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历史人文の旅~白滨,仓敷高松,宇治奈良,京都,高野山,大阪,飞鸟,比睿,滋贺[完]
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楼主 |
发表于 14-12-2013 11:53 PM
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发表于 15-12-2013 12:29 AM
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发表于 15-12-2013 12:37 AM
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发表于 15-12-2013 12:57 AM
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发表于 15-12-2013 01:40 AM
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发表于 15-12-2013 02:05 AM
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发表于 15-12-2013 02:10 AM
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pl7407 发表于 15-12-2013 01:40 AM 
田中源太郎翁真的好像漫畫中人
那位車掌可能做比較久,還是一路都是他在做,未必是大有 ...
应该是从1991年开始做起,相信也是嵯峨野观光线启动的那年。。忠心的开国功臣
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楼主 |
发表于 15-12-2013 02:13 AM
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楼主 |
发表于 15-12-2013 02:35 AM
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发表于 15-12-2013 02:59 AM
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发表于 15-12-2013 05:30 AM
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源氏物语到明智光秀,楼主你碉堡了...  |
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发表于 15-12-2013 11:45 AM
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发表于 15-12-2013 11:28 PM
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发表于 15-12-2013 11:55 PM
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chiariyees 发表于 15-12-2013 11:45 AM 
哇 下次我也要来个铁道旅行~
只能说日本铁道太有魅力了。
甚至还有书本专门介绍日本铁道经典之旅,路线还多达百多个!
这趟我座了不少令我印象深刻的铁道,尤其是当一个人时,有那种流浪的感觉
第一天去白滨的 Kuroshio 列车,途中靠近 Tanabe 时开始可以看见大海,而且列车中间有个车厢的椅子可以旋转360度,不过乱转很容易晕就是了 。
第二天的新干线从新大阪去冈山,可以体会在 himeji 那段最高速的感觉,回程时停靠 himeji 时有一列新干线经过,然后整个车厢蛮剧烈在摇的速度感。。当然还有 Jr Marine 这个过濑户大桥的经典列车。。
第三天的 Jr 去宇治和奈良基本没什特别,不过如果是座近铁线去奈良的话,途中会经过平城京的遗址!
第四天当然是嵯峨也观光线了。不过还有一个去四条的路面岚电也是很经典,和住宅靠得很近!
第五天的高野天空之线,不说缆车,只是那个去缆车的列车就已经很漂亮,经过很多高山的小站,风景优美。
第六天去飞鸟的普通列车,人不多,而且不时经过郊野风景。。
第七天去比睿山的,那个藏在深山的缆车,还可以看见漂亮的琵琶湖!
反而不大喜欢大阪的 Midosuji Line 御堂筋,总是人太多
本帖最后由 newbee 于 15-12-2013 11:57 PM 编辑
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发表于 16-12-2013 10:27 AM
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爬完楼主这篇游记,不得不给个赞.gif)
漂亮的照片再加上丰富的故事、历史背景解说,个人非常喜欢。
旅游中如果事先了解背后故事会更有感觉。
当处身在故事中场景时的那种感觉真的会让人激动得猛起鸡皮疙瘩。 |
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发表于 16-12-2013 02:41 PM
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发表于 16-12-2013 10:05 PM
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发表于 16-12-2013 10:21 PM
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发表于 16-12-2013 10:28 PM
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玖薇子 发表于 16-12-2013 02:41 PM 
不知道。我不会分辨神职人员的。
#181第一张花的照片我看不到哦。
"PS: 我看到富士山写成富土山。“
你下次过去拿颜色笔改一改
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发表于 16-12-2013 10:46 PM
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