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布城不闻不问,钱马捞乍喜还优

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发表于 9-7-2018 07:23 PM | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 Cinabaku 于 9-7-2018 07:24 PM 编辑

S'pore: No reply to June 1 diplomatic note on HSR, cost balloons
Putrajaya has not responded to Singapore's diplomatic note sent on June 1 regarding the Kuala Lumpur-Singapore High-Speed Rail (HSR) project, the republic's Transport Minister Khaw Boon Wan told Parliament today.
The note inquired about Malaysia's position on the project as Singapore continues to incur costs.
As reported in Channel News Asia, Khaw said statements by Malaysian leaders, including Prime Minister Dr Mahathir Mohamad, suggested that Putrajaya is not keen on continuing with the project.
“The public statements made by the Malaysian ministers, and Mahathir himself, on the termination of the project, have not been followed through with any official communications to us,” he added.
Due to this, Khaw said Singapore is “left with no choice” but to continue with its end of the agreement.
Citing preliminary estimates, the minister said Singapore had spent more than S$250 (RM774.19) million on the project as of the end of May this year.
This, he pointed out, included costs for consultancies to design the civil infrastructure, costs for dedicating manpower to oversee and deliver the project, and costs for land acquisition.
“This is actual money that has already been spent, our taxpayers' money.
“We can recover value for some of the expenditure, even if the HSR project does not proceed. But a significant amount which has been spent will be completely wasted expenditure if the project does not proceed,” he added.


https://www.malaysiakini.com/news/433360
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 楼主| 发表于 9-7-2018 07:25 PM | 显示全部楼层
S'pore:没有回复6月1日关于高铁的外交照会,费用气球
该共和国交通部长Khaw Boon Wan今天告诉议会,普特拉贾亚没有回应新加坡6月1日就吉隆坡 - 新加坡高速铁路(HSR)项目发出的外交照。
该笔记询问了马来西亚对该项目的立场,因为新加坡继续产生费用。
据亚洲新闻频道报道,Khaw表示马来西亚领导人,包括总理马哈蒂尔·穆罕默德博士的声明表明,普特拉贾亚并不热衷于继续该项目。
他补充说:“马来西亚部长和马哈蒂尔本人在终止该项目时发表的公开声明没有得到任何正式通讯。”
因此,Khaw表示新加坡“别无选择”,只能继续协议的终止。
该部长援引初步估计称,截至今年5月底,新加坡已为该项目投入超过250新元(7亿7,119万令吉)。
他指出,这包括咨询公司设计民用基础设施的费用,专职人员监督和交付项目的费用以及征地费用。
“这是已经花掉的实际资金,我们纳税人的钱。
“即使高铁项目没有进行,我们也可以收回部分开支的价值。但是,如果项目没有进行,那么花费的大部分将是完全浪费的开支,“他补充道。
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发表于 9-7-2018 07:27 PM 来自手机 | 显示全部楼层
那鸡 害死 新加坡
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 楼主| 发表于 9-7-2018 07:29 PM | 显示全部楼层

钟灵校友应该避嫌,退出赔偿谈判
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发表于 9-7-2018 07:31 PM 来自手机 | 显示全部楼层
Cinabaku 发表于 9-7-2018 09:29 PM
钟灵校友应该避嫌,退出赔偿谈判

各为其主而已
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 楼主| 发表于 9-7-2018 07:34 PM | 显示全部楼层

旧主新主,犹如新仇旧恨,与人诟病
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发表于 9-7-2018 07:42 PM 来自手机 | 显示全部楼层
Cinabaku 发表于 9-7-2018 09:34 PM
旧主新主,犹如新仇旧恨,与人诟病

Keling 竟然不明白红毛派的作风
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 楼主| 发表于 9-7-2018 07:44 PM | 显示全部楼层
followme123 发表于 9-7-2018 07:42 PM
Keling 竟然不明白红毛派的作风

染了红毛,内里保守的很
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发表于 9-7-2018 07:45 PM 来自手机 | 显示全部楼层
本帖最后由 aidj 于 9-7-2018 07:51 PM 编辑

新國交長:未獲大馬最新通知 只能繼續高鐵計劃
2018年7月09日

新加坡交通部長許文遠
(新加坡9日訊)新加坡交通部長許文遠指出,新國政府至今仍未獲得大馬政府回复隆新高鐵項目的立場,新加坡在“別無選擇”下,唯有繼續完成高鐵項目協議。

他說,新加坡政府于6月1日致函大馬政府,要求大馬回复隆新高鐵項目的立場,此項目成本正在持續上升。

許文遠今日在新加坡國會回答問題時指出,隨著大馬多名領袖,包括首相敦馬哈迪過去兩個月發表多次聲明,表明大馬取消隆新高鐵項目,新加坡要求大馬表明立場。

新加坡“亞洲新聞台”報導指出,馬新兩國于2016年12月簽署國際條約,在吉隆坡和新加坡之間建立高速鐵路,把兩地行程縮短至90分鐘。

他說,截至今年5月底,新加坡政府已在高鐵項目上花費超過2億5000新元(約7億5000萬令吉),包括設計諮詢費用、專職人員監督、交付項目的費用,以及徵用土地費用。

“這是已經花掉的實際資金,是我們納稅人的錢。雖然我們可以索回賠償,但如果項目沒有進行,那麼花費的大部分開支將是完全浪費。”

許文遠補充,單在6月份,新加坡為該項目支付了超過600萬新元(約1800萬令吉)費用,預計7月份的費用相同。隨著時間推移,這些成本將迅速增加,預計從8月到2018年底將花費至少4000萬新元(約1億2000萬令吉)。

“最不幸的是,如果大馬已經決定終止高鐵項目,卻延誤通知,將形成更多浪費。”

許文遠說,除了新加坡的成本,中國、日本和歐洲等國的高鐵財團,也已花錢競標和提供計劃書。

另一方面,新加坡外交部長維文在國會答覆議員詢問時說,如果大馬決定終止計劃,新加坡將根據雙邊協議和國際法,處理有關大馬賠償的問題,索回所付出的成本。

相關新聞
“向新加坡通報這一問題(隆新高鐵),並非很迫切……”
http://johor.chinapress.com.my/?p=553924





希盟第100天后,首相马哈迪从中国回来,应该有眉目,现在不好说什么。小新心里急大家都知道,马奶到时候,林神和AA两个人 就好给人家一个交代咯
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 楼主| 发表于 9-7-2018 07:48 PM | 显示全部楼层
aidj 发表于 9-7-2018 07:45 PM
希盟第100天后,首相马哈迪从中国回来,应该有眉目,现在不好说什么。小新心里急大家都知道,马奶到时候,林神和AA两个人 就好给人家一个交代咯

还好没有招标,坡国可以该道到batam岛
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