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金属装饰板脱落恐成“飞行凶器”!特斯拉宣布在加拿大召回全部Cybertruck

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发表于 9-4-2025 06:12 PM | 显示全部楼层 |阅读模式
金属装饰板脱落恐成“飞行凶器”!特斯拉宣布在加拿大召回全部Cybertruck

加拿大交通运输部于 3 月 27 日发布了对Cybertruck的召回通知,此次召回影响到了 2024 年和 2025 年款在加拿大售出的 1995 辆汽车。与此同时,在美国,受影响的卡车数量高达 46096 辆。

据该部门称,问题在于外部不锈钢装饰板(称为 cantrails)——卡车两侧车顶边缘的长而扁平的金属条——可能未正确安装。如果它们松动,面板可能会完全脱离车辆。

召回通知警告称:“从卡车上脱落的饰板可能会对其他车辆和行人造成道路安全隐患,并增加发生碰撞事故的风险。” 这可不是开玩笑的。

特斯拉方面表示,问题在于 “车顶纵梁组件的不锈钢饰板可能会在胶粘连接处出现分层现象”,对于这款向来以过度承诺、实际表现却不尽如人意而闻名的卡车来说,这样的说辞显然难以让人对它产生信心。

你可以通过将车辆识别码(VIN)输入特斯拉的数据库来查看你的车是否在此次召回范围内 —— 不过,如果你拥有一辆这样的 “钢铁折纸工程车”,你可以相当确定你的车受到了影响,因为此次召回涵盖了从 2023 年 11 月 13 日(差不多是生产开始的时候)到 2025 年 2 月 27 日期间生产的所有车辆。

车主们被告知,特斯拉最终会联系他们安排免费维修,据说维修大约需要一个小时。在此之前,他们可以继续驾驶自己的车辆…… 前提是他们能接受在高速公路上玩一场高速 “躲避金属板” 游戏的可能性,想来是这样。

这已经是短短 13 个月内Cybertruck的第八次召回了 —— 也是自 2024 年末马斯克这款 “金属网红车” 在加拿大开始交付以来,首次对加拿大车主产生影响的召回事件。这只是这家电动汽车公司一连串麻烦事中的最新一例,自该公司亿万富翁首席执行官于 2019 年首次推出这款野兽派狂热梦想以来,该公司一直深陷争议和嘲笑。

上周,《福布斯》将赛博卡车评为 “几十年来汽车行业最大的失败之作”,“埃隆・马斯克的心血之作,那辆像‘垃圾车’一样的特斯拉Cybertruck” 在第一年的销量不到 4 万辆, 远低于马斯克预计的 25 万辆。

在加拿大,这些看似光鲜却存在道路安全隐患的车起售价为 114990 加元,与马斯克在 2019 年最初承诺的 39900 美元的价格相去甚远。
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