WHY~G 发表于 7-4-2014 02:40 PM 
目前英国方面似乎也探测到这讯息。
不过是否MH370还不能够确认
http://www.chinapress.com.my/node/513322
為什么大馬海軍只能調動“樂丘”號(舷號30)導彈護衛艦,參與搜索馬航MH370客機行動? “樂丘”號(舷號30)導彈護衛艦,是我國海軍“F-2000級”護衛艦的次號艦;滿載排水量約2270噸,艦長106公尺,最高航速28節。另一艘同級艦為“傑伯”號(舷號29)。 在這一次搜索馬航客機中,我國海軍之所以只能派出“樂丘”號,是因為海軍現有的艦隊中,只有“F-2000級”護衛艦,能夠應付最高12級海況(sea state)的海面航行。 澳洲也通報,當地的搜索海域,可能會出現惡劣的海況,因此,不鼓勵任何輕型艦船執行搜索任務。 輕型護衛艦召回國 此外,也只有“F-2000級”擁有足夠的官兵御寒裝備,能夠在寒冷的海面環境中,進行海面搜索行動。 此外,續航力也是考慮因素;“樂丘”號要搜索的海域,距離柏斯1100公里左右,“樂丘”號要前往這個搜索區域,必須花上6天半才能抵達。 如果“樂丘”號以12節航速,行使4896海里,則“樂丘”號可以在海面上航行17天;即來回各花上7天左右(共14天),因此“樂丘”號可以在搜索海域,進行為期3至4天的搜索工作。 若以低于5節的航速,減少耗油,則可以讓“樂丘”號,至少能航行21天。 也因此,考慮到只能在海上17天,所以在航行過程,必須考慮到補給的問題;除了往返港口補給,澳洲海軍同意,如有必要,其海軍的“成功”號補給艦,將會給于“樂丘”號補給支援。 由于“F-2000級”護衛艦的設計可以抵禦12級海況的海面,再加上有更持久的續航力,因此,海軍才決定讓此護衛艦進行這一次的任務。 至于海軍的MEKO-100巡邏艦,也就是“登嘉樓”號(舷號174)“雪蘭莪”號(舷號176)、“彭亨”號(舷號172)及“吉蘭丹” 號(舷號175),其功能並不是執行遠洋任務,而是近岸海上巡邏,因此,只能抵禦7級海況的海面,所以在結束搜索南部走廊后任務,這4艘艦船,就被召回海軍基地。 而“卡斯杜里”號(舷號25)輕型護衛艦,也無法承受過高的海況,同樣也被召回國;但是,“卡斯杜里”號將另有海外訪問任務。
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