德国要买新战舰 Mks180 8,000吨

cyberjaye

空舰乘员100人+还不知道会搭载甚么武器



http://www.janes.com/article/52190/germany-approves-mks-180-naval-project
Germany approves MKS 180 naval project

Sebastian Schulte, Bonn and Alex Pape, London - IHS Jane's Defence Weekly
11 June 2015

The German Ministry of Defence (MoD) has informed parliament of its plans to go ahead with the development and procurement of the MKS 180 multirole combat ship naval project.

According to sources, the MoD plans to invite international bidders for a contract of four ships worth EUR3.9 billion with an option for two more units. The German Navy expects the new ships to enter service by the beginning 2023.

Current plans call for the MKS 180 class to be about 8,000 tonnes displacement with a core crew of 100 personnel plus on-board capacity for an additional 70 mission-specific personnel. The entire concept of the new class of ships revolves around mission modularity, allowing the navy to tailor each ship to specific tactical and operational needs through modules.

德国国防部称，目前计划采购4艘MKS180型多用途作战舰艇。采购费同“中程增程防空系统” (MEADS)类似，约为40亿欧元。新军舰将于2023年起开始装备部队。德国国防部长乌尔苏拉·冯德莱恩称，德国将为此在全欧范围招标。

　　德国政府买得起4艘多用途作战舰艇，但联邦国防军估计需要6艘。国防部称，不会在2030年前决定是否增购2艘。

　　据悉，这种舰艇能够攻击空中、水上和水下目标，还能支援地面军事行动。德国国防部称，德国工业界肯定有能力开个好价格；吕尔森造船有限公司或许有意投标。

　　此外，MKS180型多用途作战舰艇据说还能从海上打击地面目标，并可打击20多公里外的空中目标。此外，该舰艇还设有配备先进医疗设备的野战医院。联邦国防军称，多用途作战舰艇还将配备执行特殊任务所需的装备。

我姓色名狼

我还以为是一百八十万零八千吨位的战舰

cyberjaye

我姓色名狼 发表于 24-6-2015 10:16 AM
我还以为是一百八十万零八千吨位的战舰

哈哈
那不是比美国航母大10倍

detectivebinbin

2016年4月6日，德國海軍首艘 F125「巴登-符騰堡級」（Baden-Wurttemberg class）飛彈巡防艦 ：「巴登-符騰堡號（F-222 Baden-Wurttemberg）駛離「蒂森·克虜伯船舶系統公司」（Thyssen Krupp Marine Systems，TKMS）位於漢堡的「博隆福斯船廠」（Blohm + Voss），開赴北海啟動持續三周的首次海上測試，結束之後隨即回廠進行廠修維護作業。出廠之後又再度前往北海持續進行後續的海上測試項目。

cyberjaye

detectivebinbin 发表于 14-8-2016 04:02 PM
2016年4月6日，德國海軍首艘 F125「巴登-符騰堡級」（Baden-Wurttemberg class）飛彈巡防艦 ：「巴登-符騰堡號（F-222 Baden-Wurttemberg）駛離「蒂森·克虜伯船舶系統公司」（Thyssen Krupp Marine Systems，TKMS ...

