CFAL (Tristate) 1st Edition - 4 Jan 2015 !!! 最新详情更新#1楼 ^^

jogawei

瓦特普 发表于 27-8-2014 10:24 AM
CFAL的宗旨已经模糊了，变成了CFM。

普哥，我想了很久才知道CFM 的意思
两千个人头，那个数目可不是开玩笑的

jogawei

还是木头 发表于 27-8-2014 11:19 AM
如果Jersey是optional的话我就会参加。。有漏洞，没体力要参加的人可以考虑只骑第一和最后一段，其余的路段 ...

我现在等报名费罢了，它的concept好像不大ngam我

MTB肉脚

jogawei 发表于 27-8-2014 11:31 AM
我是要被等两次的啦
regroup应该是要确保每位rider可以按时到终点，酱他们的工作 ...

其实只要把落后一定时间的扫上车，就行了。
上车到达水站，还可以下车骑，但是就没有完成的证书/奖牌。

不用Regroup，不然高手看到就睡觉了。
肉脚又没能力参加，这活动没意义。。。
纯属搞钱。。。

neymar

强迫人家穿他们的jersey真得看不过去。 又不是特别美或特别好quality。 试想骑4个小时穿一件不舒适的jersey？

讨论

jogawei 发表于 27-8-2014 10:02 AM
取自面书~~

" Ideal Property Cfal TriState 1st Edition.. UpdateThis 3 states 120 km event schedule ...

这让我想起了去年吉打的 funride。40KM多（忘记了距离），全程都有一辆车在前面以24-30kmh 左右的速度在拉头（上坡或下坡才有机会骑快点，对，上坡也是，哈哈，因为很多人上小坡骑不快，就这时段大家才拼看看的，爽爽一下的了），给那些慢或较没能力的人，是不错的参与，但给我们来说，是一种孽待。。。。。

全程需要不停的按 brake（回来后整天手腕，手指都不舒服，RB的 brake 是不适合时常的用的），以防撞到别人，因为很多人在一起包围的踩，而更多的人没有尾随的经验，所以就发生了很多惊险的画面（紧急刹brake，skid 的声响不停）。很多没耐性的人就喜欢穿插在人群里，其实这是非常要不得的动作，因为翻一辆脚车在一个 pack 里就会像倒排效应那样的把后面的脚车都弄倒的了（无言）。

今年也有 60km 的 funride（916），但因为有了去年的经验，连我女友都说不去的了，所以我只好跟那几个认识的主办单位说不参加的了（希望他们不要见怪的了）。

但这次 tristate 的好处是，可以放任你骑到40kmh（其实很多人都骑不上的，没有侮辱的成份，是真的不是那么容易的就尾随的，如果你没有经验的话，还那么的长的距离），那还是可以接受的。可以把人群拉开，队形拉长，不会有太多人围在一起那么的危险。

以我个人对本地人的骑脚车的经验来看的话，那些好手们平地时骑RB的多数人会围在 34-36kmh 的队形里的（这是最轻松的速度）。只有少数的人会真的全程骑40kmh的（需要挤点奶力的了）。所以那些想在自己的记录里创下最好的记录（很多人想自己每天骑而得到 average 30kmh 都很难的），这就是最好的时刻的了。

至于说到28 以下就 sapu 上车，其实也不算是个坏处或有侮辱的成份的，要看每个 regrouping 的距离是 40 km，骑 40 的人也就是说他们只需要 1 小时左右就可到达（rolling 的结果会拉慢了点点时间）。而以28kmh 骑的人就要差不多以 1小时26分 左右才能到达（rolling 的结果可能更长），相差距离只在12多公里。，让那些护行的人（sapu，紧急人员或指挥人员）可更好的起到护卫的全部的人。

集合后，拉拉扯扯的我看最后也是1小时40分钟才能在接下去骑（人太多就会是一个‘乱’ 字的了）。因为也要算汽车载他们去集合点，脚车上上下下还是需要点时间的。15分钟左右算刚好的了。sapu 车快的话，应该可 40秒 （90kmh）每公里的行驶，所以从最后的人载骑的话，不停的话也要 8分钟到达聚合点，更不用说半路还要把断断续续的人也拉上去的了。

所以我个人认为，这次的活动，最少需要 5 个小时才能完成（是最少。。。。）。因为他们可能是以 28速度的人来为标准（也就是说在1小时26分钟后才开始sapu），就看后面较慢的人距离多远来算需时到达集合点的了。

当然每个活动，主办单位都会尽可能的把安全做好，看似无理由的regrouping 还是有他们的考量的。而被看为太过强制的衣作，也有他们的功能（sapu车才能更好的把人sapu上车，不用多问）。

其实说真的，主办单局应该是人手的问题和能力缺乏，就只好施行 regrouping 的政策，这就把趣味减低了很多（我个人最讨厌就是骑脚车时无故的停车，而且还是很长的时间，冷了的身体在接下来的路是很难骑的），而且大家很在意的自我标榜（自己的team衣服）的渠道被剔除，所以当然就会不满的了。其实如果当局能让参加的人，直接的就骑那120km 的话，就可免除了限制 team 衣服的问题的了（除了他们真的有心强制的剔除白撞，这限制也算是个手段）。

而，如果大家自认可以轻松的在时限里到达每个 regrouping 点（不在意sapu的问题），和不在意有没有refreshing的水，可以不用太在意那衣服的规条的。给了钱他们难道真的敢拿着枪赶你走吗？是不是的了。

jogawei

neymar 发表于 27-8-2014 12:45 PM
强迫人家穿他们的jersey真得看不过去。 又不是特别美或特别好quality。 试想骑4个小时穿一件不舒适的jersey ...

