新手学车如何正确驾驶？

坏兔兔

7382 发表于 30-10-2017 09:43 PM
教楼主一个 driving manual for dummy的方法。
你是停车的状态嘛，handbrake 肯定还是拉住的。

踩clutch踩到完，进1号牙
慢慢抬高clutch的同时，右脚慢慢踩下油门
就像跷跷板一样，一个上的时候，另一个就下
...

感谢大大的分享！

濰攝影

坏兔兔 发表于 31-10-2017 06:05 AM
好，感谢大大的分享！

不客气，没大大啦。
有心提前学习做好准备是好的，我当年已经会了（无牌驾驶几年，别学），还是会给教车佬骂。
当耳边风就好咯。

濰攝影

7382 发表于 30-10-2017 09:43 PM
教楼主一个 driving manual for dummy的方法。
你是停车的状态嘛，handbrake 肯定还是拉住的。

踩clutch踩到完，进1号牙
慢慢抬高clutch的同时，右脚慢慢踩下油门
就像跷跷板一样，一个上的时候，另一个就下
...

果然是现役MT手，“感觉到车头翘起来”这个形容的真好。
不过建议楼主，可以在空地（用自己或男友或朋友的MT车），拉着手刹，联系离合+油门，如何保持半离合+2k rpm，让车头翘起来，我个人觉得对新手很实用。

7382

濰攝影 发表于 31-10-2017 08:59 AM
果然是现役MT手，“感觉到车头翘起来”这个形容的真好。
不过建议楼主，可以在空地（用自己或男友或朋友的MT车），拉着手刹，联系离合+油门，如何保持半离合+2k rpm，让车头翘起来，我个人觉得对新手很实用 ...

过奖过奖
不过我也有驾手牙车的坏习惯，每次进5号牙的时候，
习惯性会踩多一次clutch, kosong 牙，补油，然后踩多一次clutch 进5号。
简单来讲就是进5号牙的时候，改不掉double clutch的坏习惯。

以前我老爸丢Nissan Bluebird 手牙给我驾，那款车的5号牙难进到要死，
渐渐养成那种坏习惯。

濰攝影

7382 发表于 31-10-2017 06:05 PM
过奖过奖
不过我也有驾手牙车的坏习惯，每次进5号牙的时候，
习惯性会踩多一次clutch, kosong 牙，补油，然后踩多一次clutch 进5号。
简单来讲就是进5号牙的时候，改不掉double clutch的坏习惯。

以前我老爸 ...

会习惯double clutch的人，基本都是老车养成的。
所以现在的MT已经很舒服了，退档补油的动作也基本电脑完成。

KL_Seow

洋葱小弟 发表于 28-10-2017 05:08 PM
没错的话 现在学车有 分 auto 和 manual 两类？ 现在的科技进步。 大多数偏向 auto 的趋势吧。

回答你的问题， 手刹不需要拉起

1, 离合器 下完， 一号档
2，离合器慢慢放开 一直到车子开始动，轻轻踩油。两 ...

我每次放离合器没补油都肯定低过1k rpm，550以下才会死火

KL_Seow

坏兔兔 发表于 29-10-2017 01:13 PM
我有一位朋友拿auto，可是身边的朋友都是偏向manual，我家人也让我拿manual，手刹不拉能驾驶？rpm低于1000就会死火是吗？rpm是怎么看的，看哪里

现在驾manual的也有不少，我家里买新车也是manual的

KL_Seow

坏兔兔 发表于 30-10-2017 10:10 AM
rpm不要0.8以下就不会死火了对吗？

800转还ok,只是车会开始震，600转左右就勉强维持，感觉离合器碰到东西了就是时候补油走了

KL_Seow

eVilLance 发表于 30-10-2017 12:50 PM
由于你先接触auto的关系，
一些auto车的设计，的确要拉一下手刹，才能车子才能移动。

大部分manual车的设计，则是拉起手刹才是卡住车子；而放下手刹，才能让车子移动。

如果家里没有manual车，没必要考manu ...

考manual便宜，考出来以后manual auto都能驾，现在没有manual不代表以后没有manual

KL_Seow

7382 发表于 31-10-2017 06:05 PM
过奖过奖
不过我也有驾手牙车的坏习惯，每次进5号牙的时候，
习惯性会踩多一次clutch, kosong 牙，补油，然后踩多一次clutch 进5号。
简单来讲就是进5号牙的时候，改不掉double clutch的坏习惯。

以前我老爸 ...

double clutch没有错，可以保护同步器

KL_Seow

濰攝影 发表于 31-10-2017 06:11 PM
会习惯double clutch的人，基本都是老车养成的。
所以现在的MT已经很舒服了，退档补油的动作也基本电脑完成。

我驾bezza manual退档有时还是会chok，本身不喜欢补油觉得浪费油，只是没像老车那样chok

洋葱小弟

KL_Seow 发表于 1-11-2017 12:36 AM
800转还ok,只是车会开始震，600转左右就勉强维持，感觉离合器碰到东西了就是时候补油走了

你这样玩法会付出代价的。 不要为了省那一点油。
当然你的新车还有 warranty 给你这样搞。一旦过了几年，你还有这样 “车震” 的习惯的话，保养费可是要付出很多的。

濰攝影

KL_Seow 发表于 1-11-2017 12:45 AM
我驾bezza manual退档有时还是会chok，本身不喜欢补油觉得浪费油，只是没像老车那样chok

chok可能是你换太快了吧？
补油费不多，不是跑的那种补那么大嘛，还好的。

濰攝影

KL_Seow 发表于 1-11-2017 12:36 AM
800转还ok,只是车会开始震，600转左右就勉强维持，感觉离合器碰到东西了就是时候补油走了

先不说这样做很伤车。
新手也很难控制的那么好，不建议这样操作。

KL_Seow

洋葱小弟 发表于 1-11-2017 01:58 AM
你这样玩法会付出代价的。 不要为了省那一点油。
当然你的新车还有 warranty 给你这样搞。一旦过了几年，你还有这样 “车震” 的习惯的话，保养费可是要付出很多的。

可能我本身掌握不好clutch的高度，有时候我想放clutch踩油同步进行结果clutch还没放够油已经进了，rpm3k多，平时我clutch吃到了一点再起步才1k多rpm而已