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从大马火车意外发现
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从ktm火车翻覆影响停止几天服务,知道大马没有诚意改善服务。
火车是重要带动旅客到不同地点交通工具,翻覆时候,没有策略,没有动用紧急士兵,消防部门等马上移走,ktm员工坐在那儿发呆,货箱一个一个用手工慢慢拆开,结果还要拖多几天才检查轨道正常没,移动时间也在白日,也造成古晋路严重塞车。
大马要发展为先进国?从火车意外就看出,是落后国的表现。 |
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发表于 26-11-2017 02:43 AM
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有脑的人都看得明白执政党的问题,只有被利益牵连的人选择无视 |
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发表于 26-11-2017 12:31 PM
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樓主不知道出事後,工程師和人員在現場評估情況,再估計出需時 3 天才能清理現場嗎。
樓主以為是倒瀉一籮橙,半小時內能清理嗎。 |
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发表于 26-11-2017 12:36 PM
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这是马国文化,JKR 十多二十人来可是做工的只是区区两三人,其他的在旁边指指点点或抽烟。
别以为换了执政党就可以改变,风灾后 MPSP 来砍树,十多人来可是电锯只有一把,所以最后是一人做工,十多人在旁看戏。 |
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发表于 26-11-2017 12:43 PM
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没有动用紧急士兵,消防部门等马上移走
士兵、消防員 有重量級吊車嗎?還是你認為靠士兵和消防員的人力把車廂拉起來?
货箱一个一个用手工慢慢拆开
貨箱不一個個拆開,國內可有超級重量級吊機,能一次吊起幾十個連在一起的車廂?
结果还要拖多几天才检查轨道正常没
你可以提議一個不花時間的 軌道檢查 程序嗎?
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发表于 26-11-2017 01:13 PM
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大马火车意外,差别是:-
如果铁道是国阵或阿莱管的,在cari要看到一个相关的贴子都很难。
如果铁道是火箭或林神管的,前后会出现至少十个相关的贴子,马华仔/中立仔会群起鞭挞。
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楼主 |
发表于 16-3-2018 11:19 PM
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一燈大師 发表于 26-11-2017 12:43 PM
没有动用紧急士兵,消防部门等马上移走
士兵、消防員 有重量級吊車嗎?還是你認為靠士兵和消防員的人力把車廂拉起來?
货箱一个一个用手工慢慢拆开
貨箱不一個個拆開,國內可有超級重量級吊機,能一次吊起 ...
如果是中国,马上几小时就修好了。这里需要等那么久,你果然是落后国死脑筋的下等人表现,即使老夫只是倒垃圾都瞧不起你了 |
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发表于 17-3-2018 09:05 AM
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幸好我们的 gst 没有印度酱高,要不然就会像印度一样成功,人民要坐在火车顶上搭火车! |
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发表于 17-3-2018 10:14 AM
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KTMB差只是输在管理,交通部长和政府都改变不了的,就算换全能的dap也救不了,因为管理ktmb的是伟大民族。
看看ktmb的网站你就知道他们A了多少,订票不能,看位子不能,时间表也不清不楚,还整天卡,ETS可以做得更好,但到今天南马还是没有通行。
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发表于 17-3-2018 10:18 AM
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国政的管理能力很差劲!不换政府估计只能继续这样让别人看不起!
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发表于 17-3-2018 11:33 AM
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KERATA Api Tanah Melayu, 從這個名字可以知道他們的效率了,ktm我ban了很久。從以前很久我記得我搭10.55pm的火車可以等到12am的。 |
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发表于 17-3-2018 11:35 AM
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楼主 |
发表于 17-3-2018 11:48 AM
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jellyfish_8 发表于 17-3-2018 11:35 AM
有 80% 大马人一辈子没坐过ktm火车
都是你们卖花交通部长害的,还好意思进来,害老夫每年坐烂摩多从吉隆坡回家乡几个小时,坐摩多时候看到火车在旁边车速和老夫的旧摩多一样快,你还不跟你老板说提升火车速度和座位,过年过节都买不到火车票的,爆满害老夫坐了四十多年摩多 |
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发表于 17-3-2018 11:54 AM
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can_fei_ren 发表于 17-3-2018 11:48 AM
都是你们卖花交通部长害的,还好意思进来,害老夫每年坐烂摩多从吉隆坡回家乡几个小时,坐摩多时候看到火车在旁边车速和老夫的旧摩多一样快,你还不跟你老板说提升火车速度和座位,过年过节都买不到火车票的,爆满 ...
80% 大马人家里有 1 辆车
50% 有两辆车
在南北大道,只有看过波仔的大型电单车队 |
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发表于 17-3-2018 11:57 AM
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