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废话不多说，小弟今天想要请教各位老鸟们如何解决这个窘境，或者有什么看法也尽量发表，小弟一一接受。
话说我是Diploma生，必须要在外头实习20个星期才能够毕业，我是汽车工程系的就选择了某家美系车的3s当技术人员。
一去到，我才发觉这个公司的管理有点乱，workshop的layout也不大适合（很多汽车pending,就泊在哪里等，公司主打车款是皮卡）。
在头手教导我保养的手续后，我也被要求自己去接job card,和开车去service porch做保养，过后才叫他QC.
怎么知道在实习的第一个星期，的星期五就赖也了。
顾客的新车，10k km first service，我需要开这部车去找空的service porch进行保养，因为workshop的Layout有点小和乱，在过一个90度弯道，弯道内则有柱头的时候，因为下雨+要注意在弯道另外一边的车,我不小心把那部皮卡靠到那个柱头，后车门和斗刮花了。
过后，老板虽然没有责骂我，可是他也说到明会给我penalty. 简单来说罚钱。
老板说 顾客并不接受只是把漆喷回去，他要求新的车门和后车斗，过后老板counter offer他两次免费保养，顾客才接受了。
费用如下，
喷漆+敲回mudguard, RM400+
1st service, RM700+
2nd service, RM900+
Total RM2100+
过后我和老板，经理开会的时候，（先说明我实习的薪水为RM300), 老板开口说叫经理计算，以我实习六个月（我早去报道了）来计算，一个月扣RM150，能赔多少。
经理告诉了他过后，老板就“头痛样”出来了。
因为我自己也觉得内疚，也想争取表现，就offer他说不如扣两百，总共1200。 他就接受了，过后此时告一段落。
在过了大概两个星期，一部掀背车，改过了bodykit的，也是我负责保养，我也需要开车。 在泊车的时候，卡到在parking前面的路盾（公司前身留下来的大门 铁轨），bodykit破了一片，在body and paint同事帮助下，粘回去和修好了，还车给顾客，幸好顾客也没有追究。
最后，就在上个星期五，我接了一部车来做保养。 check in为11.30am.
拿了黑油，黑油格之类的零件，放了黑油过后，就是lunch time, 12.00pm.因为是星期五，lunchtime为一个小时半， 1.30pm我回来的时候就继续。
在我躺下去准备开黑油格之际，经理叫我去负责另外一部车的warranty claim,那部车是本来是由马来同事负责，但是他还在拜神还没有回来，顾客又催，我就去顶了。
我的那部车就由过后回来了的马来同事顶替。我的那部车 答应交车时间为 4.30pm.
怎么知道我搞定warranty claim,大概5.00pm的时候，那部车还没有出。同事不小心弄跌了一个clip,被逼找。我也帮忙找。 到了5.30pm老板也出来问什么事，我全程没出声，由我的同事回答，我就静静的找那个clip. 那部车终于在6.30pm出车。
星期六一上班我就被经理招去聊天，说老板很不满意我的表现，昨天晚上对他没有礼貌，要我立即调去其他部门。我当下一头雾水。。。
经理也直接说，老板现在已经针对我叫我好自为之。
我当下就决定要转换我的实习公司，毕竟我只是想学习东西，求好表现，老板针对我，我怎么做也没有用。
我就和经理要求说，我想赔钱走人，就赔之前说好的1.2k....
怎么知道，在我交信给经理后，经理说，老板现在有可能要你出多400,也就是那个喷漆钱。。。
想问各位大大们有什么看法？多四百块，对我学生来说真的很多一下。
我也找到了新的公司，学校也接受了我的解释，现在就是剩下这坨屎处理不了。。。。
奉劝各位汽车行业的新鲜人们，如果公司不保障你们开车，真的千万别开啊。。。
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发表于 25-12-2016 08:13 PM
变色卡
千斤顶
楼主
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2690 
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