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楼主: abc74

《砂报告》揭政府抬高铁路价格为1MDB还债

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发表于 21-10-2016 09:12 PM | 显示全部楼层
爱林宜 发表于 27-7-2016 09:40 AM
看到的第一个直觉是有可能吗?

300亿呀!


真的发生了
但是折扣50亿,变成makan人民250亿 je ...  

osk.jpg



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发表于 21-10-2016 09:30 PM | 显示全部楼层
李国锋 发表于 26-7-2016 10:59 PM
中国一定会救马来西亚, 现在已经是中国与美国在暗地过招。

只是讲句骗话又不需出钱何樂而不為。
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发表于 22-10-2016 06:03 PM | 显示全部楼层
loongken 发表于 21-10-2016 09:30 PM
只是讲句骗话又不需出钱何樂而不為。


东海岸铁路造价550亿
与《砂报告》爆料相近


首相纳吉昨日在2017年财政预算案中披露,东海岸铁路(ECRL)计划造价估计达550亿令吉。这项数据与揭弊网站《砂拉越报告》今年7月的爆料相近。
昨日,纳吉在财案演讲中说,全长600公里的东海岸铁路计划将衔接大小城镇,如巴生港口、鹅唛综合交通总站、文东、文德甲、关丹、甘马挽、吉底、瓜拉登嘉楼、哥打峇鲁与道北,估计耗资550亿令吉。
填补一马公司债务?
早在7月,《砂拉越报告》指控,纳吉政府串谋中国交通建设股份有限公司,抬高半岛东海岸铁路造价一倍,从300亿令吉暴涨至600亿令吉,以筹钱填补一马公司债务。







Read more: https://www.malaysiakini.com/news/360051#ixzz4No5Ki2e7





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发表于 26-5-2017 05:43 PM | 显示全部楼层
loongken 发表于 27-7-2016 11:06 AM
怕什么还有这样多愚民支持

不就给他吃loh,有了高铁就反便了
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