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（吉隆坡20日讯）尽管马来西亚汽车商公会预测今年的汽车销量会增加，但该公会总结今年1月份的汽车销量后发现，上月的汽车销量同比去年暴跌25%！
今年1月份的汽车销量为4万0948辆，去年1月达5万4781辆，相对减少了1万3833辆。1月份的汽车销量也比去年12月减少了7006辆，下跌幅度达14.6%。 虽然按年计算2012年首月汽车销量不理想，但未跌破2009年1月份销售量即3万8107辆的低点。 大马车商公会会长拿督艾莎阿末今日发表文告指出，今年1月销量下跌是基于3个原因，包括严厉的汽车贷款条例、农历新年假期导致工作日减少及泰国水灾影响。 该公会今年1月预测，马来西亚2012年的汽车总销量可达61万5000辆，按年增2.5%，主要支撑因素为消费信心提高、可承担的贷款利率以及车商推出新车款。然而，今年开年的首月却未打响第一炮。 未来3个月仍低靡 今年1月份私人轿车销量达3万6864辆，比去年1月的4万9606辆，减少了1万2742辆，跌幅达25.70%。商用车辆今年1月份的销售则达4084辆，比去年1月卖出5175辆减少了1091辆，下滑21.1%。 今年1月份汽车总产量为5万1403辆，比去年1月的6万0283辆少了8880辆，下滑达14.7%。艾莎预计2月的汽车销售量会维持在1月的水平。 泛马汽车银行联合总会会长拿督许综文认同艾莎的看法。他表示，银行贷款的苛刻条例是导致汽车销量下跌的主要原因。他个人认为未来3个月的汽车销量仍会低靡。 国家银行新指南规定，最长车贷期限会从11年缩短至9年，各类贷款申请审核也会以净收入为准。 根据1987年租购法令，如果贷款者连续3个月没有缴还车贷，金融机构可以拖回和出售车辆。若贷款者过后仍拖欠超过3万令吉，那他可能会被提告而被宣布破产。 许综文在接受《东方日报》访问时说，去年汽车业者对银行贷款条件表示不满，至今未改。 他续称，泰国水灾和二手车销售业没有直接关系，但二手汽车业的销量也下跌20%。他认为，消费者目前是采取紧缩腰包的策略，在经济不确定下谨慎开销。 「欧洲四猪国的经济未好转，希腊甚至要出售资产，加上英国和美国经济未见好转，大家的消费意愿自然不高。」 许综文说，媒体报道2005年至去年9月有超过10万人宣布破产，当中有25%人士破产原因是拖欠汽车贷款，这也直接导致许多人精明花费，避免步上破产的后尘。 无论如何，2月因为工作日增加，他相信汽车销售量会相对1月份而增多。 | 
发表于 21-2-2012 01:39 PM
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