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楼主 |
发表于 19-1-2009 09:35 AM
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原帖由 DriftyFly 于 13-1-2009 08:59 AM 发表 
如果是一般的行驶，
拉bar是不会有太大作用，
eneos的价钱会比较偏高！
我是装车底bar,很多赛车朋友都对我说有很大分别，
尤其在山路。 |
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发表于 19-1-2009 09:41 AM
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发表于 19-1-2009 09:43 AM
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原帖由 李文杰 于 19-1-2009 09:35 AM 发表 
我是装车底bar,很多赛车朋友都对我说有很大分别，
尤其在山路。  |
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楼主 |
发表于 19-1-2009 09:56 AM
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原帖由 DriftyFly 于 19-1-2009 09:41 AM 发表
哇。。。。。那filter很厉害，
很划算下可以得到这样高马力！
没那样厉害啦，加了差不多5马力。
我的原装引擎是115马力。 |
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发表于 19-1-2009 09:58 AM
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原帖由 李文杰 于 19-1-2009 09:56 AM 发表
没那样厉害啦，加了差不多5马力。
我的原装引擎是115马力。 |
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楼主 |
发表于 19-1-2009 10:12 AM
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原帖由 DriftyFly 于 19-1-2009 09:58 AM 发表
80块买到五马力好抵啦！
你要不要？？
我看你的filter是 k&n的对吗？ |
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发表于 19-1-2009 10:16 AM
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原帖由 李文杰 于 19-1-2009 10:12 AM 发表
你要不要？？
我看你的filter是 k&n的对吗？ |
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楼主 |
发表于 19-1-2009 10:35 AM
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原帖由 DriftyFly 于 19-1-2009 10:16 AM 发表
我的是原装吧了
换了吧，大概可增加3马力。 |
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发表于 19-1-2009 10:42 AM
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发表于 19-1-2009 11:08 AM
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SIMOTA。。。我之前也有兴趣。。。只是想到不懂得如何清洗而作罢。 |
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楼主 |
发表于 19-1-2009 01:37 PM
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发表于 19-1-2009 02:58 PM
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有帖子卡住了。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。！ |
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发表于 19-1-2009 02:59 PM
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发表于 19-1-2009 02:59 PM
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楼主 |
发表于 19-1-2009 06:51 PM
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发表于 22-1-2009 03:11 PM
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真的是都是“车”的咯~~~
赞同！！国产车来说。wira!!真的稳。。比较趴地，，那些kenari...myvi..kembara,,,
转下弯都怕会好像milo tin 那样滚。。。
也奇怪。是不是wira 车身的的铁比较老爷？？容易生锈。破洞还有不耐撞。一点点就整个车头扁掉。。要是衰起来。被撞倒汉堡包那样。wira 在中间，就真的可悲了（我被夹过一次 )
可是horr...可是hor..这个楼主，，服到他五体投地，
一直“跑”车。好像不会怕的鲁。。。 |
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发表于 22-1-2009 03:29 PM
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发表于 22-1-2009 04:00 PM
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发表于 22-1-2009 04:06 PM
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发表于 22-1-2009 04:36 PM
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