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想创业或新手创业者请进来交流-谢谢版主jasonhanjk的200积分!
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发表于 16-5-2011 02:50 PM
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发表于 16-5-2011 03:13 PM
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我爬这个贴爬了很久,学到了很多东西。各位分享的很好,同时LZ和almon的分享实在是让我学到很多东西。之前我 ...
NightKingKaguya 发表于 16-5-2011 09:18 AM  我们都是闲聊啦
没什么宝贵的分享
但希望在闲聊的过程中看到自己也看到创业界的另一面
对于最新的资讯
我以前会看
但了解自己适合什么行业后
就觉得最好不要看太多
免得又痒痒进入另一个行业
处理得不好
会降低原有行业的业绩
读书归读书
但最重要是这些资讯真的适合套用在自己的行业
你是做那一行的?
行销业??
有空多来与我们交流 |
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发表于 16-5-2011 03:23 PM
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在夜市跟朋友合资买服装
后来因为PARTNER不能每天5点早起工作
所以不到3个月,生意做不下去了
nirvana7 发表于 16-5-2011 10:29 AM  在还没开始合资卖服装前
你不知道她无法在5PM去夜市场吗?
你自己本身也无法在那时候到达吗? |
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发表于 16-5-2011 05:54 PM
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主恩曾经说过,他不认为顾客永远是对的。。
那我想问哦,什么情况下的交易你们宁可不做呢??
因为我也不认为顾客永远是对的,想听听大家的意见。。 |
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发表于 16-5-2011 09:48 PM
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呵呵呵,那又不一定,就算all in,promotion的时候还是比MAS便宜很多。 里面很多成本的因素的,例 ...
Notasuperman 发表于 14-5-2011 10:15 AM 
哈哈,我懂了蓝海策略,那我就可以名正而顺的玩割喉战了.
aa是蓝海里常用的一个例子,他领先把飞机票根减低成本,再把飞行航线计算好.
如何用最少的飞机,以达到最好的航线,而且aa在法律漏洞里玩的很透,若delay超过2个小时,
航空公司必须赔偿乘客,而aa的每班机,都距离1小时45分钟,若那早一班机的人数不足,就delay去下一班机,
这样就可以省下很多燃油费.而且aa很聪明,不恋战,若生意不好的航线,就把它取消.
这个市场是等价交换的,若你想要享受便宜或免费的东西,必须要牺牲掉某些服务或品质.
aa很聪明,懂得利用洗脑法则,让顾客好好的接受他们的服务和条规. |
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发表于 16-5-2011 09:48 PM
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呵呵呵,那又不一定,就算all in,promotion的时候还是比MAS便宜很多。 里面很多成本的因素的,例 ...
Notasuperman 发表于 14-5-2011 10:15 AM 
哈哈,我懂了蓝海策略,那我就可以名正而顺的玩割喉战了.
aa是蓝海里常用的一个例子,他领先把飞机票根减低成本,再把飞行航线计算好.
如何用最少的飞机,以达到最好的航线,而且aa在法律漏洞里玩的很透,若delay超过2个小时,
航空公司必须赔偿乘客,而aa的每班机,都距离1小时45分钟,若那早一班机的人数不足,就delay去下一班机,
这样就可以省下很多燃油费.而且aa很聪明,不恋战,若生意不好的航线,就把它取消.
这个市场是等价交换的,若你想要享受便宜或免费的东西,必须要牺牲掉某些服务或品质.
aa很聪明,懂得利用洗脑法则,让顾客好好的接受他们的服务和条规. |
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发表于 16-5-2011 09:54 PM
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主恩曾经说过,他不认为顾客永远是对的。。
那我想问哦,什么情况下的交易你们宁可不做呢??
因为我也不 ...
ninkygirl 发表于 16-5-2011 05:54 PM 
吃不了兜着走的交易.等下做臭了自己的名,怎么办呢?
要求多多,但是又不是想帮衬你的顾客,
所以我提倡用洗脑法则让顾客自己自动的牺牲掉某些要求来配合。 |
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发表于 17-5-2011 09:13 AM
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发表于 17-5-2011 09:26 AM
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应该是供与求之间的拉锯战吧。
khteoh2001 发表于 15-5-2011 12:49 PM 
呵呵,Demand and Supply的关系,鄙人小小的意见,只存在教科书书里面而已。今天就是你拿着100个订单来,商家当然会给你减价,但那个价格,永远是控制在卖家手上的。只要你是消费者,永远就处于被动的局面。
行情,就是卖家单方面订制的。有破坏行情之说,只有出现于今天你给价钱比他低,抢掉他的顾客,那么你就是破坏行情咯,就那么简单。这是非常传统的概念。但为什么别人可以割价出售?撇开那些不经大脑的割价不说,其实很多时候,有能力割价的商家们,背后的策略和努力,足以让他们就算割价,也比传统经营得到更高的利润。这是割价者破坏行情?还是原有业者没有能力招架所致?
因此,当蓝海策略这一概念出来后,大家趋之若鹜。 |
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发表于 17-5-2011 11:37 AM
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既然是扩大了蛋糕,何来的削价战?何来的破坏行情呢?
这就是策略。
另,我买 ...
