高车价的牺牲品——2千800万大马人！

AttitudeLearner

如果因为Protxn被人买了就要开放市场，那么将会对经济带来一定冲击。对免税前的车主会也很不公平。而二手车厂要全面关闭，因为到时候的新车比二手车还便宜了。银行会面对很大亏 损，拖回来的车无法变卖（旧车比新车贵）和一部分的车主会不要继续供旧的贵车而让银行拖回。汽车保险生意额也会下降，如Vios本来是RM80k但免税后 将会是大概RM40-50k。这样保费会因为车价低而变得便宜。

再来汽车便宜后大家会积极买车代步。可是繁荣的国家并不是因为汽车数量增加而提高国家经济。反之政府得不断开拓和兴建桥梁或道路来舒缓塞车问题，这开拓或兴建道路需要很多费用。要是给私人大道公司兴建，那么车主就要给过路费了。

免税后政府的收入就会降低，那么为了填补失去的收入政府可能会征收其他的税务。例如提高个人，公司或消费税务，或者降低其他津贴。这些举动都很多没有驾车的人造成很大的不公。

Protxn只是政府的一个棋子，好让大家多把目光都放在Protxn。政府是不可能不“保护”Protxn，因为没有了Protxn的话他们就不能再以保护Protxn的理由来征收汽车税务。这肯定会影响国家经济，也同时会对人民的生活造成一定程度上的冲击。

其实真正帮得到人民的是改善公共交通，那么人民就不需要买车代步。就像星加坡，日本等等的，他们主要交通是他们国家的公共交通工具。不用供车的人民就能把钱给存下来投资或买房地产来增加自己的收入。

johnsheng

在这里学到不少东西了………


(posted by mobile)

trider

我懷疑槍手們是不是有一套已經寫好的句子，然後就copy paste而已。

如果因为Protxn被人买了就要开放市场，那么将会对经济带来一定冲击。对免税前的车主会也很不公平。而二手车厂要全面关闭，因为到时候的新车比二手车还便宜了。银行会面对很大亏 损，拖回来的车无法变卖（旧车比新车贵）和一部分的车主会不要继续供旧的贵车而让银行拖回。汽车保险生意额也会下降，如Vios本来是RM80k但免税后 将会是大概RM40-50k。这样保费会因为车价低而变得便宜。AttitudeLearner 发表于 1-2-2012 01:50 PM

已經有人回答，銀行白痴不會black list啊？別人已經欠錢了，你還接，倒閉都是應該的。

   

再来汽车便宜后大家会积极买车代步。可是繁荣的国家并不是因为汽车数量增加而提高国家经济。反之政府得不断开拓和兴建桥梁或道路来舒缓塞车问题，这开拓或兴建道路需要很多费用。要是给私人大道公司兴建，那么车主就要给过路费了。AttitudeLearner 发表于 1-2-2012 01:50 PM

難道我們現在少給過路費了嗎？建路的是政府，出錢也是政府，為什麼維修的不是政府？照你這樣講，我們不是更不應該給過路費嗎？


   

免税后政府的收入就会降低，那么为了填补失去的收入政府可能会征收其他的税务。例如提高个人，公司或消费税务，或者降低其他津贴。这些举动都很多没有驾车的人造成很大的不公。AttitudeLearner 发表于 1-2-2012 01:50 PM

錢要不是給了那些天殺的大貪污者，我們國家會這樣麼窮嗎？換個廉潔的領導者，剩下來的錢可以一把naza，perodua等都關閉了。


   

Protxn只是政府的一个棋子，好让大家多把目光都放在Protxn。政府是不可能不“保护”Protxn，因为没有了Protxn的话他们就不能再以保护Protxn的理由来征收汽车税务。这肯定会影响国家经济，也同时会对人民的生活造成一定程度上的冲击。AttitudeLearner 发表于 1-2-2012 01:50 PM

政府哪裡止proton一個棋子。它不是還在保護TNB等等嗎？為什麼一個壟斷市場的集團需要保護？當人民白痴啊？


   

其实真正帮得到人民的是改善公共交通，那么人民就不需要买车代步。就像星加坡，日本等等的，他们主要交通是他们国家的公共交通工具。不用供车的人民就能把钱给存下来投资或买房地产来增加自己的收入。AttitudeLearner 发表于 1-2-2012 01:50 PM

之前很大聲說要改善交通的睡覺首相，做了什麼？
KTM還不是一樣爛，全馬要道還不是一樣塞？有改善嗎？屁都沒有～！

trider

“proton每卖一辆车就要交几万的税给政府，五亿早都还清了，你不要讲04-07年的亏损政府出钱咯”

