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报废15年车龄的车？？？
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以前，国政执政的时候，不是一直在讲，要实行报废15年车龄的车，或强制实行15年车龄以上的车，每年更新路税时必须通过验车，才能上路。。可是一直以来，国政政府都是在讲而已，都没有真的实行。。
请问现在换了希望联盟政府之后，还会继续实行报废15年车龄的车吗？？不然就是实行15年车龄以上的车，每年更新路税时强制验车，只有通过验车，才能上路呢？？
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发表于 23-5-2018 01:54 AM
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发表于 23-5-2018 02:16 AM
来自手机
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本帖最后由 大马怪叔叔 于 23-5-2018 02:20 AM 编辑
据説這政策以前就不受大馬人的歡迎，再加現在國债那麽雄厚，也得是很久以後的事情了，顺便説一句馬来西亚目前還不适合實行這政策，要實行這政策的前提是大馬要有新加坡或中國日本的公交效率等級比如捷運和鐵路，毕竟大馬不缺馬路，否則一切免談~
最後還是必须説一句：大馬目前的基础設備對比其他國家實在太落後了~.gif) |
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发表于 23-5-2018 08:44 AM
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发表于 23-5-2018 09:27 AM
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报废车龄超过30年，再逐年减少。
报废车龄超过30年的车，推行不成功的主要原因是马来社会的反对，影响的群众主要是乡下的马来人。
就是没钱换车，所以车才用超过30年，报废他们的车，政府要补偿，津贴他们买proton。
为了推动这个计划，政府的花费太庞大，就不了了之。
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发表于 23-5-2018 10:05 AM
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发表于 23-5-2018 11:21 AM
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没这样的事
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发表于 23-5-2018 11:33 AM
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20年以上的车，每年更新路税时必须通过验车（尤其刹车、灯、轮胎、等等），才能上路。。 |
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发表于 23-5-2018 11:35 AM
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报废+减车价
不错嘛 |
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发表于 23-5-2018 01:05 PM
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报废15年车的话，估计下一届希联直接倒台  |
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发表于 28-5-2018 12:55 PM
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