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发表于 30-5-2018 08:44 AM
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權貴高官朋黨的咖啡錢，應該有加了不少在裡面。 好吃懶做的民族就是那樣，賣祖業是他們最強項。問他們為何，他們會和你說你們華人笨， 祖業留後代等他們幫你花敗完？ 倒不如我們自己先拿來花。反正死了也帶不去。 |
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发表于 30-5-2018 09:29 AM
来自手机
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高铁新加坡是有股份，新加坡也肯定知道和同意500亿的造价，所以要吃钱是不可能的。
至于为什么是1000亿呢？就必须从政治角度思考。
当老马反对高铁时，可以提出出1000种理由。
就好比当初是老马先提出国债1兆，林神就制造出1兆国债的解释。
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发表于 30-5-2018 11:04 AM
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如果事先有人把路線的地牽起來在轉換成商業地
賠償金就很可觀了 |
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发表于 30-5-2018 11:23 AM
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本帖最后由 山林居民 于 30-5-2018 11:24 AM 编辑
（北京29日綜合電）龐大的高鐵路網和相對較低的建設和運營成本一直是中國高鐵引以為傲的優勢之一。
《央廣新聞》報道，世界銀行駐中國代表處日前發表了的一份關於中國高鐵建設成本的報告指出，中國高鐵的加權平均單位成本是：時速350公里的項目為1.29億元/公里（約8000萬令吉）。
近年來，隨著中國高鐵建設計劃的鋪開，中國在高鐵技術申請的專利也是日漸攀升，已經達到了2000件以上。
中國高速鐵路技術專利申請中，國內申請人占據了70%，其次是日本、美國、歐洲，分別為占到了13%、8%、7%。
鏡頭拉回來馬來西亞，以1公里8000萬令吉來看，隆新500公里大概是400多億令吉，但首相敦馬哈迪說的隆新高鐵大概花費1100億令吉，顯然那個誰又買貴了。
一些例子：
哈大（哈爾濱大連）高鐵，全程921公里凍土，溫差80度，也沒1600億人民幣。
成都/貴陽高鐵工程，工程比馬來西亞複雜，也沒有1000億人民幣。
上海到昆明雲南高鐵全長2252公里，才3000億人民幣，大概1875億令吉。
另一方面，中國鐵路總公司（中鐵總）2017年度報告顯示 |
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发表于 30-5-2018 03:00 PM
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发表于 30-5-2018 03:19 PM
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百事仔 发表于 30-5-2018 11:13 AM
说真的高铁还没被承包商招标到，就可以说出是1000亿。。。。我想老马报大数吓人的成分有些高，但是如果是报大数目的话，新加坡这里不可能静静不出声反击吧。
可能还有很多事情埋在地下，我们不知道的。所以暂时别 ...
奇怪的是，BN党可没出声。 |
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发表于 30-5-2018 04:02 PM
来自手机
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洗零 发表于 30-5-2018 12:59 AM
马国政治其中的一个很高的境界
贱价圈地然后坐等政府高价收地
你们阿中全国土地都是淋北中共的
独裁的阿中
是没有机会享受马国这种政治境界的
55亿美元 工程
多出来的200多亿美金 全部都花在买地？？ |
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发表于 30-5-2018 04:05 PM
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immigrant_at 发表于 30-5-2018 05:14 AM
这些建设费的号码不是被工程师算出来的，而是前宰相根据自己的感觉算出来的。每十个km的地段都有政党人士通过州务大臣把地几乎免费的圈给自己。然后国家再买回圈地。当政府买回了这些土地后，什么铁路? 再过十年再说 ...
开开，还是不开工？没看懂 |
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发表于 30-5-2018 04:08 PM
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FundMania 发表于 30-5-2018 03:19 PM
奇怪的是，BN党可没出声。
有啊！
http://investalks.com/forum/forum.php?mod=viewthread&tid=38111&extra= |
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发表于 30-5-2018 04:10 PM
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我是指UMNO-MCA-MIC等等的人。怎么这次他们那么反常，不在媒体shoot老马。
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发表于 30-5-2018 04:14 PM
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aidj 发表于 30-5-2018 04:02 PM
55亿美元 工程
多出来的200多亿美金 全部都花在买地？？
如果可以的话 当然是顺便吞掉咯
你不信 你可以询问下马华 |
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发表于 30-5-2018 04:56 PM
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1000亿。
坐bus去新加坡差不多RM80是吧
3200万人口，一年一人坐一次的话，
一天就有8767人坐
一张票250的话，
一天就有RM2,191,750
一年就有RM799,988,750
算他8亿。
扣掉maintenance和工钱。
可能刚好可以还1000亿的利息。。
重点是不知道会不会有平均一年一人一次。。
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发表于 30-5-2018 07:35 PM
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发表于 30-5-2018 07:40 PM
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很大可能是把bond/贷款的payment全部加起来，没有算present value
其实HSR都还没招标，哪里会有多少钱
但budget里面有budget了一下
很大可能是好像400亿infra bond （gov guaranteed），4% coupon，30年
然后12亿coupon * 30 年 + principal 400亿， = 760亿
道理大概这样 |
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发表于 30-5-2018 07:58 PM
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本帖最后由 leo3_puff 于 30-5-2018 07:59 PM 编辑
廣深港高鐵絕對可以引以為鑒 |
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发表于 30-5-2018 11:26 PM
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又是你这个中国五毛！害怕东铁被取消，中国利益受损。所以你这个五毛就在这假好心，希望能让这里华人反新的大马政府, 也希望反台。真邪恶！ |
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