首 ...
门前树 发表于 1-2-2012 01:44 PM

    說得對，沒有辦法，錢才是最實際的東西，要不是其他的車賣到太貴，我想根本沒有人會買proton跟perodua。
只是沒有辦法，事情的發展已經到了這樣的地步，只有希望有新的領導人能夠改變這一切。

门前树

支持一下 ...  有知识的人就是不同 ...
trider 发表于 1-2-2012 08:47 AM

没有啦 好过读屎片的一点点而已

ivan6003

“proton每卖一辆车就要交几万的税给政府，五亿早都还清了，你不要讲04-07年的亏损政府出钱咯”

首 ...
门前树 发表于 1-2-2012 01:44 PM

   第一，我会说这句的目的是因为某人说政府用国库五亿成立proton，proton交的税交去哪里？是不是国库？（虽然某些进了人家口袋）
   第二，

你都知道了，为什么还不能理解proton是一堆大便。proton已经烂到骨子里，现在变成了私人公司，我真的看不出为什么还要为他抹屁股。虚荣心？自尊心？撇开价钱，这里有多少人真的因为车的性能或者爱国才买国产车？

如果基于虚荣心和自尊心而救proton，我个人是绝对不愿意。

恕我愚昧，我真的不明白你讲的跟我讲的有什么关联，我看proton会那么多人针对就是因为它是bn设立的公司

AttitudeLearner

我懷疑槍手們是不是有一套已經寫好的句子，然後就copy paste而已。


已經有人回答，銀行白痴不會black  ...
trider 发表于 1-2-2012 02:09 PM

可以告诉大家，你如何能够改变汽车税务带来的冲击吗。我国国家有最顶尖的经济学家都没能够研究出能舒缓汽车免税后打来的冲击。

我可以告诉你，现在汽车还未免税已经有很多人因为不要供车而被银行blacklist了。要是免税后会有更多人被银行blacklist。华人通常不会要被blacklist，所以你应该猜到是那些人了。

有收费站的道路都是由私人公司建的。如果他们不收过路费，难道会免费给人民吗？

至于贪污者，这是我国最严重的问题。覆盖的不止汽车领域，还包括养牛，港口等等的。希望人民都能用手中神圣的一票来改变。开放市场不一定要关掉Proton, Perodua, Naza (如果是re-badge的车还蛮便宜的)，Inokom等等的。如果他们做不好而又没能提高盈利，那么他们会自己关闭。

在汽车领域政府是“保护”Proton，那么他们就能让大众针对Proton而不是政府。VW之前要跟Proton合是看中Proton的生产线还有很多空间利用，至于VW是以技术转移来交换。就算他们不是给Proton最新的technology，以VW之前的technology和他们的名誉就够Proton用了。如果Proton的车可以买便宜和科技能跟其他外国车比较的话，那政府还能用什么借口来说保护Proton呢。所以最终政府插手把VW的合作给报销，很多人都已经预计这个事情发生。

改变交通需要时间，只是我们给了50多年交通还是一样糟。还是那句，人民手中神圣的一票要好好利用阿。

还有我是驾驶外国车的，之前的Gen2是我家里曾拥有的车子里最烂的一部。我只是以个人对汽车领域来跟大家分享，还有我从不极端的看待任何事情。

trider

可以告诉大家，你如何能够改变汽车税务带来的冲击吗。我国国家有最顶尖的经济学家都没能够研究出能舒缓 ...
AttitudeLearner 发表于 1-2-2012 02:46 PM

    說到尾，我們都還是有同樣的結論，只有換掉BN這個禍首，才能夠有進步。
你要是有爬帖的話，也就知道我沒有在正對proton。
還有就是，我很經常看到你說”我国国家有最顶尖的经济学家“，說的是全世界最頂尖，還是馬來西亞而已？
我還真的有點好奇。
proton倒閉與否，我們真的沒有必要去理。
但是汽車市場是可以一步一步慢慢開放的，比如逐漸減少稅收，至少也要到跟proton一樣的程度。
華人不要被blacklist就不會中嗎？欠錢不還都不被blacklist的話，那麼很多銀行都注定倒閉了。
你說的東西只會發生在”如果政府一夜之間開放汽車市場“，如果是有計劃，慢慢一步一步來的話，絕對是有可能的。
可能是5年，10年甚至15年，但是絕對不是27年可是卻從來沒有改變過。

trider

可以告诉大家，你如何能够改变汽车税务带来的冲击吗。我国国家有最顶尖的经济学家都没能够研究出能舒缓 ...
AttitudeLearner 发表于 1-2-2012 02:46 PM

   
http://www.ngakorming.com/2012/01/%E6%9E%97%E5%86%A0%E8%8B%B1%E5%90%81%E9%80%89%E6%B0%91%E9%BE%99%E5%B9%B4%E5%BA%9F%E9%99%A4%E5%8D%97%E5%8C%97%E5%A4%A7%E9%81%93%E6%94%B6%E8%B4%B9%E9%A2%86%E5%A4%A7%E7%BA%A2%E5%8C%85/


