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如何成为 License Aircraft Maintanence Engineer???
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发表于 27-7-2006 01:03 PM
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原帖由 TLAE 于 24-6-2006 12:40 AM 发表
小弟毕业于新加坡南洋理工大学机械工程系,目前在 Singapore Technologies Aerospace 训练以考取飞机维修工程师执照,在这里训练期为三年,之后需bond五年。我想在马来西亚唯一途径是加入马航吧,不过听说在 ...
你好,我正在就读宇航系,我听说我的学长在ST Aerospace实习中,你是否有打听过有UPM学生在那做工吗?我可以知道刚进的技术人员的新水会很低吗? |
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发表于 14-11-2006 09:32 PM
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原帖由 TLAE 于 24-6-2006 12:40 AM 发表
我想在马来西亚唯一途径是加入马航吧,不过听说在 ...
加入马航是不是最低资格要diploma?electrical engineer可以吗? |
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发表于 16-11-2006 02:28 PM
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原帖由 chtie1988 于 14-11-2006 09:32 PM 发表
加入马航是不是最低资格要diploma?electrical engineer可以吗?
当然可以!
[ 本帖最后由 blackbird 于 18-11-2006 05:53 PM 编辑 ] |
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发表于 16-11-2006 07:48 PM
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谢谢blackbird大哥的回答,你给了我一个希望... |
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发表于 3-6-2007 11:44 AM
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你好,我正在就读宇航系,我听说我的学长在ST Aerospace实习中,你是否有打听过有UPM学生在那做工吗?我可以知道刚进的技术人员的新水会很低吗?
我有认识几位从UPM来的朋友目前在ST Aero 实习,从马来西亚来的大学生起薪是 SGD1600 |
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发表于 3-6-2007 11:56 AM
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原帖由 TLAE 于 3-6-2007 11:44 发表
我有认识几位从UPM来的朋友目前在ST Aero 实习,从马来西亚来的大学生起薪是 SGD1600
那你朋友是通过什么管道的?小弟好想知诶。 |
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发表于 3-6-2007 12:58 PM
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原帖由 goat89yang 于 3-6-2007 11:56 AM 发表
那你朋友是通过什么管道的?小弟好想知诶。
他们都是通过UPM学长介绍的,也可以直接向ST申请,不过今年的录取已经截止了,需要等到明年,通常每年6月会录取一班新生  |
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发表于 3-6-2007 04:51 PM
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原帖由 TLAE 于 3-6-2007 12:58 发表
他们都是通过UPM学长介绍的,也可以直接向ST申请,不过今年的录取已经截止了,需要等到明年,通常每年6月会录取一班新生
有什么规定的录取资格吗?
有没有相关的网站? |
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发表于 4-6-2007 07:17 PM
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回复 #25 TLAE 的帖子
请问你是在ST Aero做工吗?
ST 有 structural engineer吗?它的job scope是什么呢?是否以maintenance 为主或者支援维修工作?
另外有stress analyst吗?我好像曾经看过ST 要请stress analysist。
谢谢哦~ |
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发表于 5-6-2007 12:28 AM
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回复 #28 goat89yang 的帖子
本地人他们接受diploma申请者,马来西亚的他们都只收大学毕业生,要求不会很高,基本只需要是宇航工程毕业生都符合要求,毕竟实习工程师都是要从头学起嘛。。我想最重要他们是看你对这份工作的热诚。。
可参阅网站 www.staero.aero  |
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发表于 5-6-2007 12:41 AM
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回复 #29 blackbird 的帖子
对,我本身也是实习工程师,第二年了。。
目前在ST Aero 的一间子公司ST Aviation Services Com。Ptd。Ltd。(SASCO)工作
在sasco 通过三年实习后,可选择成为Structural LAE,负责支援维修工作,你说所的 stress analysist 我就不太清楚,因为sasco没有作研究的工作,只专门做民航机维修,很有可能是ST Aero其他子公司聘请吧,ST Aero 其实很大。。
不好意思,帮不上什么忙  |
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发表于 5-6-2007 03:31 PM
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原帖由 TLAE 于 5-6-2007 00:28 发表
本地人他们接受diploma申请者,马来西亚的他们都只收大学毕业生,要求不会很高,基本只需要是宇航工程毕业生都符合要求,毕竟实习工程师都是要从头学起嘛。。我想最重要他们是看你对这份工作的热诚。。
可参阅 ...
那意识说如果不是大学业生,但是有经验,就没有望了?
那如果马来西亚polytechnic生呢? |
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发表于 5-6-2007 10:42 PM
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原帖由 TLAE 于 5-6-2007 12:41 AM 发表
对,我本身也是实习工程师,第二年了。。
目前在ST Aero 的一间子公司ST Aviation Services Com。Ptd。Ltd。(SASCO)工作
在sasco 通过三年实习后,可选择成为Structural LAE,负责支援维修工作,你说所的 ...
我有些问题想请教你。
请问你可以拿到一些vertical tail ,horizontal tail 和 fuselage 的 attachment 吗?
我想看看它们的lug~ |
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发表于 8-6-2007 11:49 PM
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原帖由 TLAE 于 5-6-2007 12:41 AM 发表
对,我本身也是实习工程师,第二年了。。
目前在ST Aero 的一间子公司ST Aviation Services Com。Ptd。Ltd。(SASCO)工作
在sasco 通过三年实习后,可选择成为Structural LAE,负责支援维修工作,你说所的 ...
你還有多久阿?workschedule 夠天了嗎...你式sar7 還是sar66 的? 你的是哪個type.. |
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发表于 8-6-2007 11:50 PM
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原帖由 blackbird 于 5-6-2007 10:42 PM 发表
我有些问题想请教你。
请问你可以拿到一些vertical tail ,horizontal tail 和 fuselage 的 attachment 吗?
我想看看它们的lug~
你想害他被sack阿... |
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发表于 9-6-2007 06:35 PM
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原帖由 goat89yang 于 5-6-2007 03:31 PM 发表
那意识说如果不是大学业生,但是有经验,就没有望了?
那如果马来西亚polytechnic生呢?
我觉得凡事都可以尝试,毕竟我不是高层的人,如果今年他们接受,那我不是成了罪人,害你失去了一个工作机会。。  |
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发表于 9-6-2007 06:36 PM
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原帖由 blackbird 于 5-6-2007 10:42 PM 发表
我有些问题想请教你。
请问你可以拿到一些vertical tail ,horizontal tail 和 fuselage 的 attachment 吗?
我想看看它们的lug~
哈哈。。 我想不太好吧。。 |
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发表于 9-6-2007 06:41 PM
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原帖由 vink18 于 8-6-2007 11:49 PM 发表
你還有多久阿?workschedule 夠天了嗎...你式sar7 還是sar66 的? 你的是哪個type..
大概还有一年吧,workschedule刚开始收集了半年。。我目前还是SAR7的,迟点大家都需要convert去SA66 的啦。。B747-400 TypeCourse PW4000 引擎 |
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发表于 9-6-2007 10:12 PM
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原帖由 TLAE 于 9-6-2007 18:35 发表
我觉得凡事都可以尝试,毕竟我不是高层的人,如果今年他们接受,那我不是成了罪人,害你失去了一个工作机会。。
哦。好啊。这样到时我毕业,在打算罢。 谢谢哦。 |
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