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楼主: jansennlee

先买先享受!Black ER6F ~ Bye Bye 金链 之 ... 《第348楼》

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 楼主| 发表于 18-9-2011 09:36 PM | 显示全部楼层
17 Sept 2011 我回家了

突然同事没赴约,空出来了一个下午。干些什么好呢?
打了个电话给老豆,他说:“这里太阳很猛,没下雨!”
就这样背上书包,回家去咯~~
第一次在highway上骑,高速过弯的感觉真的不是盖的!
时速150km/h的过弯,看着旁边的车一辆一辆的在身边擦肩而过。
不过,没多久就发现我不知道或者不会怎样把motor压下来进弯。
力不从心,捉不到“Kie”。每次都是手用力的推把手,然后再压下去。
骑下骑下,远方的天空开始变得有点黑。(我爸不是说很大太阳吗?!)
不多久看到一辆lorry在路边绑布帆,我就知道。。。要淋雨了。
那个雨夜还真的是下得不客气,好一个倾盆大雨!!!
没关系,穿上雨衣继续走。
这么刚好遇到5辆biker,我们都被雨淋到很狼狈。(我好一点,有雨衣)
这个时候突然想到biker精神,<<biker不穿雨衣>>
另外一个骑harley的还带半罩帽,脸不痛吗?
回到半路时,树倒了,塞完整条路。
结果我就开始跟几个马来人下车搬树,淋着大雨搬树。(华人开着窗抽烟,看我们搬~~~)
好不容易回到家,脱下身上全部的东西凉干。那个时候才发现,我的手套画了!
才想起刚才我穿着手套搬树~~心痛啊~~
回到家和老爸喝茶,进岜场喂狗,吃晚餐。
630pm穿上装备,回kajang去。
但是万万想不到,雨没有停,幸好不大。
这次我为了表现biker精神,不穿雨衣。
路面很滑,从gompak开始塞车,用了两个小时才回到家。
我的腰啊~~~!
一天里面骑了4个小时多,超过一半的时间都是慢速的骑。
这个星期六,好累啊!!!

第二天起床看到我的motor啊,好脏啊~~
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 楼主| 发表于 18-9-2011 09:38 PM | 显示全部楼层
Jln Reko 下雨的话 Asa Jaya 也下雨的吧,我走到半路掉头回家了。
好羡慕你可以驾ER6去太平,下 ...
JohnnyKLX 发表于 17/9/2011 22:52


那就快快弄一辆250来,那就不用羡慕了。

你去过最快时多少????
hackintosh 发表于 17/9/2011 23:08


最快170km/h,不敢再上了。我怕死

你真的有钱人。
hackintosh 发表于 17/9/2011 23:25


你看我好,我看你好而已。
有苦只有自己知道。
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 楼主| 发表于 18-9-2011 09:43 PM | 显示全部楼层
爽,可能是一直高速,手会麻痹。还不习惯吧。
回到家每个都说有车不开骑摩托。哈哈
sweeseng85 发表于 18/9/2011 02:07



    我感觉不到麻痹,因为几乎没有高速过。
    那个天怕我会热,一直都下雨来凉快我。。。
    不过骑摩托回家和驾车回家是完全不一样感觉的~~
    骑摩托比较爽!
    但是就是因为骑摩托,我不能带我的西施回家给我老爸玩。
    弄得我老爸有点小埋怨。
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 楼主| 发表于 18-9-2011 09:46 PM | 显示全部楼层
回复  sweeseng85

自己找人家車的。。。遲些放給你看。
夜铃 发表于 18/9/2011 18:47



    照片,照片~~~please~~
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发表于 18-9-2011 10:23 PM | 显示全部楼层
我感觉不到麻痹,因为几乎没有高速过。
    那个天怕我会热,一直都下雨来凉快我。。。
    ...
jansennlee 发表于 18-9-2011 09:43 PM



    我回事天都是阴阴滴,爽啊。。
根本不会热。。骑摩托回家省了很多,不过就要牺牲只能带点东西回家。
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发表于 18-9-2011 11:10 PM | 显示全部楼层
哇劳,150KM/H过弯,超帅的叻,大弯还是小弯?
极速170KM/H,还是新车叻,过了磨合期了吗,要小心照顾啊。
请问西施是什么东东来的?
我也想换250啊,但是我的KLX才三个月罢了,而且Honda也没货。
刚刚看中了YAMAHA FZ 16,四千几新币。
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发表于 19-9-2011 02:00 PM | 显示全部楼层
回复 304# jansennlee


照片來了。。。

先做下簡解:

之前駕single piston的重機,最頭痛的問題就是handlebar vibration,不敢駕得太快,過後手就是痲痲的半天。 以爲這就是single piston的問題。

現在駕dual pistonshandlebar vibration也不是很滿意,所以開始這方面的research。目前市面上(不是大馬)可以找到的,如打silicone進去handlebar裏、裝上特製的handlebar clamp、加balancer,不過最make-sense的還是這東西:

  

從國外買了一套回來,把這個東西(我就先叫它做vibrator)裝在balancer上尾端,效果真的超理想。不管什麽RPM,感覺都是harmonic的。再戴一對好的手套,真的完全感覺不出了。

之前做過machine vibration analysis,所以對vibration有些皮毛的知識。其實道理也很簡單,看下圖:

