林冠英：隆新高铁成本庞大 类似工程只需半价！

猫之子

睿456 发表于 6-6-2018 03:20 PM
据说包含利息，未来钢铁涨价等未知因素。
不知道我们槟城的火箭工程是不是也这样计算？（好像是以世界标准计算，绝对双重标准。）

做工程的应该都知道 financial cost 和 fluctuation 在做feasibility 的时候就已经考虑进去了吧，新加坡研究院给的数字也和国阵的差不多， 可能是他们也忘了计算利息和材料涨价

（吉隆坡5日讯）根据东南亚研究院（ISEAS）的估计，建造连接吉隆坡和新加坡的350公里长高铁的成本介于200亿（600亿令吉）至250亿新元。

ISEAS高级研究员Francis E. Hutchinson博士今日向出席2017年艾芬黄氏资本大会的约400名与会人士说：“当杨忠礼机构（YTL Corp Bhd）在2006年提议高铁计划时，所提出的成本是27亿新元。”

“然后，隶属政府的首相署表现管理与履行单位（PEMANDU）通过一系列的实验进行分析，修订为约55亿新元。而根据最新听到的消息是约200亿至250亿新元。”

对于成本的细分，Hutchinson说，35亿美元或50亿新元料用于铺设轨道、电气化和系统集成，这每公里相当于1000万美元。

至于包括建设桥梁和隧道工程在内的土木基础设施成本，可能在150亿新元左右。

“地下成本一般是地面成本的5倍。因此，即便新加坡的部分只占总铁路长度的6%，但由于土地稀缺，隧道成本预计会较高。”

针对铁路机车车辆，Hutchinson指出，60个四车列车约为17亿新元。

“而且，还有征地成本必须分开考量

睿456

猫之子 发表于 6-6-2018 04:16 PM
做工程的应该都知道 financial cost 和 fluctuation 在做feasibility 的时候就已经考虑进去了吧，新加坡研究院给的数字也和国阵的差不多， 可能是他们也忘了计算利息和材料涨价
（吉隆坡5日讯）根据东南亚研 ...

我不知道，等tun马吧。
没事，lim厉害杀价，一定可以400亿 包地包利息 连工带料包完全部！（不知道包不包人命XD）
我们要相信他的半价论。

hangz81

睿456 发表于 6-6-2018 04:29 PM
我不知道，等tun马吧。
没事，lim厉害杀价，一定可以400亿 包地包利息 连工带料包完全部！（不知道包不包人命XD）
我们要相信他的半价论。

报道不是写林说前朝的估价比市价高出2倍吗？ 那如果根据市价大概是1000/3=333.34亿包完利息，所以半价或400亿都还买贵了。

睿456

hangz81 发表于 6-6-2018 05:23 PM
报道不是写林说前朝的估价比市价高出2倍吗？ 那如果根据市价大概是1000/3=333.34亿包完利息，所以半价或400亿都还买贵了。

你厉害算
哈哈哈哈

梦想之追求者

x2??太小看他们了吧


应该是x10才对啊