【【【太行发动机后来者居上：为出口型歼31量产做准备】】】

kanwt

jishiwww.com/news_military/2015/1112/15646.html




     中国歼-31战机走出国门的消息，引起了众多军事网友的关注。此前，歼-31一度被歼-20的光芒遮盖，然而歼-20定位空军主战重型双发战机，与双发单座的中型歼击机歼-31相比有所不同。而由于歼-31具备改造为国产航母舰载机的先天特性，未来中国在国产航母研发成功的基础上，或重视歼-31的量产工作，使其取代歼-15，成为新一代的海军作战飞机。而实现这一切目标的关键，都将与中国研发的太行发动机息息相关。太行发动机经历了长期性的研发流程，经过多次失败之后，目前终于有了量化配备的可能。中国或将在不久的将来，摆脱对于俄罗斯和乌克兰发动机的依赖，实现航空战机发动机技术全面国产化的目标。





     1986年首先提出的太行发动机方案，被视为中国未来空军战机事业的核心支持点。随后研发的歼-10、歼-11、歼-20均与太行发动机有不同程度的关联。2007年，WS-10太行发动机首次安装到歼-11B重型战斗机之上并实现定型审查，中国从此获得大推力自主发动机研发技术能力，同时实现了从涡喷发动机到涡扇发动机的转型发展。媒体分析认为，实际上WS-10除了可以作为航天发动机之外，也可以在经过改造之后生产出船舶专用燃气轮机，这对于未来中国远洋船舶建造也是有里程碑式的意义的。





     军事专家认为，中国向外界展示歼-31模型，意味着中国事实上已经掌握了歼-31的全部技术。中国有能力制造并出口歼-31，则对于中国自身而言，歼-31的量产配备也不会是难事。而中国的WS-10发动机，可能作为歼-31的专用发动机。实际上，太行发动机此前已经在歼-10等战机上进行实验。今年10月份，装有太行发动机的歼-10B战机正式服役，根据消息人士提供的资料看来，编号0155意味着首批歼-10B数量至少为55架，其中0153为最后一架配备俄罗斯发动机的歼-10B战机，外界认为，中国已经开始在歼-10战机上正式加装WS-10发动机，从歼-10C开始，太行发动机将会得到广泛应用。





     经过长期的技术积累，WS-10已经实现了成功的技术升级变革，其加力推力达到13000KG以，推重比为7.5，相比较之前已经有了相当明显的进步。虽然WS-10在技术水平上仍然与美、英、法、俄等国有着不小的差距，然而WS-10发动机后来居上已经是不争的事实，借助现有技术的积累，中国只要再花一些时间，就能实现WS-10的进一步跨越式发展，届时装备在歼-31上，或将全面改变中国航母舰载机的性能，真正实现海陆空三军一体化发展的目标。而WS-15也被认为是歼20目前发动机的替代品，如果WS-15实现突破，那么中国战斗机的心脏将彻底摆脱国外技术限制。




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我个人估计ws-10、ws-15最终形态会安装矢量喷口。。。

cyberjaye

J31如果放弃RD-33和WS-13, 改用双发的WS10。单发的F35就要吃蕉了！

kanwt

cyberjaye 发表于 14-11-2015 03:26 PM
J31如果放弃RD-33和WS-13, 改用双发的WS10。单发的F35就要吃蕉了！

ws-13综合性能比较适合枭龙等轻型战机，而ws-10的研发初衷是配给歼10用，所以性能指标完全不同。。。

cyberjaye

kanwt 发表于 14-11-2015 04:00 PM
ws-13综合性能比较适合枭龙等轻型战机，而ws-10的研发初衷是配给歼10用，所以性能指标完全不同。。。{:ye ...

F35的发动机非常强大，不过它是单发

WS-10B就来个多欺少，以2敌1

羽彧

cyberjaye 发表于 14-11-2015 03:26 PM
J31如果放弃RD-33和WS-13, 改用双发的WS10。单发的F35就要吃蕉了！

要换要改布局啊~应该没那么容易吧~

cyberjaye

羽彧 发表于 18-11-2015 07:38 PM
要换要改布局啊~应该没那么容易吧~

是的，要不然不Balance

羽彧

cyberjaye 发表于 18-11-2015 08:31 PM
是的，要不然不Balance

推重比不同而且不一定塞得下去...

cyberjaye

羽彧 发表于 18-11-2015 08:32 PM
推重比不同而且不一定塞得下去...

J31还没定型