其實Vibration(震動)是不能消除,不過卻可以“轉移”。Handlebar的手握把,就是整個vibration的尾端,也是最強的地方,也沒有什麽地方給它再“轉移”。這個vibrator裝在balancer後,就製造了新的尾端向handlebar裏頭伸張去,也把vibration轉移去,所以達到“避震”的效果。

這樣一套,在國外也不便宜,我想再弄一套給我另一架,朋友也要求一套,所以自己研究了下,reverse-engineering了下,畫了個圖,叫做工廠的朋友車了一套出來,價錢差不多減半吧。裝上去,也得到理想的效果(不知道真的有多大差別,因爲沒有精密的儀器測量,只能用經驗去判斷)。

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发表于 19-9-2011 02:16 PM | 显示全部楼层
回复  jansennlee


照片來了。。。 先做下簡解:之前駕single piston的重機,最頭痛的問題就是handleb ...
夜铃 发表于 19-9-2011 02:00 PM



哦~有这样的东西,价格PM来,做一SET给SARS嫂嘛~


不过其实我觉得SARS嫂的ER6因为有DAMPER,
所以比起其他人的ER6已经抵消了很多震动了。


DAMPER是冲缓了一些,不过必须开20段左右才觉得抵消震动。

但是20段在进入市区时候给弱小女子又感到很难操控,虽说抵消了震动,不过还是麻烦。
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 楼主| 发表于 19-9-2011 09:09 PM | 显示全部楼层
哇劳,150KM/H过弯,超帅的叻,大弯还是小弯?
极速170KM/H,还是新车叻,过了磨合期了吗,要小心照顾啊。 ...
JohnnyKLX 发表于 18/9/2011 23:10



    大弯。技术不够,看到其他人都是200km/h的过。我不算什么~~
    极速不是170km/h,只是我只敢去到170km/h而已。
    其实250有点不够,FZ150的话就更。。。
    西施就这个东东来的,我的心肝宝贝!
   
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 楼主| 发表于 19-9-2011 09:10 PM | 显示全部楼层
回复 307# 夜铃


    受益不浅!
    PM价钱来看看~~
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 楼主| 发表于 19-9-2011 09:11 PM | 显示全部楼层
哦~有这样的东西,价格PM来,做一SET给SARS嫂嘛~


不过其实我觉得SARS嫂的ER6因为有DAMPER ...
SARS的奴隶 发表于 19/9/2011 14:16



    什么是20段?
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发表于 19-9-2011 09:23 PM | 显示全部楼层
哇,这么好的东西不知道可以放在KLX吗?
以前我的车也是handle bar很震的,后来把后齿轮换小了就不震了,
不知道ER6可以这么改吗?
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发表于 19-9-2011 09:28 PM | 显示全部楼层
大弯。技术不够,看到其他人都是200km/h的过。我不算什么~~
    极速不是170km/h,只是我只敢去 ...
jansennlee 发表于 19-9-2011 09:09 PM



    你看到200KM/H的是什么车来的?
他们驾这样快通常是时常下TRACK玩的。
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发表于 19-9-2011 09:35 PM | 显示全部楼层
回复 310# jansennlee

一點先要說明的:這不適合handlebar end封密型的,不然vibrator放不進啦!
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发表于 19-9-2011 11:13 PM | 显示全部楼层
回复  jansennlee


照片來了。。。 先做下簡解:之前駕single piston的重機,最頭痛的問題就是handleb ...
夜铃 发表于 19-9-2011 02:00 PM



    完全明白它的原理,的确不错哦。。
不过那两个所谓的“吸震器”应该也不轻。不然很难达到吸震的效果。

那支东西也不会很大吧。。有量过handle bar 的ID 和那“吸震器”的OD 相差多少吗?
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发表于 19-9-2011 11:41 PM | 显示全部楼层
完全明白它的原理,的确不错哦。。
不过那两个所谓的“吸震器”应该也不轻。不然很难达到吸震的 ...
sweeseng85 发表于 19-9-2011 11:13 PM


一些balancer做的很重,可以達到吸震的效果,其實只是把震動率降低,但震動力度卻上升。就像一粗一幼的樹竿,吹大風時粗的容易折斷,幼的雖然搖晃厲害,卻不見的會斷。所以重量不能太大,但不能太輕,不然震動太大打到handlebar內避,反而反效果。

我的handlebar OD 是7/8“(22mm),ID是14mm。所以rubber用13mm的。1”的handlebar也普遍,ID大概是16mm吧,所以換上大一點的rubber就可以了。
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发表于 20-9-2011 07:39 AM | 显示全部楼层
谢谢!几时到你给人家羡慕一下?
jansennlee 发表于 12-9-2011 08:34 PM



   我也想。。。正在努力当中。。。
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发表于 20-9-2011 07:03 PM | 显示全部楼层
一些balancer做的很重,可以達到吸震的效果,其實只是把震動率降低,但震動力度卻上升。就像一粗一幼的 ...
夜铃 发表于 19-9-2011 11:41 PM



   是这个吗?http://www.vibranator.com/
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发表于 20-9-2011 09:35 PM | 显示全部楼层
LZ 你的手套买多少钱??
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发表于 20-9-2011 11:51 PM | 显示全部楼层
一些balancer做的很重,可以達到吸震的效果,其實只是把震動率降低,但震動力度卻上升。就像一粗一幼的 ...
夜铃 发表于 19-9-2011 11:41 PM



    不错很好的数据~~现在你用着什么款的机车??
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