飞行报告 (British Airways A320 London Heathrow - Glasgow International)

xijiayu

2017年已经完成的飞行：

6/1/2017
Edinburgh - Doha
Qatar Airways
QR32
0735-1730
B787-8
A7-BCY

7/1/2017
Doha - Beijing
Qatar Airways
QR896
1110-2350
B777-300
A7-BEC

22/1/2017
Beijing - Doha
Qatar Airways
QR895
0125-0535
B777-300
A7-BAS

22/1/2017
Doha - Edinburgh
Qatar Airways
QR29
0705-1150
B787-8
A7-BCG

3/4/2017
Edinburgh - Helsinki Vantaa
Finnair
AY928
1000-1440
A319
OH-LVA

3/4/2017
Helsinki Vantaa - Tampere
Nordic Regional Airlines
AY265
1610-1645
ATR72
OH-ATN

8/4/2017
Tampere - Helsinki Vantaa
Nordic Regional Airlines
AY264
1450-1530
ATR72
OH-ATI

8/4/2017
Helsinki Vantaa - London Heathrow
Finnair
AY995
1700-1805
A320
OH-LXM

8/4/2017
London Heathrow - Glasgow International
British Airways
AY5919
2055-2220
A319
G-EUPV

23/4/2017
Manchester to Tivat
Easyjet
EZY1983
0630-1040
A320
G-EZOR

30/4/2017
Tivat to Manchester
Easyjet
EZY1984
1115-1330
A320
G-EZOY

24/5/2017
Glasgow International - London Stansted
Ryanair
FR7491
0650-0815
B737-800
EI-DPY

24/5/2017
London Stansted to Glasgow International
Ryanair
FR7494
1900-2025
B737-800
EI-FIP

13/6/2017
Edinburgh - Doha
Qatar Airways
QR30
1615-0110
B787-8 Dreamliner
A7-BCO

14/6/2017
Doha - Kuala Lumpur
Qatar Airways
QR848
0155-1515
A340-600
A7-AGD

19/6/2017
Kuala Lumpur - Sibu
Malaysia Airlines
MH2712
0730-0925
B737-800
9M-MLP

26/6/2017
Sibu - Kuala Lumpur
Malaysia Airlines
MH2715
1135-1330
B737-800
9M-MLP
Business class

26/6/2017
Kuala Lumpur - Hong Kong
Cathay Dragon
KA734
1740-2140
A330-300
B-LBG
Business class

29/6/2017
Hong Kong - Kuala Lumpur
Malaysia Airlines
MH73
1445-1825
A330-300
9M-MTH
Business class

29/6/2017
Kuala Lumpur - Sibu
Malaysia Airlines
MH2718
1940-2135
B737-800
9M-MLE
Business class

16/7/2017
Sibu - Kuala Lumpur
Malaysia Airlines
MH2715
1135-1330
B737-800
9M-MLI

16/7/2017
Kuala Lumpur - Doha
Qatar Airways
QR849
2025-2255
A340-600
A7-AGB

17/7/2017
Doha - Edinburgh
Qatar Airways
QR31
0115-0640
B787-8 Dreamliner
A7-BCK

24/7/2017
Glasgow International - London Heathrow
British Airways
BA1489
1525-1655
A321
G-EUXH

24/7/2017
London Heathrow - Sao Paulo Guarulhos Int
LATAM (operated by TAM)
JJ8085
2210-0555
B777-300
PT-MUD

25/7/2017
Sao Paulo Guarulhos Int - Curitiba
LATAM (operated by TAM)
JJ3337
1150-1256
A321
PT-MXA

