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汽车越来越多精密电子设备,会是好事吗?

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发表于 9-4-2017 12:51 PM 来自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式
现在的新车好多精密点子设备,大部分都从wired/cable改成wireless/motorized。。随便一个不知名的小问题就要换东换西,搞到上千上万的,到底一辆交通工具真的需要那些这么先进的配备吗?
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发表于 9-4-2017 01:00 PM | 显示全部楼层
先享受后受苦
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发表于 9-4-2017 01:16 PM | 显示全部楼层
你用不着 不代表别人 用不着
你不会买 不代表别人 不会买

不改革推新 就被其他 竞争对手 比下去~
跟不上时代~
就好像手机 一直在改革~
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 楼主| 发表于 9-4-2017 01:32 PM 来自手机 | 显示全部楼层
希望厂方设计任何此类电子配备时,多放心思在耐用性上,而非一味在material 上cut cost。。
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发表于 9-4-2017 03:02 PM 来自手机 | 显示全部楼层
每一个电子东西都有寿命,这些东西都是享受或者保命的,如果不要这些东西你还是不要驾车吧。
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发表于 9-4-2017 03:08 PM | 显示全部楼层
所以LZ打算买被cut cost到不像样的牛头牌的车
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发表于 9-4-2017 03:51 PM | 显示全部楼层
车商敢说不断的用消费者来做白老鼠的。
好像最近的号称最棒的韩系汽车,spec最好。东西不耐+零件贵。
下手实在很难。
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发表于 9-4-2017 08:08 PM | 显示全部楼层
车子多电子设备到底好不好,已经轮不到消费者说了算,这是科技/市场进化必然结果,没有人可以抵挡,也抵挡不了。
真的要避免,只有去买年份较久二手车,那些就不会有那么多电子化配备,也可能比较耐用。
买cut cost或kosong的新车也不一定没有问题,因为小则一颗switch,sensor到大则行车电脑,ecu,都算是电子设备,现在的新车一定都有装配,耐不耐用也只是运气问题。。。。


所以与其去挑选电子设备少的车,不如求神拜佛保佑车子耐用点或选择少开车,也是延长坏车的好办法(误)哈哈哈

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发表于 9-4-2017 09:18 PM | 显示全部楼层
mingkok76 发表于 9-4-2017 07:08 AM
所以LZ打算买被cut cost到不像样的牛头牌的车

牛头牌起码很牛用。

日产Almera的roti kosong不说,竟然给你一粒安全囊而已!为了利润,日产拿乘客的性命开玩笑
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发表于 9-4-2017 09:33 PM | 显示全部楼层
没有的时候就说‘哇! 什么都没有, 哪里值得!’,有后又怕容易坏。
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发表于 9-4-2017 09:33 PM | 显示全部楼层
是好事,也是坏事。
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发表于 9-4-2017 11:24 PM | 显示全部楼层
你那么怕,驾回iswara,kancil算了,那就不会担心那么多问题了。
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发表于 10-4-2017 08:25 AM | 显示全部楼层
罗马军团 发表于 9-4-2017 08:18 PM
牛头牌起码很牛用。

日产Almera的roti kosong不说,竟然给你一粒安全囊而已!为了利润,日产拿乘客的性命开玩笑

但是无论怎么cut cost还是有人会去买
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发表于 10-4-2017 08:49 AM | 显示全部楼层
如果有新車是1萬塊的,肯定很多人會買。大部分人都不介意有沒有abs, airbag 這些東西的。
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发表于 10-4-2017 08:54 AM | 显示全部楼层
无可否认

现今的时代难免会用高科技的东西

而且天气多数属于炎热天气

几乎每天暴晒的话

也有寿命
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发表于 10-4-2017 09:17 AM | 显示全部楼层
多隻香爐多隻鬼。
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发表于 10-4-2017 09:33 AM | 显示全部楼层
越来越多不是个好事,车子只是拿来到达目的地而已,普通人民还是用会比较实际的东西比较踏实。
新车老板们都是用到最多5年罢了,然后就卖掉了,再买个新车比较划算,所以没有什么修理汽车的。
随便一个mers的电子system电板突然间有事的话就最少十多千cash走不了。所以你在路上很少看到某款车型,要不就最新的,要不就卖给二手车厂等scrap(卖不出)哈哈,反而是kancil到了20++年都还在路上奔驰。

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发表于 10-4-2017 11:37 AM | 显示全部楼层
车商和你说,要那么耐用干嘛?你不买新车我们吃什么?
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发表于 10-4-2017 11:49 AM | 显示全部楼层
修的時候,等著爆荷包吧·~
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发表于 10-4-2017 11:59 AM | 显示全部楼层
电子东西越多,问题就越多。。现在的新款的车都是卖科技。。
但是当发生故障时,要修理就头痛了。。不像以前的车,没什么电子东西,容易修理。。零件容易买到。。
况且还比较耐用。。
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