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New Lancer 2.0GT vs Civic 2.0,买哪辆？
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发表于 13-10-2009 08:53 PM
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我会选什么呢？。。。。
既然这样，我也加入讨论吧！
基本上很多人都很喜欢拿这两款车子来做比较。
两辆车的不同点除了价钱以外还有很多很多的方面没有被公开！
价钱上来说比起Civic 2.0 (RM 129千左右） Lancer GT就便宜了很多，进口车尽然只卖RM123980.00
车身总长度 Lancer GT是4570mm Civic 2.0= 4540mm
宽度Lancer GT 是1760mm Civic 2.0= 1750mm
回转度 L = 5meter C= 5.8meter 也就是说civic比较不灵活
Engine Block L = Aluminum C = Steel 当然是aluminum的散热比较快。
马力 L = 114(155) / 6000 C = 114(155) / 6500 Civic要用更多的转速(RPM)才能够达到最高马力。
扭力 L = 199(20.3) / 4250 C = 188(19.2) / 4500 根据数据，Lancer的扭力果然比较强。
也许是CVT关系，所以起跑力不敌Civic。
但是如果lancer 利用手控那么我就不得而知了。因为不同的超控系统会有不同的表现，根据大部分马来西亚技司的看法，Honda也曾经开发类似CVT的技术虽然用在City上，但是后来也放弃了，Lancer大胆的开发CVT而且还很纯熟，虽然是6speed但是在日本技术而言也已经很令人惊讶了。
值得一提的是，两款车同时拥有paddle shifter， 但是如果仔细观察不难发现，Civic的paddle shifter似乎不对，因为正统的paddle shifter是不会跟着方向盘移动的。
里面的空间感比较起来，Total Leg room 是lancer的比较大，L = 1985mm C = 1950mm
所以我不明白为什么有人说lancer比较窄。
内部的椅子皮套，L = Full Nappa Leather, C = Semi Leather + PVC, 所以除非那个人不喜欢真皮，要不然绝对不会有人投诉Lancer不舒服。PS有关皮椅专家提供资讯，Nappa皮有人称为18岁皮，是真皮里的一种超高级货。
至于哪一辆比较美丽或帅气就见仁见智了。
其他的安全措施我也不提了，因为很多车都一样的。什么ABS, EBD, BA...........还有一个什么RISE body的。
最后我要提的是，马来西亚的人买车都会顾虑很多其他国家没有顾虑的问题，比如二手价。。。。维修问题等。
二手价是无法预测的，Lancer GT才刚刚Lunching，以后会有怎样的反应，我们也不知道，也许Honda的价钱也会因为世贸问题而跌价。但是据我所知，MMM已经在马来西亚成立了独立的公司，管理所有的销售商，EON Automart 好像已经放弃了很多地区的代理权，MMM也自己重新的删选符合条件的新区代理商，作风不差于TOYOTA和Honda。 我绝对看好MMM。 |
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发表于 26-10-2009 01:47 PM
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原帖由 brother 于 13-10-2009 08:53 PM 发表 
既然这样，我也加入讨论吧！
基本上很多人都很喜欢拿这两款车子来做比较。
两辆车的不同点除了价钱以外还有很多很多的方面没有被公开！
价钱上来说比起Civic 2.0 (RM 129千左右） Lancer GT就便宜了很多，进口车 ...
很好的分享。。。。 |
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发表于 7-11-2009 06:04 AM
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发表于 7-11-2009 11:13 PM
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老实说，civic2.0很差。。。隔音烂，车脚问题多！！
Honda真的让我失望。。。 |
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发表于 8-12-2009 03:14 PM
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呵呵...兩輛我多愛...多么想同時擁有...
