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YAMAHA LAGENDA 110(RS/Z)天地
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发表于 2-5-2007 02:19 AM
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原帖由 kelvin_xian 于 1-5-2007 05:14 PM 发表
你说的小小的机器是什么东东来的?
我也不大清楚。因为我的马来朋友每一个都有这个东西。他们放了就去test车。结果是150KM/J。到现在他们也没有讲装了这个洞悉有事情发生。找一天我拍给你看。 |
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发表于 2-5-2007 04:50 PM
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回复 #382 kelvin_xian 的帖子
CDI unit 没有酱便宜...何况便宜的也不能用. |
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发表于 3-5-2007 09:20 PM
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原帖由 紫色神话 于 2-5-2007 04:50 PM 发表
CDI unit 没有酱便宜...何况便宜的也不能用.
因该不是CDI unit啦!!!! |
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发表于 4-5-2007 09:21 PM
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原帖由 kelvin_xian 于 4-5-2007 08:53 PM 发表
那是什么呢?
我也不懂叻!!!我也想要装的...我找不到我的马来朋友叻!!!!所以问不到是什么来的.. |
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发表于 12-5-2007 11:40 PM
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谁讲原状Lagenda不能上140KM/J???我跟我朋友双车上140KM/J!!!但是没有证据。。。很难拍,太震了!!!! |
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发表于 12-5-2007 11:44 PM
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下次拍给你们看!!!谁的改了后不能上140KM/J就可以丢了!!!哈哈哈哈...... |
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发表于 13-5-2007 04:38 PM
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原帖由 ghf 于 12-5-2007 11:40 PM 发表
谁讲原状Lagenda不能上140KM/J???我跟我朋友双车上140KM/J!!!但是没有证据。。。很难拍,太震了!!!!
没有证据就不要说那么多拉...... |
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发表于 13-5-2007 06:25 PM
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我也是这样认为。。。。说到那么多?不懂什么东西?也没照片。。。很难判别的出真假。。? |
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发表于 13-5-2007 08:54 PM
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发表于 13-5-2007 09:05 PM
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酱冒险??!
就算拍了也没什么意义看
那些数据没有很大的重点和真实度,还是表玩命来拍 |
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发表于 13-5-2007 09:11 PM
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发表于 18-5-2007 09:35 PM
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发表于 18-5-2007 09:52 PM
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lagenda很轻,不敢跑快。没安全感。。。。。家有一辆 |
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发表于 20-5-2007 02:41 AM
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发表于 25-5-2007 02:04 AM
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要lagenda.. 很容易了。。
1。用tzm 150cc caburator
2. big piston
3. racing valve (buy from thailand)
4. racing CDI(from indonesia)
5. manual clutch (HAND CLUTCH-like 125Z)
6。modified original CAM (cut 1-1.5 mm)
如果你这样改。。 我保证你可以no 1!! |
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发表于 25-5-2007 07:17 AM
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原帖由 新新熊 于 25-5-2007 02:04 AM 发表
要lagenda.. 很容易了。。
1。用tzm 150cc caburator
2. big piston
3. racing valve (buy from thailand)
4. racing CDI(from indonesia)
5. manual clutch (HAND CLUTCH-like 125Z)
6。modified ori ...
多大呢?
你是那来拖罗里的吗? |
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发表于 25-5-2007 05:12 PM
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回复 #399 新新熊 的帖子
厉害........ |
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发表于 25-5-2007 10:31 PM
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回复 #399 新新熊 的帖子
.........问题。。。没几个人有这能力改<金钱>。。。。这改法我赞同。。。但是你漏一样。。排气管呢???CDI原装也够看了吧? |
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发表于 25-5-2007 11:12 PM
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哈哈。。。你们真的觉得酱改很快吗????如果酱改真的酱快,那每个人酱改不是无敌??? |
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发表于 25-5-2007 11:20 PM
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哈哈。。。
如果foremen有本事。。 用kriss 的piston size 就够了。。
CDI- lagenda 110 的有 speed cut.. 跑到145-150km 就不能上了。。。
所以要换。。
排气管。。 也是看foremen.. 如果用 AHM RACING CHAMBER... polis tangkap
4 storke 的摩多。。。 排气管影响不多。。。。
如果每个人酱改, 就要看skill.. pickup .... 还有foremen!! |
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