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馬斯克罕見稱讚中國火箭朱雀三號能擊敗SpaceX獵鷹9號

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发表于 23-10-2025 10:20 PM | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 dalap 于 26-10-2025 11:29 AM 编辑

大陸《北京商報》23日報導,近期,一批大陸國產商業火箭陸續完成飛行試驗任務,中科宇航、星河動力、星際榮耀、東方空間等商業火箭公司均有火箭發射任務圓滿完成或待執行。有關分析指出,商業航太賽道當前正從「可發射、可交付」的驗證期,跨入「有頻次、能交付、講效率」的規模化爬升期,背後主要依賴技術突破、政策支持和市場需求爆發三大支撐。未來三年將進入洗牌關鍵期,具備全鏈條自主可控能力和差異化商業模式的企業有望脫穎而出。

報導稱,僅今年8月,大陸就完成9次商業發射任務,全年民商火箭計畫排期達至少20次。

在企業戰略專家霍虹屹看來,如果把過去十年的商業航太比作一條加速跑道,那麼當前正從「可發射、可交付」的驗證期,跨入「有頻次、能交付、講效率」的規模化爬升期。中科宇航力箭一號遙八運載火箭「一箭3星」成功背後,折射的也是大陸商業火箭企業化、常態化的任務組織能力正在形成,同時,新的商業化發射基礎設施已具備支持民營火箭高密度發射與新技術驗證的制度與場地條件。

值得注意的是,商業航太企業也在積極布局資本市場,天兵科技、藍箭航太、屹信航太等均於年內啟動上市輔導。

「國產商業火箭『批量上天』主要依賴技術突破、政策支持和市場需求爆發三大支撐。」天使投資人、資深人工智慧專家郭濤表示。

據指出,政策支持方面,例如《民用航太發射許可管理辦法》簡化審批流程,允許單次許可執行多工。另有大陸工業和信息化部(工信部)最新發布的《關於組織開展衛星物聯網業務商用試驗的通知(徵求意見稿)》。

市場需求方面,郭濤表示,遙感衛星組網、通信星座部署及科學實驗衛星構成主力載荷。產業鏈形成「整箭牽引+配套集群」格局,動力系統、測控設備當地語系化率大幅提升,長三角、珠三角打造火箭總裝基地,關中地區聚焦發動機製造,產業協同效應凸顯。

霍虹屹補充,供給側方面,以新建東風商業航太創新試驗區為例,其「共建、共管、共用」模式的推進,形成面向民營商業火箭的試驗、測試、發射能力與標準化流程;再疊加海上發射母港等新型場地布局,大陸在「箭、場、測」的組合上開始具備高密度發射的要素條件。同時,液體火箭與複用相關技術正從「單次驗證」走向「工程化設計」。

中商產業研究院發布的《2025—2030年中國商業航太行業深度分析及發展前景研究預測報告》顯示,中國商業航太行業產值由2020年的1兆元(人民幣,下同)增至2024年的2.3兆元左右,複合年增長率為22.9%。中商產業研究院分析師預測,2025年中國商業航太行業產值將達到2.8兆元。

「未來三年將進入洗牌關鍵期,具備全鏈條自主可控能力和差異化商業模式的企業有望脫穎而出。」郭濤表示,行業將呈現「國家隊主導+民企突圍+跨界融合」格局,低成本小型火箭聚焦微納衛星市場,中型可回收火箭爭奪主流載荷,重型運載瞄準深空探測。
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发表于 24-10-2025 09:19 AM 来自手机 | 显示全部楼层
中国民营企业的火箭也在努力发展, 不错。

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 楼主| 发表于 26-10-2025 11:28 AM | 显示全部楼层
馬斯克罕見稱讚中國火箭朱雀三號能擊敗SpaceX獵鷹9號



Space X董事長兼CEO馬斯克罕見稱讚中國大陸火箭「朱雀三號」能擊敗SpaceX獵鷹9號,朱雀三號是大陸民營火箭公司藍箭航太公司測試中的首款可回收重複使用的火箭,不過,他又說,中國航太如果一切順利,五年就能追上,但和Space X的星艦不在一個層級,到那時星艦也要發射了。

華爾街見聞報導,朱雀三號有望成為中國首款可回收運載火箭,10月18日至20日,藍箭航太的朱雀三號完成了首飛前的第一階段任務—加注合練及靜態點火試驗,正式開啟首飛倒數計時。按照計畫,朱雀三號將在11月進行入軌發射,並嘗試一子級回收試驗。


眼見朱雀三號即將首飛,馬斯克近日在自己的社群媒體連發數文評論此事說,他們(指藍箭航太)使用不鏽鋼和甲烷氧化物,這將使它(朱雀三號)能夠擊敗獵鷹9號,如果他們運氣好,五年後可能會超越獵鷹,到那時Space X將開始發射星艦。

據了解,Space X的獵鷹9號,是SpaceX的功勳元老,作為經典可回收火箭,箭體採用的是高強度鋁鋰合金,一級配備9台梅林1D++液氧煤油發動機。從2010年首飛至今,服役已經超過10年,累計發射超過500次。而中國近年在可回收火箭領域加速突破,即將首飛的朱雀三號,帶著不鏽鋼+液氧甲烷的配方闖入戰局。

朱雀三號採用不銹鋼作為箭體主結構材料,直徑4.5米,全箭長66.1米,起飛質量約570噸。一子級搭載了9台天鵲-12A液氧甲烷發動機,起飛推力超過750噸。

液氧甲烷相比於傳統的液氧煤油或液氫液氧方案,最大的優勢是:乾淨、可重複使用、性價比高。它能燃燒得更徹底,不易積碳,適合發動機多次點火和回收使用。在性能上介於效率高的液氧煤油和推力大的液氫液氧之間,同時儲存條件也更簡單、成本更低,兼顧推力和經濟性。

朱雀三號走的是可重複使用路線。可以在執行軌道發射任務後自主高精度返回,在回收場實現軟著陸並重複使用。簡單說,就是「打完還能回收、修修還能再飛」。在發射成本上,朱雀三號的目標是將成本降至每公斤人民幣2萬元以內,基本與獵鷹9號(約為3,000美元/公斤)相當。

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发表于 26-10-2025 05:09 PM | 显示全部楼层
本帖最后由 lcw9988 于 26-10-2025 10:44 PM 编辑
dalap 发表于 26-10-2025 11:28 AM
馬斯克罕見稱讚中國火箭朱雀三號能擊敗SpaceX獵鷹9號

第一, 你一直看衰马斯克, 几时你相信马斯克说的话了? 中华胶低级到选择性相信? 再说, 马斯克只是讲而已, 你共狗击败獵鷹9號了? 几时击败?


第二, SpaceX獵鷹9號是15年前的技术也这么high ? 等你追上了, 星链已完成佔据最优轨道了 !


第三, 相差星舰多少年? 25年?

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