 11:10 PM 发表

SIA几时会招募 cadet pilot??


看报纸!
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 楼主| 发表于 27-3-2008 03:18 AM | 显示全部楼层
原帖由 胡说八道 于 27-3-2008 12:07 AM 发表
我以前是马航的空服员,给你的建议:不要去面试!!!

没有前(钱)途,现在很多他们的crew都跑了。


我朋友現在還在那裡當crew..(不過我沒告訴他我要去應徵= =)
呵呵。。

那天他說馬航都會儘量安排他們是1day trip的。。馬航省下很多錢

那些crew就累得像狗那樣。。。

不過馬航感覺比較好考進去的說。。先進去﹐約滿就轉別家應該OK吧。。

可是。。合約是3年﹖還是5年﹖我忘記了。。

[ 本帖最后由 已藤 于 27-3-2008 03:20 AM 编辑 ]
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 楼主| 发表于 27-3-2008 03:18 AM | 显示全部楼层
原帖由 sats 于 27-3-2008 02:14 AM 发表


多咯!

经理,文书,管理员,技师。。。



我想去新航當掃地的。。。
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发表于 27-3-2008 07:46 PM | 显示全部楼层
原帖由 sats 于 27-3-2008 02:15 AM 发表


看报纸!
我少看英文报。。
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发表于 28-3-2008 07:02 AM | 显示全部楼层
原帖由 已藤 于 27-3-2008 03:18 AM 发表



我想去新航當掃地的。。。


哦!

很抱歉,

扫地的工作都外包了!
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发表于 29-3-2008 02:02 AM | 显示全部楼层
原帖由 已藤 于 27-3-2008 03:18 AM 发表


我朋友現在還在那裡當crew..(不過我沒告訴他我要去應徵= =)
呵呵。。

那天他說馬航都會儘量安排他們是1day trip的。。馬航省下很多錢

那些crew就累得像狗那樣。。。

不過馬航感覺比較好考進去的說。。 ...

你一进去飞的是B737和A330,就是多数是本地的航线,一两个月里可能给你到北京,台北,Dubai外国过下瘾.当然,如果你名字长一点,roster好的机会也相对高一点,嘿.

等你飞久了,你就promote上去飞B747和B777,就是国际航班.不过,以马航现在的情况看来,流动量如此之小,你要升上去看来要等很久很久.我很多那里的朋友在国内航班困了两三年了,连欧洲的味道还没闻过呢.

当然,你说的对,马航如此没水准,要考进去当然是容易的多.如果你甘于整日飞Kuching KK Penang,那why not?


和约5年,包括bond两年.
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