（檳城）原本在去年4月調高的汽車貸款利息，在拖了近一年後將在下週一（3月15日）開始執行，非國產車的貸款利率將調高0.4%至0.6%之間，而國產車的利率則全面調漲0.25%。
汽車業者對貸款利息的提高都嘆三聲，尤其是在目前國內經濟回緩，業者原本盼來一個春天之際，汽車貸款利率的提高，無疑將造成新車及二手車銷量的影響。
據來自汽車業者的消息說，他們已經接獲各大商業銀行的通知，作好心理準備迎來下週一開始調高的汽車貸款利率。
去年4月延至今執行
他們表示，這項調整，原是國家銀行在去年4月份就已制定，國內部份的商業銀行在當時有一度的隨著腳步調高汽車貸款利率，不過礙於競爭激烈，不消一度時間銀行都將汽車貸款利率調回至今的水平。
據瞭解，國家銀行在去年4月期間，通過國內3家銀行，包括馬來亞銀行、聯昌銀行及大眾銀行宣佈調高汽車利率，由於當時經濟仍處於放緩，多間銀行為保持市場分額及競爭市場，並沒有遵循國行調整的利率行事，反而在數個月後，自行調低汽車貸款利率。
因此，下週一開始調高的汽車利率，只是重新執行國行在去年4月的政策，而非再次調高汽車貸款利率。
料輕微影響汽車市場
根據最新的貸款利率，非國產貸款攤還期5年的借貸利率為3.25%、7年攤還期為3.4%，而9年攤還期則3.5%；至於國產車方面，款攤還期5年的借貸利率為3.5%、7年攤還期為3.65%，而9年攤還期則3.75至4%。
一般上，汽車貸款利率與銀行基貸利率無關，因而房屋貸款隨著基貸浮動利率（floating rate）下調而調低時，以固定利率（fixed rate）計算的汽車貸款也享受不到這個好處。
根據金融業者的分析，隨著汽車貸款利率重新調高後，對汽車銷售市場會有短暫性的輕微影響，畢竟大馬的汽車貸款利率，相比於國外還是來得低。
將造成新一輪通膨
隨著大馬的隔夜政策利率從3月4日升息至2.25%，前理大經濟學教授謝桂元博士提醒說，所有貸款，包括汽車、房屋、信用卡等利率將隨著提高，將造成新一輪的通貨膨脹。
“國家銀行升息就會牽一髮而動全身，這是市場上自然的效應。自基本貸款利率早前調高後，基本上調高汽車貸款已在所難免。”
已簽購車者不受影響
但他派定心丸表示，已在升息前貸款購車的人無需擔心，因為大馬的車貸率是固定式而非浮動式，因此已簽約購車的人不受影響。
也是敦拉薩大學經濟學教授的謝桂元還打趣地說，想買車的人可在升息前儘快買車，節省一筆費用。根據汽車業者的消息，汽車貸款利率將從下週一提高，調高幅度介於0.25%至0.6%。
他說，世界各國在年前經歷金融風暴，但各國經濟現已逐漸復甦，自澳洲於半年前開始升息後，許多國家也隨之升息，許多經濟學家較早前已預測大馬也將跟著升息。
“基本上金融機構是這次升息的贏家，公司盈利也將提昇。其實銀行的操作有貸款及存款2種，雖然人民存款的利率也跟著提高，但是銀行貸款的利率，如基本貸款利率、汽車貸款等利率提昇的幅度更高，因此銀行的利潤將提昇，因為貸款是金融界的主要收入來源。”
現有車貸計算法不合理
針對現有的車貸計算方式，謝桂元直斥不合理，因為貸款者需要支付更多利息。
他解釋說，根據現有的計算方式，隨著母金減少時，利息並沒有因此而減少，反而是依照初期貸款的母金計算利息。
母金漸減少利率照舊
“舉個例子，買家初期貸款5萬令吉，分5年付款，每年利息3%，每年需要支付1500令吉。但其實當我們支付了幾年後，母金已經減少，利息計算的方式應該根據剩下的母金計算，而不是初期的5萬令吉。”
“例如第5年時，我們欠的貸款只剩1萬令吉，可是為何5%的利息，會根據原有的5萬令吉計算，而不是1萬令吉呢？”
謝桂元說，這種固定式的利息計算有別於房屋貸款的計算方式，房屋貸款是根據剩下的母金而每年計算利息，相對比較合理。
因此，他們認為此種計算方式非常不公平，他們也長久以來爭取要求修改。
欲買車者或暫打消念頭
謝桂元分析說，隨著汽車貸款率提高，主要影響買賣汽車的人士，買車的人負擔也會增加，可能進一步打擊汽車銷售業，影響新車及二手車的銷量。
“原本欲買車的人也可能暫時打消念頭，因此新車及二手車商都會受影響。”
此外，他表示普遍上二手車的車貸率較高，因為銀行需要承擔的風險比較大，因此也將打擊二手車業者。
“雖然車貸率提昇的幅度不高，但若以5年，7年來計算，利息就是一筆客觀的數目了。”
經濟雖復甦購買力不強
謝桂元說，儘管現在全球的經濟正在復蘇，但目前消費者的購買力還不夠強勁，因此通貨膨脹將加重人民的負擔。
但他指出，國家銀行將努力控制大馬的通貨膨脹及利率之間的平衡點，以免造成人民太大的負擔。
“若通貨膨脹過高，那麼國家銀行可能需要再度調低利率。”
人民應謹慎控制開銷
除了國家銀行需扮演角色，他也提醒人民應該謹慎控制開銷，因為新一輪的通貨膨脹即將開始。
“預計明年將開始執行的消費稅，涉及的範圍很廣，所有人民都會受牽連，人民的負擔也會增加。”
許綜文：市場衝擊不大
泛馬汽車銀業聯合會總會長拿督許綜文今日（週三，3月10日）接受《光明日報》訪問時指出，隨著國行重新調高汽車貸款利率，相信不會對汽車銷售市場造成太大的衝擊，因為這次的調整只是執行去年的利率措施，而不是另一輪的調漲。
“重新執行的貸款利率，只是讓消費者在購買汽車時，會有一層心理障礙，然而只要突破這層障礙，將會恢復原有的汽車銷售市場。”
他相信，這次貸款利率調高後，首當其衝受影響的將是非國產車市場，因為其利率調幅是最高（0.6%），相比於只調高0.25%利率的國產車高出許多。
許綜文說，汽車貸款利率在此時調高，代表國內經濟已逐漸復甦，旨在平衡市場的經濟走勢。
“簡單來說，經濟蕭條時，市面上所有的利率必須要調低，而經濟興旺時，市場上的利率也隨之上調，這就是市場經濟平衡的局面。”
他希望在國內經濟還未全面復甦當兒，國行不要再調整汽車貸款利率，避免使到已恢復元氣的汽車銷售市場，再次陷入崩潰局面。
車行憂影響銷量
勝利汽車行董事經理王益輝指出，在汽車銷售市場好不容易稍微提高當兒，國行重新調高汽車貸款利率，將造成新車及二手車銷量的影響。
“無論利率幅度提高多少，也會讓許多原本有意購買新車或二手車的消費者卻步，這是消費者的心態。”
至於二手車的市場，王益輝說，二手車銷售量不會受到太大的影響，因為這次的漲幅不會太高，還是可以被普羅大眾所接受。
他認為，儘管汽車銷售市場僅輕微受影響，但目前市坦仍處於經濟放緩期間，或多或少會打擊到所有的汽車行，業績或有下降趨勢。
发表于 10-3-2010 11:17 PM
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