说说您的LC135-如何改让它跑的快？

nivekqueen

CDI有什么好介绍？价钱不要超过300。
包租公 发表于 23-3-2010 10:21 AM

我也在找着，


rextor大约rm 350,可以调ignition timing
yamaha thailand cdi，一开始以为是原装yamaha，哪里知道被人识穿了是翻版来的。
不过值得考虑，得到的资料是在12k rpm才cut,价钱在rm 150左右。
brt hyperband, bintang racing t（？？）被书，又是plug and play，大约rm 220左右。

都是考虑这3个的咯。

nivekqueen

我拆了原装wayar,现在换了。只剩下锁头的wayar要另外买，还有就是靠近电箱下面的wayar有4条相同插口，就不知 ...
Des5962 发表于 23-3-2010 03:57 PM

等你照片，看看帮到忙吗。

包租公

我也在找着，


rextor大约rm 350,可以调ignition timing
yamaha thailand cdi，一开始以为是原装y ...
nivekqueen 发表于 24-3-2010 07:01 PM

thailand的不是有两种吗？一种黑色的，另外一种橙色。

我没有听说过是假货，但是听过rpm没有cut.

我觉得最后的选择是BRT，价钱的关系。

我先要搞掂我的timing之类的。

nivekqueen

thailand的不是有两种吗？一种黑色的，另外一种橙色。

我没有听说过是假货，但是听过rpm没有cut.
...
包租公 发表于 24-3-2010 07:28 PM

黑色的mudah买rm 165, 橙色的买rm 195,
我问零件店，橙色的才rm 150左右。


翻版的原因因为yamaha的cdi是不会把yamaha 的logo印上去的。都是一个M来代替而已。
t135那里有的看。
到底是不是泰国的也不知道，
不过说不定是 yamaha racing development 推出的，{:3_84:},开玩笑的。


说真的，我想买rextor,至少可以调那个ignition timing,对于diy 又多一样东西可以玩。
都是钱作怪。哈

祥小

请问下你们，那一个牌子的CDI较好和耐用，多少rm? 没有原装yamaha CDI[没cut]的吗，

nivekqueen

请问下你们，那一个牌子的CDI较好和耐用，多少rm? 没有原装yamaha CDI[没cut]的吗，
祥小 发表于 24-3-2010 08:46 PM

你往上看一下.....
我和包租公都在讨论着了。
不如你一起提供你的意见，不是更加可以增加讨论的乐趣

祥小

我只知道CDI和caprator吧了，不了解改车零件，其实想换一个没有cut speed的CDI，偶而赶时间在高速公路可以跑快一点，以很满足了，

nivekqueen

我只知道CDI和caprator吧了，不了解改车零件，其实想换一个没有cut speed的CDI，偶而赶时间在高速公路可以跑 ...
祥小 发表于 24-3-2010 10:06 PM

其实我们的最高转速应该是在8200rpm，如果说我们4档的时候，拉到8200rpm我没错的话应该顶表了。
CDI我觉得他的特色是例如你在3档，8000rpm得时候，时速120km/h左右，一进4档，出湾的能力就降低了。
如果转速可以到12000rpm的话，速度可能有140km/h左右了，
还有就是ignition timing,原厂的设计都是比较延后，防止knocking的发生，提前的话，对性能有一定的帮助。

供油，点火，进排气整理好的话，就会好很多了。
说就容易...做就难

Taos

回复 240# nivekqueen

兩間都不是~我讀DESPARK的~

Taos

请问下你们，那一个牌子的CDI较好和耐用，多少rm? 没有原装yamaha CDI[没cut]的吗，

祥小 发表于 24-3-2010 08:46 PM

你去找NK粉紅色的CDI~肯定沒有CUT的~
黑色的聽說沒這麼好用~
因為上次另外一個朋友用粉紅色的拉到over ram~
結果valve  jammed掉~敲到piston一點點~
因為車主拉牙的時候一jammed了馬上按clutch了~

如果嚴重的話piston也會完蛋的~
還有一個是standart modi一點點~
在highway一下子就180km/h了~

nivekqueen

回复  nivekqueen

兩間都不是~我讀DESPARK的~
Taos 发表于 25-3-2010 02:04 AM

despark,你是什么group的？
我和despark都有一些认识，我们叫他“跌死吧“，或者“爹死吧“

nivekqueen

你去找NK粉紅色的CDI~肯定沒有CUT的~
黑色的聽說沒這麼好用~
因為上次另外一個朋友用粉紅色的拉到o ...
Taos 发表于 25-3-2010 02:06 AM

没有cut rpm那个才恐怖吧，
一个不小心，1，2档会拉过valve spring所承受的强度。
valve floating.
standard 改装就可以到180km/h,可以说下有什么要修改吗？
大家研究研究。

Taos

回复 251# nivekqueen


我是馬六甲的~H GROUP~

我很少在班上出現的~
全despark的出現紀錄最少者~

Taos

回复 252# nivekqueen


一粒nk粉紅的cdi~

60mm的block~
28mm uma racing carburetor~
high cam一支~
就只是這樣~

現在下了faito gearset跟high speed bearing~
3號就170km/h了~4號就頂著了~
valve還沒改大跟jack rod~

包租公

回复  nivekqueen


一粒nk粉紅的cdi~

60mm的block~
28mm uma racing carburetor~
high cam一支~
...
Taos 发表于 25-3-2010 04:42 PM

nk是什么牌子？

Taos

回复 255# 包租公


就是一個牌寫著NK囉~
等我有去摩托店才拍給你們看~

包租公

回复  包租公


就是一個牌寫著NK囉~
等我有去摩托店才拍給你們看~
Taos 发表于 26-3-2010 08:02 PM

好的，先谢谢你了。

core_84

在highway一下子就180km/h了（也不是根据LC表算）
照你们说那不是说买250cc的摩多根本就是浪费钱？？

skyline6881

回复 254# Taos


    好像看过。。。粉红色的。。。想起前天刚换bearing的时候。。。被那个颜色吸引着了。。。
问了老板。。。原来只是适合legenda,125,135LC 的CDI witout cut。。。TZM的找不到。。。

skyline6881

回复 258# core_84


    看用途吧。。。250CC大型，跑长途的选择。。。不可以做比较。。。