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楼主: csk602

[更新]Toyota Prius C <<阿瓜 Aqua>>~~保养须知,电池价钱

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 楼主| 发表于 1-2-2013 11:01 PM | 显示全部楼层
ahlam1975 发表于 1-2-2013 10:30 PM
心痛还是肉痛?

爽阿~~
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发表于 1-2-2013 11:09 PM | 显示全部楼层
csk602 发表于 1-2-2013 11:01 PM
爽阿~~

自己lap自己爽
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 楼主| 发表于 2-2-2013 12:37 AM | 显示全部楼层
ahlam1975 发表于 1-2-2013 11:09 PM
自己lap自己爽

跟sylphy 跑~~,给sylphy tiong 到死死
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发表于 2-2-2013 12:40 AM | 显示全部楼层
chwee88 发表于 1-2-2013 07:50 PM
为什么你有那么多的service voucher的?我的PC一个月了一张service voucher都没有。。

2012年9月promotion是送rm380service vourcher + 10月toyota寄surway form那里又多rm60。。。
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发表于 2-2-2013 12:51 AM | 显示全部楼层
子龙 发表于 1-2-2013 09:48 PM
下山我基本上都没踩油。你看我油耗就知道了。
可能大p比小p更重,所以冲力更大,更难停吧。
话说,你上 ...

我也不知道,没有留意到,上山和下山都有踩油,尤其是上山根本踩到完,应该不会怎样省油。
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发表于 2-2-2013 04:49 AM | 显示全部楼层
csk602 发表于 1-2-2013 10:13 AM
买kenwood 吧,剩下的钱买trd kit~~

已经买了hanns,trd bk 也装了,剩下大灯换白灯,搞定!
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 楼主| 发表于 2-2-2013 08:33 AM | 显示全部楼层
天仇 发表于 2-2-2013 04:49 AM
已经买了hanns,trd bk 也装了,剩下大灯换白灯,搞定!

恭喜你~~
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发表于 2-2-2013 05:54 PM | 显示全部楼层
csk602 发表于 2-2-2013 12:37 AM
跟sylphy 跑~~,给sylphy tiong 到死死

你败了3s-gte的名字
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 楼主| 发表于 2-2-2013 05:57 PM | 显示全部楼层
ahlam1975 发表于 2-2-2013 05:54 PM
你败了3s-gte的名字

我有speedcut 的好不好
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发表于 2-2-2013 10:34 PM | 显示全部楼层
csk602 发表于 2-2-2013 05:57 PM
我有speedcut 的好不好

笃爆它咯,这么简单也不会
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 楼主| 发表于 2-2-2013 11:28 PM | 显示全部楼层
ahlam1975 发表于 2-2-2013 10:34 PM
笃爆它咯,这么简单也不会

我玩普通驾就好~~
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发表于 3-2-2013 04:59 AM | 显示全部楼层
csk602 发表于 2-2-2013 08:33 AM
恭喜你~~

谢谢,还不是很习惯驾驶,感觉好像玩具车(太斯文),还没真正lap过。
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 楼主| 发表于 3-2-2013 09:25 AM | 显示全部楼层
天仇 发表于 3-2-2013 04:59 AM
谢谢,还不是很习惯驾驶,感觉好像玩具车(太斯文),还没真正lap过。

奉劝你不要lap,不然以后你都要lap 着来驾驶了
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发表于 3-2-2013 08:30 PM | 显示全部楼层
csk602 发表于 2-2-2013 11:28 PM
我玩普通驾就好~~

普通驾还要tiong人家,我pui
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 楼主| 发表于 3-2-2013 11:05 PM | 显示全部楼层
ahlam1975 发表于 3-2-2013 08:30 PM
普通驾还要tiong人家,我pui

我没那么空tiong 人家,只是要人家帮我挡风
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发表于 3-2-2013 11:48 PM | 显示全部楼层
JohnnyKLX 发表于 1-2-2013 07:35 PM
第76页1880#楼有我的云顶试车报告,下到山下都没嗅到异味,你一定驾很快咯。

分享一下

丰田给的定义为engine brake,

就是引擎刹车。普通车辆在连续下坡的时候,可以挂入低档位用引擎来降速(手动挡可以挂入1-2档,自动挡有L档位)。而混合动力车辆因为变速箱(E-CVT)的原因,没有L档,因此用B档来代替。

下面先分析一下D档:

D档滑行的时候,喷油脉宽逐渐减少至不喷油,MG1工作做为引擎调速使发动机停转,减少滑行中摩擦损失,而MG2一直回收电能。

下面是B档:

因为要利用发动机降速,因此发动机必须要旋转(这样才能产生额外的阻力)。那么MG1就不许要带动发动机(而d档状态下,MG1调速完成过后,发动机不运转,MG1空转),而MG1带动发动机所需要的能量来源于MG2回收的电能和HV主电池的电能。

B档下,发动机不喷油,但是受制MG1以较高的转速转动,因为MG1运转需要耗电且B档下车速会较慢,因此MG2回收的电能会少一些(因为有MG2一部分回收的电能用来驱动MG1了)。

为了尽可能耗用汽车的动能,发动机的被MG1拖动的转速不会低于1000r/min,直至车速降到15KM/H

以下。 以上转摘!


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参与人数 1人气 +5 收起 理由
JohnnyKLX + 5 哈,原来如此,但是电池还是冲到满满的。

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发表于 4-2-2013 02:08 PM | 显示全部楼层
csk602 发表于 3-2-2013 09:25 AM
奉劝你不要lap,不然以后你都要lap 着来驾驶了

呵呵,这真的很难说。
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发表于 4-2-2013 02:09 PM | 显示全部楼层
子龙 发表于 3-2-2013 11:48 PM
分享一下

丰田给的定义为engine brake,就是引擎刹车。普通车辆在连续下坡的时候,可以挂入低档位用引 ...

谢谢分享。
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 楼主| 发表于 4-2-2013 05:07 PM | 显示全部楼层
天仇 发表于 4-2-2013 02:08 PM
呵呵,这真的很难说。

我是习惯lap 车的人。。。。所以我的PC 没有他们那么省油。。。都是保持RM0.08-RM0.098 perkm~~~


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参与人数 1人气 +1 收起 理由
JohnnyKLX + 1 这样还叫不省,怎样才叫省。

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发表于 4-2-2013 10:27 PM | 显示全部楼层
csk602 发表于 3-2-2013 11:05 PM
我没那么空tiong 人家,只是要人家帮我挡风

自私到~~~自己省油就好
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