吨位大于法国的同级舰，但是武器就不知道如何。

梦魇蝴蝶

印度接盘了俄罗斯的11356

detectivebinbin

cyberjaye 发表于 15-8-2016 09:03 AM
吨位大于法国的同级舰，但是武器就不知道如何。

巴登·符腾堡級一反過去通用驅逐艦比較強調反潛能力的配置，首重陸攻能力，最初設計的對地武器包括一門155公厘陸攻艦砲以及一座衍生自M-270 MLRS多管火箭系統的12聯裝GMLRS導引多管火箭發射系統，但在2007年4月取消，代之以一座OTO-Breda 127公厘64倍徑陸攻艦砲。反艦武裝方面，巴登·符腾堡級服役初期暫時配備八枚美製RGM-84D魚叉反艦飛彈（德國海軍現有裝備），之後則換裝瑞典Saab Bofors Dynamics的RBS-15 Mk.3/4反艦飛彈（具有攻擊陸地目標的能力），防空自衛則仰賴兩具21聯裝MK-49公羊短程防空飛彈（RAM）發射器 。為了因應在近岸作業環境下可能面臨的敵方高速小型船舶或低空飛行器突襲， 巴登·符腾堡級還備有多種因應近距離對空/對水面作戰的裝備，包括兩具搜索用大型探照燈、四門新型MLG-27型27公厘機砲、7挺12.7公厘機槍（其中5挺安裝於Hitrole-NT遙控槍塔，2挺為人力操作型），以及兩挺作為驅離用途的高壓水槍（Water Cannon）等，這使其具備充分的能力來應付海上治安維護、經濟海域維護、臨檢或近海反恐等工作；而其他執行臨檢巡察的裝備包括高功率探照燈以及定向擴音器等。

由OTO Melara生產的Hitrole-NT遙控槍塔整合有光電搜索追蹤系統（包含紅外線熱影像儀、電視攝影機、雷射測距儀、目標自動追蹤器等），採用全電力伺服操作，結合一挺FN M2HB型12.7公厘機槍（射速450~550發/分，射程2公里），人員透過一個小型的整合顯控介面操作（包括獲得目標、追蹤、瞄準射擊等），此介面能設置在船艦艙室內，使得操砲人員不需暴露在敵火之下也能射擊。Hitrole-NT遙控槍塔能獨立操作，也連結到艦上作戰系統中。

巴登·符腾堡級艦體兩側各有一個小艇施放艙門，總共搭載四艘長11公尺、航速40節的FASSMER Special Operations Boats SFB 10.1高速突擊快艇，作為海上臨檢與特戰用途；此外，艦上還搭載兩具水下遙控載具（ROV），推測是作為水下搜索及水雷反制之用。艦尾設有兩個直昇機庫，可搭載兩架MH-90直昇機（德國版的NFH-90），此直昇機主要任務是反潛以及投射反艦飛彈；此外，推測巴登·符腾堡級的直昇機操作能量也可用於特戰用途 ，或者用來操作UAV無人飛行載具。

值得注意的是，巴登·符腾堡級原始設計未配備任何艦載反潛武器（主要靠反潛直昇機投擲魚雷），而且只配備固定式聲納而沒有拖曳陣列聲納，顯示冷戰時代西方通用驅逐艦針對反潛進行優化的時代已經成為過去。

detectivebinbin

外銷版：MEKO A400



在2015年5月，TKMS集團對外公布了新的MEKO A400設計。MEKO A400以7200噸級的F125巡防艦載台為基礎，能以模組化的方式選擇不同配備，包括比德國原裝F125更高檔的防空雷達、作戰系統以及武器系統。MEKO A400主要是著眼於德國以及外國海軍新型作戰艦艇的市場，包括德國海軍進行的MSK 180多任務戰鬥船艦（Multi-Role Combat Ship，2016年起又稱為F126）、澳洲SEA 5000巡防艦以及加拿大水面戰鬥船艦（Canadian Surface Combatants，CSC）等。德國表示，如果澳洲選擇MEKO A400，將可以技術轉移在澳洲本土的船廠建造。





其中，MEKO A400對澳洲海軍SEA 5000的提案稱為MEKO A400 RAN，可以整合澳洲海軍現有或即將採用的作戰系統、感測系統、指管通情、武器裝備，包括瑞典SAAB 9LV系列或美製神盾作戰系統，澳洲CEA公司的CEA FAR S/X波段主動相位陣列雷達系列（相位陣列天線布置在整合桅杆模組之內），可配合澳洲海軍的美製MH-60R反潛直昇機、無人航空/水面/水下載具（UAV/USV/UUV）等。MEKO A400 RAN全長149.5公尺，寬18.8公尺，滿載排水量7200噸，編制110人（至多190人），可能配備複合燃氣渦輪與柴油推進系統，最高航速估計約28節（如使用LM-2500燃氣渦輪），並標榜擁有比德國原版F-125更長的續航力，能以12節的速率持續航行8000海里。