来临已经确定的飞行：

2/9/2017
Curitiba - Porto Alegre
Azul Linhas Aéreas
EMBRAER ERJ195

2/9/2017
Porto Alegre - Montevideo
Azul Linhas Aéreas
EMBRAER ERJ195

5/9/2017
Montevideo - Buenos Aires Ministro Pistarini
Air France
B777-200

9/9/2017
Buenos Aires Ministro Pistarini - Montevideo
Air France
B777-200

9/9/2017
Montevideo - Porto Alegre
Azul Linhas Aéreas
EMBRAER ERJ195

10/9/2017
Porto Alegre - Curitiba
Azul Linhas Aéreas
EMBRAER ERJ195

12/10/2017
Curitiba - Rio de Janeiro Galeao
Gol Linhas Aéreas Inteligentes
B737-800

13/10/2017
Rio de Janeiro Galeao - Bogota
Avianca
A330-200

14/10/2017
Bogota - San Salvador (El Salvador International Airport)
Avianca
A320

14/10/2017
San Salvador (El Salvador International Airport) - Mexico City
Avianca
A319

19/10/2017
Mexico City - San Salvador (El Salvador International Airport)
Avianca
A319

19/10/2017
San Salvador (El Salvador International Airport) - Lima
Avianca
A330-200

19/10/2017
Lima - Rio de Janeiro Galeao
Avianca
A321

20/10/2017
Rio de Janeiro Galeao - Curitiba
Gol Linhas Aéreas Inteligentes
B737-800

24/10/2017
Curitiba - Sao Paulo Guarulhos Int
LATAM (operated by TAM)
A321

25/10/2017
Sao Paulo Guarulhos Int - London Heathrow
LATAM (operated by TAM)
B777-300

25/10/2017
London Heathrow - Glasgow International
British Airways
A320

daimon

xijiayu 发表于 13-8-2017 12:06 AM
2017年已经完成的飞行：

6/1/2017
Edinburgh - Doha
Qatar Airways
QR32
0735-1730
B787-8
A7-BCY

7/1/2017
Doha - Beijing
Qatar Airways
QR896
1110-2350
B777-300
A7-BEC

22/1/2017
Beijin ...

進來發現唯有這個貼還是“活”的 哈哈

喔，看了一些帖子原來樓主在英國做工～
所以可以經常飛。。。不知道是跟航空業有關嗎？

xijiayu

daimon 发表于 13-8-2017 02:21 AM
進來發現唯有這個貼還是“活”的 哈哈

喔，看了一些帖子原來樓主在英國做工～
所以可以經常飛。。。不知道是跟航空業有關嗎？

没有，跟航空业没有关系。

xijiayu

前言：

从马来西亚回苏格兰后一个星期，我又要出发飞往巴西工作三个月了。这是我第三次前往巴西，自去年三个月后，又要多呆三个月。也许我跟巴西有缘分，连续三年都有机会前往那里。今年飞往巴西的机票是巴西的学校直接为我购买，由于巴西当局办事效率慢，机票在最后一个月才弄下来。结果最后一分钟的从Glasgow到Curitiba的机票要超过2300美金，比平时的票价贵了二至三倍。

我在巴西的三个月，安排了假日飞往南美其它国家出游。去年去了一趟Machu Picchu，今年安排阿根廷(Argentina)和乌拉圭(Uruguay)一趟旅游，之后由于找到便宜机票，再加墨西哥(Mexico)，途中在哥伦比亚(Colombia)和萨尔瓦多(El Salvador)转机入境走走。这样一来，一趟巴西之行，可能多增加五个国家，使到我到过的国家，突破50大关，至51个国家。

这三个月的二十趟飞行如下：



24/7/2017
Glasgow International - London Heathrow
British Airways
BA1489
1525-1655
A321
G-EUXH

24/7/2017
London Heathrow - Sao Paulo Guarulhos Int
LATAM (operated by TAM)
JJ8085
2210-0555
B777-300
PT-MUD

25/7/2017
Sao Paulo Guarulhos Int - Curitiba
LATAM (operated by TAM)
JJ3337
1150-1256
A321
PT-MXA