行动党秘书长兼梹州首长林冠英今日出席太平行动党新春大团拜上呼吁选民龙年争取“大红包”，让民联入主布城、废除南北大道收费站而无须等到2038年。

林冠英今日指出，全长898公里的南北大道当年建费只是64亿，可是迄今巳收取244亿的过路费，政府不应继续让大道公司賺取暴利却让人民受苦。他说，政府与大道公司签署不平等合约，不但为该公司担保盈利，而且批准该公司每三年涨价一回，这显示国阵的施政巳经是本末倒置。

林冠英指出，南北大道私营合约原本2018年即到期，可是国陣政府却让它延长到2038年，因此政府欠人们一个漫长的20年。

林冠英今日表示，政府推动的私营化几乎都是“私赢化”，赚钱的归私人公司，亏本就让人民去承担，这种治国方式皆违背了群众利益，人民绝对有权投票改变这种局面。

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種種的種種，都顯示出我國政府的無能以及腐敗，雖然我們不能確保新執政者一定廉潔，但是放眼檳城目前一片大好前程，我想新執政者就算不能做到完美，也絕對比BN好。

我是有一點極端，但是我相信支持推到BN絕對是正確的。

yongts

民联。。。。国阵。。。。傻傻的分不清楚
总的来说是两个烂苹果选一个

imtyj

这位仁兄, 您好
新加坡人赚新币 (S$3000)...... 大马人赚马币(RM3000)
在新加坡一碗面S$2.50....... 在大马(KL) 最少一碗面RM5.00 (大马生活水准高高的超过新加坡生活水准)
请问 用新币140K在新加坡买crv贵还是在我国用马币140K买crv贵????

trider

这位仁兄, 您好
新加坡人赚新币 (S$3000)...... 大马人赚马币(RM3000)
在新加坡一碗面S$2.50....... 在大 ...
imtyj 发表于 1-2-2012 03:17 PM

    你跟誰說啊？

thaucari

正当我们要荣升为车主时，是一件非常开心地事情。
但是，看看我们的政府！普腾(PROTON)，已经是一
家私人 ...
trider 发表于 31-1-2012 08:39 AM

买proton的股票，和大亨丹斯里赛莫达做股东。。。

Yuri0330

吵到阿妈不认得。。。老实说你们什么枪手人兄就DIAM DIAM啦，我这个新坡人都被你们的烂政府吃了TMD多钱～相反的那个林吉祥父子竟然跟我在AA的经济舱飞来飞去。。。那像那些猪还包７４７载猪去考察。。。浪费公币。。。算。。。我这种外来者没投票权，马国多烂都与我无关～

想继续为猪服务，就请你们继续枪手～希望以后可以看见你们生活在一个破产国家里为国还债～而希望我可以在其它国家看见那些贪官跟我一起过富贵生活～BAI BAI ～

elaineh

回复 167# 阿豪仔


    现在的这个还好啦！我真的很怕给那个安上，他一副不是什么好东西的样子。

爱之男

share又怎样？？？有用吗？我也没眼看了！倒下最好吸血党（BN）

HectorSoh

吵到阿妈不认得。。。老实说你们什么枪手人兄就DIAM DIAM啦，我这个新坡人都被你们的烂政府吃了TMD多钱～相 ...
Yuri0330 发表于 1-2-2012 04:26 PM

    连你都出来了。。
楼主好成功下

keaiwubi

大力支持楼主。share了。

Yuri0330

连你都出来了。。
楼主好成功下
HectorSoh 发表于 1-2-2012 17:07

    楼主是好料～ 但怎么好料都没JIB哥那么厉害～

HectorSoh

楼主是好料～ 但怎么好料都没JIB哥那么厉害～
Yuri0330 发表于 1-2-2012 05:16 PM

    没得比咯。。。人家老婆这样花法。。试问你顶的顺没有～

应该只有jib哥顶的顺咯。。