Civic 改去 CTR...
lancer 改去 evo 10... |
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发表于 7-2-2010 07:20 PM
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lancer 改装起来很有霸气，civic就没有这种感觉，而且Lancer有点象4wd的平台，后轮可以改装宽的sport rim 跑起来会有更好的稳定性。 |
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发表于 22-2-2010 04:28 PM
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发表于 18-3-2010 11:17 PM
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回复 1# Tiky
New Lancer 2.0GT |
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发表于 22-3-2010 11:14 PM
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我选三菱Lancer..有霸气。。有马力。。有外形。。一句话。。赞 |
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发表于 24-3-2010 03:53 AM
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发表于 29-3-2010 12:56 AM
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很好的分享那mazda3和这两辆车比较呢？
驾了三个月了都还不太了解
大帅 发表于 22-2-2010 04:28 PM 
个人的小小看法，我的朋友因为对Mazda情有独钟，尽管价钱比Lancer贵，还有比Lancer更冷门，尤其是对于Johor Batu Pahat来
说更是很少能够看到，但是他依然坚持买了一部新的Mazda3，在提取车子的当天，我们从KL驾了三个小时的高速公路回家，而在高速公路是最能够感受其驾驶表现得最好机会，很意外的，它的表现却没有我们想象的好，标准的日本车特点就是车身太轻的问题吧！当车子在超过150时速时，出现不稳定状态。马力也感觉不足，无法畅所欲由的驾驶。比起Lancer， Lancer比较稳定和有利。 |
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发表于 29-3-2010 01:01 AM
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很好的分享那mazda3和这两辆车比较呢？
驾了三个月了都还不太了解
大帅 发表于 22-2-2010 04:28 PM
个人的小小看法，我的朋友因为对Mazda情有独钟，尽管价钱比Lancer贵，还有比Lancer更冷门，尤其是对于Johor Batu Pahat来
说更是很少能够看到，但是他依然坚持买了一部新的Mazda3，在提取车子的当天，我们从KL驾了三个小时的高速公路回家，而在高速公路是最能够感受其驾驶表现得最好机会，很意外的，它的表现却没有我们想象的好，标准的日本车特点就是车身太轻的问题吧！当车子在超过150时速时，出现不稳定状态。马力也感觉不足，无法畅所欲由的驾驶。比起Lancer， Lancer比较稳定和有利。 |
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发表于 29-3-2010 02:06 PM
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发表于 30-3-2010 11:42 PM
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发表于 6-4-2010 12:10 PM
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大大你的讲解很有见地，车款很明显lancer赢了，但售后服务也很重要，mitsubishi没有好的service是他最大 ...
pardalis 发表于 30-3-2010 11:42 PM
请问您是在哪里询问的？ 据我所知，早期的Mitsubishi都只有EON Automark在代理，可是他们的怠慢态度却使得Mitsubishi在马来西亚的销量呆滞不前，一年最多卖3千到4千辆，甚至有很多的EON Salesman 怪Mitsubishi 的车子不好卖，售后服务也很差， 所以这几年Mitsubishi自己开拓市场从新的委任代理，已经有很多的地区已经更换代理，售后服务也是一流。
所以我很想知道你只的地点在哪里，我可以帮您向Mitsubishi总公司反应一下！ |
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发表于 6-4-2010 12:15 PM
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个人的小小看法，我的朋友因为对Mazda情有独钟，尽管价钱比Lancer贵，还有比Lancer更冷门，尤其是 ...
ccteo 发表于 29-3-2010 12:56 AM
赞成！ |
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发表于 18-4-2010 06:19 PM
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发表于 18-4-2010 11:06 PM
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发表于 20-4-2010 08:51 PM
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是吗？才拿车就马上踩上150km/h+++
我觉得以2.0l的中型车动力已很足够，上200km/h是容易的很.ci ...
大帅 发表于 18-4-2010 11:06 PM 
Lancer的车身固然重但是不至于失去马力，主要让人觉得起步动力不强的主要原因是因为他是用CVT系统的。 |
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发表于 20-4-2010 09:04 PM
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