2/9/2017
Curitiba - Porto Alegre
Azul Linhas Aéreas
EMBRAER ERJ195

2/9/2017
Porto Alegre - Montevideo
Azul Linhas Aéreas
EMBRAER ERJ195

5/9/2017
Montevideo - Buenos Aires Ministro Pistarini
Air France
B777-200

9/9/2017
Buenos Aires Ministro Pistarini - Montevideo
Air France
B777-200

9/9/2017
Montevideo - Porto Alegre
Azul Linhas Aéreas
EMBRAER ERJ195

10/9/2017
Porto Alegre - Curitiba
Azul Linhas Aéreas
EMBRAER ERJ195

12/10/2017
Curitiba - Rio de Janeiro Galeao
Gol Linhas Aéreas Inteligentes
B737-800

13/10/2017
Rio de Janeiro Galeao - Bogota
Avianca
A330-200

14/10/2017
Bogota - San Salvador (El Salvador International Airport)
Avianca
A320

14/10/2017
San Salvador (El Salvador International Airport) - Mexico City
Avianca
A319

19/10/2017
Mexico City - San Salvador (El Salvador International Airport)
Avianca
A319

19/10/2017
San Salvador (El Salvador International Airport) - Lima
Avianca
A330-200

19/10/2017
Lima - Rio de Janeiro Galeao
Avianca
A321

20/10/2017
Rio de Janeiro Galeao - Curitiba
Gol Linhas Aéreas Inteligentes
B737-800

24/10/2017
Curitiba - Sao Paulo Guarulhos Int
LATAM (operated by TAM)
A321

25/10/2017
Sao Paulo Guarulhos Int - London Heathrow
LATAM (operated by TAM)
B777-300

25/10/2017
London Heathrow - Glasgow International
British Airways
A320

出发前一天，我在British Airways的网站进行了online check in，但是只能办理BA飞往Heathrow航班，其它飞往巴西的航班无法在BA的网站check in。

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我选择了GLA到LHR的窗口位。

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之后，我在Latam的网站完成了飞往GRU和CWB的航班check in手续。

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xijiayu

24/7/2017

出发当天下午，我提前一个多小时抵达GLA。七月是苏格兰的夏天，也是许多游客出国度假的旺季。

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GLA夏天午后的航班比平日多。

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行李寄舱后，我通过安检，直接进入离境区。

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在国际航站，EK飞往DXB的B777-300已经在准备就绪了。还有Iceland Air的B757-200即将飞回KEF。

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我飞往LHR的boarding pass。

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xijiayu

EK飞回DXB。EK每天从GLA有两个B777-300航班飞往DXB。近年来，面对QR，TK和EY从EDI开辟的航线竞争，EK也流失不少客源。

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GLA的候机大厅。

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我的BA刚从LHR抵达。

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我到达BA的候机室，乘客们也陆续抵达。

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之后，我们准时登机。我从后门登机。

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xijiayu

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我的窗外照片。

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近年来，BA一直在消减成本，欧洲和国内航线的免费refreshment已经由M&S buy on board取代。

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xijiayu

我们准时出发了。

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再见Glasgow，再见苏格兰，我们三个月后再见。

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xijiayu

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BA的A321拥有overhead screen，播出飞行图。

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今天的乘客量约100%。

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到达英格兰上空。

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一个小时的飞行过后，我们即将降落于LHR。伦敦被云层覆盖。

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xijiayu

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安全抵达LHR。

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LHR是赏机天堂。

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我们停靠在T5，我必须前往T3转机。由于我有充足的转机时间，我决定前往T2参观。

－待续－


巴西 冬
15/8/2017 2336

xijiayu

24/7/2017
London Heathrow - Sao Paulo Guarulhos Int
LATAM (operated by TAM)
JJ8085
2210-0555
B777-300
PT-MUD

下机后，我决定前往T2走走。T2是目前LHR最新的航站，也是Star Alliance的航站，我只使用过一次，就是去年初Air China从PEK回到LHR时，匆匆忙忙路过。

