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本帖最后由 cct2050 于 6-9-2016 03:27 PM 编辑
真正股东是纳兹里和林冠英 ？
（槟城6日讯）在槟州政府亮出绿灯下，Zenith BUCG财团将要求涉及吉隆坡吊机意外事件的中国北京城建公司（BUCG），撤出“两岸三通、一个槟城”的承建计划。
Zenith BUCG 财团相信是在槟州首长林冠英日前针对北京城建公司，在吉隆坡吊机意外事件的处理上发表谴责言论后，而于本月1日致函槟州政府寻求许可，以要求北京城建承退出承建海底隧道计划的Zenith BUCG财团。
林冠英于周二在其政治秘书黄汉伟陪同下召开记者会，出示来自Zenith BUGC总裁拿督再鲁致给州政府州经济策划单位的公函。信中，再鲁表示关注北京城建公司涉及发生在日前吉隆坡的吊机意外事件，引起公众对公司信誉看法，并认同为了公司及州政府利益，认为北京城建公司不该继续涉及“两岸三通、一个槟城”的承建计划。
信中指出，由于Zenith在2013年10月29日在向州政府许下，承诺北京城建公司将参与“两岸三通、一个槟城”计划，所以公司必须先获州政府同意，以要求北京城建退出上述计划。
为此，林冠英表示州政府已同意再鲁的要求，同时指出北京城建只是其中一个承包商，其退出不会影响“两岸三通、一个槟城”计划，反之中国铁道才是该计划的主要承包商。
他也指，北京城建的退出不会造成州政府面对赔偿问题，而Zenith BUCG的改名建议只要获州政府同意即不成问题；至於Zenith与北京城建之间的索赔问题将不会涉及州政府。
林冠英:不能接受没责任承包商
林冠英强调，不能接受没有责任的承包商在槟城运作，所以州政府提出这项要求，要北京城建“滚出槟城”。
在询及此次Zenith要求北京城建退出“两岸三通、一个槟城”计划是否在州政府要求下而做出该决定时，林冠英表示在日前已郑重指出，若北京城建不能就吉隆坡吊机意外事件负起责任及作出交代，那就要对方滚出槟城，不会允许对方在槟城继续做生意。
他也提出，不希望在未来海底隧道计划施工时，会出现类似不负责任行为，这是州政府不能接受的。所以，对针Zenith寻求批准要求北京城建退出计划，首长指该要求是由Zenith提出，不过指示却是来自州政府。他也强调，他是槟州首长，所以他发表的声明也代表了槟州政府，并非代表个人。
Zenith BUCG 财团总裁:寻求更改名称
Zenith BUCG 财团总裁拿督再鲁指出，即便北京城建退出也将不会影响“两岸三通、一个槟城”计划，因为主要承包商中国铁道建筑公司将继续成为公司的重要伙伴，同时遵守协议。
他在致给槟州政府的公函中也指出，公司也将在州政府同意要求北京城建退出后，将寻求更改Zenith BUCG名称，以显示出北京城建已退出财团。“我们已向公司注册局提出数个改名建议，尚有待公司注册局的批准。”
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发表于 6-9-2016 03:23 PM
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