对对，这点难以接受估计很多team都 不想来了

cj1768

jogawei 发表于 27-8-2014 10:02 AM
取自面书~~

" Ideal Property Cfal TriState 1st Edition.. UpdateThis 3 states 120 km event schedule ...

不会来玩了。。。给钱报名还要强制人穿那难看又不舒服的jersey。。。我的team宁愿参加century ride。。。至少还是国际认证的event。。。去年的Setia Alam 130km ride都没有浆LC。。。

neymar

jogawei 发表于 27-8-2014 01:39 PM
对对，这点难以接受估计很多team都 不想来了

一大堆广告在jersey上， 为什么要帮xdeal打广告？ 如果是免费报名的话而强迫人家穿， 那有是另一回事。

heongng

讨论 发表于 27-8-2014 01:12 PM
这让我想起了去年吉打的 funride。40KM多（忘记了距离），全程都有一辆车在前面以24-30kmh 左右的速度在拉 ...

alor star的funride好虐待哦。

讨论

jogawei 发表于 27-8-2014 11:34 AM
谢谢讨论哥
再问一下，破风车的爬坡性能会是怎样？？会和爬坡车差很远吗？？

脚车从从前的 multi 功能，但现在科学化的分类是有它的原因的。就是为了在不同的路况取到应有的速度。

想 offroad 就有 XC 的，想玩惊险的下坡就有 DH。等等的

onroad 想全方位号型的现在就多数有所谓的 RB（会因路况而变换 group set），想拼速度的就有 TT。

RB 和 TT 的分别在于脚车的 geometry，TT 在不同的厂家都会有不同的算法，但基本就是把人的姿势拉低前倾（重心在前头，车头会较重），低姿势会有更好的破风的效果（减低风阻）。但，也因为它的前倾的原因，变成下坡会有点危险和上坡会有点需要多余的脚力来提供速度，所以真正的全能路的赛车手是不用 TT 拉爬坡的（想像看XC有没有人会用 DH 来爬坡的了，原理是一样）。不是不可为，而是不应为。

而 ironman 的赛手多数在用 TT 是因为，ironman 是不可以吃人尾风的（赛规），只能自己完成全程。而 ironman 的路程也都不可能有山路（最多也只是小小的坡路），而为了能较好的在没得随尾风的前提下能较好的提高速度，TT是最好的选择。

而循环赛全部的 TT 赛项（Le Tour 之类的），Team TT 或 Individual TT 多数都设在 50km 之内。你可看现在在举行的 Le tour de Spain（Vuelta a Espana）的team TT 只有 12.6km（都是平路，得出最差的均速是49.52kmh，而最好的均速是53.17kmh） 而 individual TT 就只有 36.2 km 而已（这赛项会在前11km 有3%左右的坡度，之后就是下坡路的了。）有空就Astro去看的了。

讨论

heongng 发表于 27-8-2014 01:57 PM
alor star的funride好虐待哦。

哈哈！所以今年我多数不参加的了。最怕就是回家时碰到他们被强制的拉去参加的了。或是接到电话问为什么，那就没法只好加入的了。

哈哈！你那时不也有参加。。。。。。很委屈的一个经验的了。

heongng

讨论 发表于 27-8-2014 02:05 PM
哈哈！所以今年我多数不参加的了。最怕就是回家时碰到他们被强制的拉去参加的了。或是接到电话问为什么， ...

之前伤到脚，现在要骑快也不能了。

tamiya

讨论 发表于 27-8-2014 02:05 PM
哈哈！所以今年我多数不参加的了。最怕就是回家时碰到他们被强制的拉去参加的了。或是接到电话问为什么， ...

我断手后复出骑的那次咯，骑到我要死要活。辛苦又不好玩。

讨论

tamiya 发表于 27-8-2014 04:53 PM
我断手后复出骑的那次咯，骑到我要死要活。辛苦又不好玩。

就是！

过几天又要开始的。你们有谁参加的了？

@firefrog 应该有去吧？

jogawei

cj1768 发表于 27-8-2014 01:50 PM
不会来玩了。。。给钱报名还要强制人穿那难看又不舒服的jersey。。。我的team宁愿参加century ride。。。 ...

确实是LC 啊，远的team看来都不会来了
题外话，cj哥，merida reacto 400 和 scultura 904 的差别会很大吗？走山路怎样？？

timen

有谁报名了？

honkin

jogawei 发表于 27-8-2014 05:29 PM
确实是LC 啊，远的team看来都不会来了
题外话，cj哥，merida reacto 400 和 scultura 904 的差别会 ...

Reacto merida 讲7%以下的山路和scultura是没有差别的

我也是爱死reacto了

jogawei

可以报名了，请到以下网址
http://event.howei.com/event/cfal-tristate-2015
超过300个报名者了

BotakGuan

但重lo...10kg+-

jogawei

honkin 发表于 1-9-2014 12:20 PM
Reacto merida 讲7%以下的山路和scultura是没有差别的

我也是爱死reacto了

我的平路能力较差，看来reacto是比较ngam我的