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楼主: ElvinCyc

YAMAHA LAGENDA 110(RS/Z)天地

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发表于 4-12-2006 11:27 PM | 显示全部楼层

摩托的前面牌那边撞到有得换吗?

我的莫多是黑色yamaha lagenda110Z,之前驾摩托时不知怎么搞的竟然在想东西,结果呢?当然是煞车不及撞到前面的van前面莫多车牌那边撞到刮了又有一点裂,我想问有得换吗?价钱是多少啊?我要original的
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发表于 5-12-2006 02:24 AM | 显示全部楼层
你所说的因该是mudguard,这东西每间店都会有的,至于要原装的,应该需要跑多几家问,因为原装很少店会收齐色的。。那天刚跌了yamaha logo,这次又吻了人家屁股。。。

[ 本帖最后由 erermalu 于 5-12-2006 02:28 AM 编辑 ]
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发表于 5-12-2006 10:12 PM | 显示全部楼层

我的Lagenda 110Z常常start不到

为什么我的摩托常常都start不到?start到了又死火,为什么這樣的
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发表于 6-12-2006 01:56 AM | 显示全部楼层
不是set很底啊,现在set很高了,没有踩油的时后声音好像拉了
choke酱的声音,可是当我一天没有start的话,摩托就很久都set不起
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发表于 5-1-2007 08:50 PM | 显示全部楼层
現在有新的人改Lagenda嗎???有的話可以把照片放上來嗎??
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发表于 16-1-2007 07:39 PM | 显示全部楼层
原帖由 kangyoon20 于 23-6-2005 06:01 PM 发表
我贴过了。。再贴给大家看看。。




我想问哦,为什么这辆的尾 那边(就是摩托屁股怎么特别高.装了什么啊
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发表于 17-1-2007 12:51 AM | 显示全部楼层
原帖由 StephenLaw 于 5-1-2007 08:50 PM 发表
現在有新的人改Lagenda嗎???有的話可以把照片放上來嗎??


有有有,这里有,不过是旧人
前两天因为出了粮,心痒痒,跑去换了,Original Mikuni TS125 Carburetor, 32MM(好像是,对吗? )。
多谢FX110兄给了我资料,原来是24MM,编号是VM24SS。
现在让大家分享

Mikuni Corporation

超大的进口!!!

原装进口,想比下小了好多,进口的两旁多了两个突出来的东西。

Made In Japan!!!

装下去了,不过选用回原装airbox柴filter。摩托好肮脏哦,排写!!!


感想/结论:
费用全部包人工RM285。破产了。
装了后感觉头力有少许不同,有头力少少,尾力(top speed)就和之前一样,毕竟换大气化机只会有acceleration...不过...有点吃油了。
有时突然拉大油,摩托会沉一下过后就没事,因为我没改引擎里面和排气后,所以就会这样,而且用回airbox虽然filter拆了,可是不够气进。
下一次要改别的,可能自己做4个强力风扇把气引进airbox。

[ 本帖最后由 cupid85 于 20-1-2007 06:30 PM 编辑 ]
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发表于 17-1-2007 05:48 PM | 显示全部楼层
原帖由 cupid85 于 17-1-2007 12:51 AM 发表


有有有,这里有,不过是旧人
前两天因为出了粮,心痒痒,跑去换了,Original Mikuni TS125 Carburetor, 32MM(好像是,对吗? )。
现在让大家分享

Mikuni Corporation
http://i19.p ...


那麽你是說改了之後比之前有力少少罷了啊?? max speed多少?
沒有改其他的嗎??
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发表于 17-1-2007 06:33 PM | 显示全部楼层
哪有32mm酱大啊?
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发表于 18-1-2007 09:16 PM | 显示全部楼层

回复 #229 StephenLaw 的帖子

我又去摩托店解决了那个问题。
原来是我的exhaust的muffler作怪,因为我之前拆silencer(排气喉尾端三个螺丝锁着那个),过后只装上了一个盖(没有那支东西),造成装了TS头力有问题,现在那个盖焊上了一支短铁,头力好了很多。
TOP Speed = Max Speed,已经说了是一样的,120KM/H。
下一步考虑着要放Racing Hi-Cam 或者BM Power Exhaust(和原装一样的排气喉,但是里面改了,尾力美,中block时没问题 ),又或者换泰国的ENDUARANCE Pro Racing Exhaust,(和A.H.M一样差不多时空的,这支可以让尾力解放出来)。

[ 本帖最后由 cupid85 于 18-1-2007 09:19 PM 编辑 ]
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发表于 18-1-2007 09:18 PM | 显示全部楼层

回复 #230 紫色神话 的帖子

我忘了多大了,所以才说是好象,也不能怪我的嘛。
不然就是28mm咯。
你知道又不说?
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发表于 18-1-2007 09:42 PM | 显示全部楼层
我不知道,只知道没酱大。exhaust叫人量身订做最好的。
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发表于 18-1-2007 09:42 PM | 显示全部楼层
好像是26罢了。
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发表于 18-1-2007 09:46 PM | 显示全部楼层

回复 #231 cupid85 的帖子

我朋友的smash用ts跟100号piston,gear2竟然可以去到90。
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发表于 18-1-2007 09:58 PM | 显示全部楼层

回复 #233 紫色神话 的帖子

哈哈,你应该明白2T和4T是不同的,foreman说4T的不用怎样量身定做的,要做也是可以的。
所以我发现他店里只有卖自己做的2T Exhaust。
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发表于 18-1-2007 10:01 PM | 显示全部楼层

回复 #235 紫色神话 的帖子

二牙去90听腻了。都是一样啦。
我的原装车二牙可上60。
不知改成你朋友那样改会怎样呢?
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发表于 18-1-2007 10:38 PM | 显示全部楼层

回复 #237 cupid85 的帖子

leganda本来都很强了的。打算大改吗?对啦。做的比较好用。
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发表于 19-1-2007 02:09 AM | 显示全部楼层

回复 #238 紫色神话 的帖子

暂时还不知要不要改完,因为考虑到现在只改TS Carburetor已经很吃油了。
刚才去damansara, 1 Utama,附近的uptown夜市,载着朋友,四度牙拉到完到top speed然后突然放油,奇怪的事发生了。
Exhaust竟然打炮,还喷火的哦:@ ,再退三牙又盆。
最长有30CM。
明天要去诊所看一看它的病因。
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发表于 19-1-2007 02:18 AM | 显示全部楼层

回复 #239 cupid85 的帖子

一定是你的ts carburetor setting不准,我。朋友也中过,像放炮酱,很大声又喷火花,对吗?要改完不懂要几千啊。我也丢七八千改了,不改了,顶不顺,又超吃油。
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发表于 19-1-2007 02:20 AM | 显示全部楼层
我用的carb又超吃油。
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