T5抵达大厅。

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乘搭Heathrow Express到达T2，T2也称为Queen's Terminal。

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到处都是人潮的Check in大厅。看来T2已经供不应求了，需要另外一座新航站了。

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旧的T1，目前已经关闭，撤除重建。但是那也会是几年后的事情了。

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xijiayu

过后，我前往T3，我的Latam航班从T3出发。T3是LHR最老旧的航站了，再过几年她也会被关闭重建。

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T3的passenger drop-off区早在好几年前已经重建。

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使用T3的航空公司。

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当天傍晚从T3出发的航班。

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T3的check in大厅，是LHR全部航站中最老旧的。

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Latam的check in柜台。由于我的行李已经直接寄往CWB，而boarding pass也已经在GLA打印出来了，因此无须排队check in了。

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xijiayu

通过安检，我进入离境区。

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到处都是等候航班的乘客。

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由于距离起飞时间还有好几个小时，我决定到处逛逛赏机。

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飞往Cape Town的BA B747-400。昔日的空中巨无霸，如今一被A380取代。

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由于登机口短缺的缘故，BA的一部分航班不使用T5，而是使用T3。

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她就是今晚将载着我飞往圣保罗(GRU)的Latam B777-300。Latam是由LAN Chile和TAM Brasil两家航空公司合并而成的新航空公司。但是，公司里还有许多飞机还是继续采用旧的LAN或TAM的彩装。今晚的PT-MUD就是采用TAM的彩装。

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近距离欣赏B747-400。

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xijiayu

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飞往HKG的CX B777-300。我还很怀念六月香港之行，请帮我跟香港问好。

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我飞往GRU的boarding pass。

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EK无疑是T3，甚至是LHR最大的外国航空公司之一。当晚，LHR有三个EK的A380航班飞往DXB。

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夕阳下的Latam，特别美丽。

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xijiayu

远方为Philippines Airlines飞往Manila的A340-300。

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Take a seat。

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飞往GRU的乘客也陆续到达候机室了。

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我们之后准时登机。我接下来11个小时的座位。

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这是我首次乘搭Latam的长途航线。

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xijiayu

PTV。

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Headset，被毯和枕头。

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Inflight magazine。

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乘客们陆续就位。

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我以为自己运气不错，11个小时的飞行，旁边有两个空位，但是过后就被刚上机的乘客占据了。

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天空渐渐入夜。

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xijiayu

Latam的inflight entertainment。

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准时起飞。

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再见LHR，再见英国。

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Late dinner/supper。

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xijiayu

味道不错。

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晚餐后的coffee。

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之后，我闭上眼睛休息，睡了好几个小时，醒来后我们已经飞过大西洋，来到巴西上空。

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降落前一个多小时，机舱的灯微亮，准备分配早餐。

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早餐后，拍摄的经济舱照片。

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11个小时的飞行后，我们来到圣保罗上空，准备降落。

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xijiayu

清晨五点之前，我们就抵达GRU。

我们停靠在T3国际航站，Air Italia的B777-200旁。

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再见PT-MUD。

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通过移民手续，我第三次入境巴西。

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我在巴西的三个月生活正式开始，但是我还必须转机前往CWB。

－待续－


巴西 冬
16/8/2017 2312

xijiayu

25/7/2017
Sao Paulo Guarulhos Int - Curitiba
LATAM (operated by TAM)
JJ3337
1150-1256
A321
PT-MXA

GRU的T2虽然是70-80年代的建筑设计，但是还是GRU最大的航站。除了GOL，Avianca，Latam全部的国内航班在这里出发，GOL和Avianca的国际航班也在这里出发。

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在T2的viewing gallery赏机。这里可以看见许多在欧洲或亚洲难得一见的航空公司，比如Aerolineas Argentinas。

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天亮后，Avianca的A330-200从Bogota抵达。Panama的Copa Airlines即将飞回Panama City。

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T2的其中一个check in区。

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