Notasuperman 发表于 17-5-2011 09:13 AM 
哈哈,我们对于AA促销策略所含的观念有所不同,你认为是削价与破坏行情,我认为是不同要求,不同层次的顾客给不同的价钱。因为人数不够而延迟班机,在AA的顾客眼里,家常便饭,在MAS的顾客眼里,岂有此理!如果我要去消闲旅游,我会乘AA。如果我是要找你这位大老板开会或是讨饭吃,我非要选MAS不可,我不想因为延迟班机而迟到,以免给你这位大老板留下个坏印象。正如Almon兄所说的,我们给AA的价钱,就跟AA的游戏规则。我们给MAS的价钱,这价钱当中包括了对准时班机的要求。
如果拿AA与MAS来比较,为什么我不认为是削价与破坏行情,因为两者在不同的坪台生存。如果是AA跟Tiger,又或者Firefly类似的低价航机,就可以做“削价与破坏行情”的比较。 |
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发表于 17-5-2011 11:39 AM
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呵呵,Demand and Supply的关系,鄙人小小的意见,只存在教科书书里面而已。今天就是你拿着100个订单来 ...
Notasuperman 发表于 17-5-2011 09:26 AM 
一个产品诞生的过程,每一个过程都付加了些东西下去,这付加过程把一个产品的独特性明显化。你认为Supply and Demand只是教科书的推理,你说“价格永远是控制在卖家手上的”,我会认同你,如果那产品是Final Product。因为在这介段的产品都以经有明显的独特性。如果没有翻版,那么在市场上它就是独一无二,所以卖家可以控制价钱。
那么让我们来看看原产品,它们的的确确是跟作Supply and Demand的定律来决定产品的价格。就拿原油来说吧,供与求无时无刻都在斗争。加上抄家的投机行为,更是明显。 |
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发表于 17-5-2011 11:44 AM
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报到报到~今年二十一岁……想要创业,但资本不足,想问说跟政府贷款行得通吗?请多多指教+谢谢
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发表于 17-5-2011 12:20 PM
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哈哈,我们对于AA促销策略所含的观念有所不同,你认为是削价与破坏行情,我认为是不同要求,不同层次的 ...
khteoh2001 发表于 17-5-2011 11:37 AM 
削价和破坏行情的,可不是我认为的。 |
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发表于 17-5-2011 12:27 PM
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发表于 17-5-2011 01:43 PM
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主恩曾经说过,他不认为顾客永远是对的。。
那我想问哦,什么情况下的交易你们宁可不做呢??
因为我也不 ...
ninkygirl 发表于 16-5-2011 05:54 PM  1)无理取闹
2)白明就是吃你,而且没有长期的利益可言
3)不诚实。比如:向你要了货,但货到却临时说不要
4)欠账久或根本就不付账
5)态度没礼貌和傲慢,把你看成是他的工人,你没了他生意会倒闭那样
以上五点是我BLACK LIST 的顾客 |
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发表于 17-5-2011 01:50 PM
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发表于 17-5-2011 01:55 PM
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报到报到~今年二十一岁……想要创业,但资本不足,想问说跟政府贷款行得通吗?请多多指教+谢谢
ahbuh 发表于 17-5-2011 11:44 AM  若你没有经商的经验
又不曾做过销售
对我来说
没钱就做小
或干脆不做
多点学习比较实际 |
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发表于 17-5-2011 03:19 PM
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呵呵,现在我明白为什么你不相信供与求的定律了。因为你认为求的那方一定是消费者,求的那方也可以是供 ...
khteoh2001 发表于 17-5-2011 01:50 PM 
那个是极端例子来的,一个正常的市场,有多少次这样的极端例子?
呵呵,不是不相信,是如果你看过市场操纵,就知道,所谓的Demand and Supply,只不过是纸上谈兵,只是给国际少数的既得利益者正名的幌子而已。 |
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发表于 18-5-2011 09:30 AM
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在还没开始合资卖服装前
你不知道她无法在5PM去夜市场吗?
你自己本身也无法在那时候到达吗?
主恩满溢 发表于 16-5-2011 03:23 PM 
我本身当然可以可以早起
是5AM不是5PM
一开始他都很有心,可以早起
慢慢就熬不住了 |
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发表于 18-5-2011 11:04 AM
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我们都是闲聊啦
没什么宝贵的分享
但希望在闲聊的过程中看到自己也看到创业界的另一面
对于最新的资讯 ...
主恩满溢 发表于 16-5-2011 03:13 PM 
哈哈,我目前不是从事行销业。其实说起来,当初我认为我的行销能力不错,是因为2-3年前,我有做一些小生意。靠着一些行销能力,即使价钱比同行高一点,我还是能做到不错的成绩。不过,之前年少无知,因为是part time生意所以不懂得珍惜钱,把那些都丢来买psp还是其他东西了=.=。我打算拿最新资讯的目的不是要转行哦~ 而是为了以不同阶层的人交流。比如说,跟年长人士交流,有一些股票或经济知识,他会觉得你跟他很谈得来。25-45岁的人,也许知道他行业的知识,对沟通方面也是有好处的。刚出社会的人,跟他们谈车的知识这类吧。其实,这只是我个人的看法啦~也许楼主有更好的建议呢~ 说起来,我很希望跟楼主交流哦~ ^.^ |
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