查看: 1557|回复: 17
|
砂劳越是依赖马来亚才有今日的发展?
[复制链接]
|
|
本帖最后由 modicas 于 17-8-2015 06:11 PM 编辑
刚刚跟一位西马网友辩论,对方坚称80年代或之前的砂劳越是个没有“文明”或发展的地方,是因为西马对砂劳越的拨款才有现在的古晋… 至于落后原因是因为砂劳越的贪污问题,跟马来亚没有关系。
他指东马人太高估砂劳越上贡的数目与低估中央拨款的数目了。也希望砂劳越人去找找八九十年代东马砂劳越的资料, 历史不是砂劳越人说什么就是什么的, 八十年代砂劳越才开始发展经济, 大量的西马人东渡直到九十年代末才开始减少, 就是这二十年的澎湃发展才有今天的砂劳越。
虽然对方不否认马来亚政策对砂劳越的影响, 但是他指受影响的可不是砂劳越一个州属而已, 而是整个马来西亚都受影响,。另外, 相对其他州属, 最少砂劳越还有一定的自主权, 真正的主因还是因为当时砂劳越那混乱的政治, 今天你当家, 明天换我当, 制定的政策才要执行或执行没多久就被推翻/搁置了。
该网友更称砂劳越人无知不可怕,可怕的是不愿接受。
(*砂劳越人=我) |
|
|
|
|
|
|
|
发表于 17-8-2015 02:09 PM
|
显示全部楼层
依賴?還不如說西馬依賴東馬國家資源發展的 |
|
|
|
|
|
|
|
发表于 17-8-2015 03:22 PM
|
显示全部楼层
|
|
|
|
|
|
|
发表于 17-8-2015 04:31 PM
|
显示全部楼层
|
|
|
|
|
|
|
发表于 17-8-2015 04:48 PM
|
显示全部楼层
哈哈,别去管他们吧 。。。 有些人是成谜过多了,自己在一派胡言也不会再清醒
就如些 insurance 的人,硬硬来卖他们产品。。。洗脑洗脑洗到你点头,那么你就受摆控了
当你陷入了,是很难再摆脱了吧。。。所以你也别太去在乎他们的发言,由他们去。 |
|
|
|
|
|
|
|
发表于 17-8-2015 05:18 PM
|
显示全部楼层
|
|
|
|
|
|
|
发表于 17-8-2015 05:37 PM
|
显示全部楼层
|
|
|
|
|
|
|
发表于 17-8-2015 06:10 PM
|
显示全部楼层
楼主还算有耐心,可以和这样的人种浪费时间,我则直接当透明处理。 |
|
|
|
|
|
|
|
发表于 17-8-2015 08:33 PM
|
显示全部楼层
哈哈!!老大,你有没有目前最新的KL市场图,跟最新的东马市场图来做个比较......????
|
|
|
|
|
|
|
|
发表于 18-8-2015 12:27 PM
|
显示全部楼层
本帖最后由 PRM 于 18-8-2015 12:28 PM 编辑
现在不能啦,现在吉隆坡多了2支玉蜀黍,又有电动火车这类东西,怎样比较。诗巫和美里的医院都连其他州的县医院还差咯。
|
|
|
|
|
|
|
|
发表于 18-8-2015 02:16 PM
|
显示全部楼层
古晉比較緊急需要這個
方便市民,改善交通,提升旅遊便利

|
|
|
|
|
|
|
|
发表于 18-8-2015 02:22 PM
|
显示全部楼层
哈哈!!我主要的是要给那一些番薯人看,那里还可以适合人居住的吗??满地都是外劳的城市,那种城市,他们也敢拿出来炫耀,笑死人,还说什么先进的城市,倒不如说满地垃圾的城市........................
|
|
|
|
|
|
|
|
发表于 18-8-2015 02:34 PM
|
显示全部楼层
|
|
|
|
|
|
|
发表于 18-8-2015 02:58 PM
|
显示全部楼层
|
|
|
|
|
|
|
发表于 18-8-2015 03:10 PM
|
显示全部楼层
BRT去比較郊外的比較實際
MRT在古晉市中心用處比較BRT還好
|
|
|
|
|
|
|
|
发表于 18-8-2015 03:22 PM
|
显示全部楼层
BRT 比较快能够实行。而且在古晋市里有很多车是从较远的地方来的。三美拉汉,西连,石隆门,石角,7哩 ~ 10哩 这些地方如果有BRT 的话,将会让更多人方便。
MRT 的工程可以在同时进行。但是BRT 必定要先做(因为MRT 很费时间)。
|
|
|
|
|
|
|
|
发表于 18-8-2015 03:33 PM
|
显示全部楼层
我们就是依赖西马的发展才有今天“这样”的局面,不然早就成为第二个杜拜了 。
BN的话还是不要信比较好,他们50年来给了我们什么?我们又给了他们什么? |
|
|
|
|
|
|
|
发表于 21-8-2015 10:51 AM
|
显示全部楼层

美里人好样的  |
|
|
|
|
|
|
| |
本周最热论坛帖子
|