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发表于 21-5-2015 01:02 PM
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其实你这种moto已经是很好用的咯不用弄低等下出去普通用过囤不好,载比较重的人会更低,高可以爬上哪里都行,但如果你真是要弄的话要弄前面和后面一起弄,还蛮功夫下的~外面弄我试过要charge40,是磨掉前面的双撑的扣然后就可以上下了,后面是调低absorber就行了~但是得看你的absorber是不是可以调的,如果不可以就是后面较高咯~但是省工的话你弄前面就行了~如果磨掉前面的扣你得有那个磨的工具叻,去moto店借用吧,不过这个看似容易但是很考功夫的~不过他们会教你的啦~
我还是看第一次有人问弄低这种moto~~~通常他们弄都是较为跑得的moto哦~ |
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楼主 |
发表于 21-5-2015 04:20 PM
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感谢感谢。。。
问了一些朋友也和你说的一样。。。
怪就怪我脚短咯。。。
应该不会弄了呱。。。
不过还是很谢谢你的答案。。。
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发表于 22-5-2015 04:20 PM
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何必花钱改,原装不是已经很标准了对吧!
硬要的话,或者买新的比较短一点的弹簧试试看。
不过还是建议保持原装的比较安全.gif) |
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楼主 |
发表于 22-5-2015 07:26 PM
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是的。。。不大算改咯。。。不过你们知道有那些摩托是较矮的吗?
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发表于 22-5-2015 08:13 PM
来自手机
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shinigamilight 发表于 22-5-2015 07:26 PM
是的。。。不大算改咯。。。不过你们知道有那些摩托是较矮的吗?
Kawasaki KSR 110cc 很Q一下!
比较小辆,或者适合你的口味! |
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楼主 |
发表于 23-5-2015 07:29 PM
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哇。。。确实是不错下。。。
不知道现在还是7k plus 吗?
买这辆真是悲哀,被人暂够够力。。。
还有什么类似的介绍下吗?
由于当初着急要所以没顾虑那么多。
一方面也不想买太贵的废事被偷心疼。
刚开始骑时有两次自己死火。。。
希望是没调好free play的关系啦。。。
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发表于 23-5-2015 07:47 PM
来自手机
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shinigamilight 发表于 23-5-2015 07:29 PM
哇。。。确实是不错下。。。
不知道现在还是7k plus 吗?
买这辆真是悲哀,被人暂够够力。。。
好厉害你已经拥有了ksr但为什么还要再买?
其他比较矮小的motor吗?你真挑剔!帮你不到哈哈!
balang150好像不会很高不过比起普通的kap仔重点点。
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楼主 |
发表于 23-5-2015 10:29 PM
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发表于 24-5-2015 04:00 AM
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Denmark110~125 越野车 好像有见过 吉隆坡有
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楼主 |
发表于 24-5-2015 08:43 AM
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上网找不到。。。有link share吗? |
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发表于 21-6-2015 12:01 PM
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楼主,其实你可以改车座。
去cushion店,叫他们把座位的海绵割薄,我朋友的ex5也是这样改,该后真的有差别。 |
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