武裝方面，MEKO A400 RAN配備兩組共48管MK-41垂直發射系統（實際上最多能配置64管），能使用美製標準SM-2、ESSM防空飛彈與戰斧巡航飛彈等，其中艦橋前方設有四組八聯裝MK-41單元，艦體中部靠近後桅杆處設有兩組八聯裝；後部MK-41發射器與後桅杆之間可裝置兩組四聯裝反艦飛彈發射器。艦首設置一座5吋中口徑艦砲，此外艦體前部（主砲和前部垂直發射器之間）以及直昇機庫頂各可設置一座近迫防禦系統（例如美製MK-15 Block 1B方陣）。此外，艦上還可設置兩座澳洲海軍採用的以色列Rafael颱風（Typhoon）遙控機砲平台、澳洲與美國聯合開發的NULKA主動式誘餌等，兩組內置式魚雷發射器隱藏在機庫結構兩側的艙門內。

MEKO A400 RAN也繼續保留F-125巡防艦的多任務艙間，包括艦體兩側各兩個用來搭載有人小艇（最長11公尺）的空間；艦尾直昇機甲板下方的多任務艙區（設有下開艙門）可搭載可變深度與拖曳陣列聲納、有人/無人載具或四個標準貨櫃模組等；直昇機庫內能攜帶直昇機與無人航空載具（UAV），以及UAV所屬的控制和支援裝備；此外，上層結構位於前桅杆後方也有一個彈性甲板空間，可裝置兩個標準貨櫃模組。

在2016年4月下旬，澳大利亞政府公布包含SEA 5000等接下來主要造艦計畫的範疇，TKMS的MEKO A400 RAN並未被選入SEA 5000的評估範圍。

cyberjaye

detectivebinbin 发表于 19-8-2016 09:43 AM
外銷版：MEKO A400



在2015年5月，TKMS集團對外公布了新的MEKO A400設計。MEKO A400以7200噸級的F125巡防艦載台為基礎，能以模組化的方式選擇不同配備，包括比德國原裝F125更高檔的防空雷達、作戰系統以及武器 ...

MEKO A400应该价格不菲，不过澳洲海军有米。

detectivebinbin

巴登-符腾堡級艦上的TRS-4D雷達


巴登-符腾堡級最初預定採用APAR主動相位陣列雷達的輕量簡化版──SEAPAR，其性能亦較APAR有所降級。由於巴登-符腾堡級並非防空艦艇，因此對空雷達系統只求擁有適度性能（包括對空、對海監事等，且不需擔負照明射控）即可，並著重於減輕重量與成本，所以沒有必要沿用為防空艦艇設計的APAR。不過，後來德國決定委由歐洲航太防衛公司（European Aeronautic Defence and Space Company，EADS）旗下負責安全防衛的部門Cassidian負責開發 巴登-符腾堡級所需的相位陣列雷達系統，型號為TRS-4D。EADS在2013年7月31日宣布將併入空中巴士集團，並與位於阿斯特里姆的空中巴士軍事（Airbus Military, Astrium）合併成為空中巴士防衛與太空（Airbus Defense & Space）公司，在2014年1月起正式成立，因此TRS-4就成為空中巴士防衛與太空公司的產品。

TRS-4D是一種主動電子掃描雷達（Active Electronically Scanned Array，AESA），功能涵蓋三座標中距離對空監視與快速目標提示、高距離分辨能力的對海監視、為艦上作戰系統提供空中/水面目標分類與接戰分派、目標精確追蹤、具有落點水花檢測能力的水面火砲導控能力、直昇機 進場精確管制（ Ship-controlled helicopter approach，SCA）、電子干擾來源探測/追蹤與抑制、對特定扇形區域進行掃描、為艦上發射的飛彈提供高精確度的目標追蹤與指示、內建的敵我識別（IFF）詢答能力，並能與各種作戰管理系統整合。雷達的運作與管理由後端軟體定義，能滿足各種任務需求，並能輕易透過修改軟體來擴充、改進功能。

比起採用傳統旋轉天線的三維監視雷達更精確、反應更快速，更能在複雜的環境（例如沿海大量民間小型船舶以及低空航空機）下快速地辨別出形跡可疑的目標，例如準備發動恐怖攻擊的快艇或低空慢速機 ；TRS-4D具備量好的快速初始確認能力，波束第一次掃描就能確認目標存在，能精確跟蹤小型快速移動目標。TRS-4D的天線陣面採用Cassidian研製的氮化鎵（GaN）半導體技術 製造的T/R組件，其擊穿電場/電壓是先前砷化鎵（GaAs）半導體的數十倍，因此擁有更好的運作功率與效率；而Cassidian在歐洲是氮化鎵半導體技術的領先者 ；而TRS-4D也是全世界第一種頻率在5~6GHz、應用氮化鎵半導體T/R器件的雷達系統。TRS-4D採用C波段（5.25～5.925 MHz），波束俯仰範圍-2～+70度，波束掃描的目標更新速率高於每秒一次，最大偵測距離可達250公里，最小監視距離約100公尺，可偵測雷達截面積0.01平方公尺的小型目標，能同時偵 對1000個目標進行三座標的偵測與追蹤。TRS-4D的平均重大故障間隔（Mean Time Between Critical Failure，MTBCF）在3000小時以上，平均修復時間（Mean Time To Repair，MTTR）在半小時以內。Cassidian公司宣稱，TRS-4D雷達不僅全壽期維持成本非常低，而且此型雷達連續工作3個月、無需任何維護的機率到99%。為了降低開發成本，TSR-4D大量使用現成的商規組件與次系統。  

TRS-4D具有監視模式（Surveillance Mode）、自衛模式（Self Defense Mode）以及扇區精確掃描模式（Sector Mode） 。監視模式，天線旋轉速率（採用旋轉天線的版本）為每分鐘15轉，目標更新速率為中速或高速，有效探測距離介於0.1～200公里，能對10公里以內的近距離目標或20公里以外的水面目標提供雷達影像（Video display）。自衛模式下，天線旋轉速率（採用旋轉天線的版本）為每分鐘30轉，目標更新速率為高速，有效探測距離介於0.1～80公里，能對10公里以內的近距離目標或20公里以外的水面目標提供雷達影像。而在扇區精確掃描模式下，波束會集中在正/負50度範圍帶狀區域進行精確掃描，此時旋轉版本的天線會固定在一個方位，有效探測距離介於0.1～200公里，能對20公里以內的近距離目標或20公里以外的水面目標提供雷達影像。

巴登-符腾堡級使用的TRS-4D為四面固定式天線的構型，分散於前後兩個塔式桅杆上；此外，TRS-4也有一種採用單一陣列天線配合機械旋轉的輕量/低價版本。EADS將TRS-4D定位為中/小型水面艦艇或海岸防衛隊船艦都能採用的雷達，性能遠優於傳統的對海、對空監視雷達，但價格與體積重量低於過去多半裝備於高檔大型艦艇上的相位陣列雷達系統；在2015年5月，消息傳出美國海軍決定後續建造的強化版近海作戰艦艇（LCS）以TRS-4D（應為單天線版）來取代原本使用的EADS TRS-3D（自由級）以及SAAB  Sea Giraffe ABM（獨立級）雷達。在2013年初，Cassidian為 巴登-符腾堡級提供的第一套TRS-4D雷達通過廠方測試，並於同年8月交付船廠。