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公共工程部今日發表文告宣佈新山CIQ大廈8月1日起改為雙程收費
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发表于 25-7-2014 11:00 PM
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发表于 25-7-2014 11:18 PM
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充份发挥了使用者付费的精神,
还加上,
嫌贵?
不要出国啦。。。 |
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发表于 25-7-2014 11:22 PM
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发表于 25-7-2014 11:21 PM
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发表于 25-7-2014 11:24 PM
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发表于 25-7-2014 11:30 PM
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huar aaarrrrrrrr, boleh land |
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发表于 26-7-2014 12:35 AM
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jackphang 发表于 25-7-2014 10:38 PM 
若起那么多,不如走第二通道,那么第二通道一带的屋价肯定再起,Nusajaya屋子会比新山再旺一些。
第二通道要多给一个Rm7.50。
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发表于 26-7-2014 12:54 AM
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新国提高所谓马国车的VEP(vehicle entry permit)费用,读过一份新国报导,这是和新国的拥车证(C0E)有关。
在新国,所有公路交通必须付拥车证费用。虽然新国有所谓便宜的非繁忙车(off peak car, 7pm~7am 如没错),但这些车若要在白天驾驶也必须付日费,以日计算。
新国向外国车(无论马车或泰车等)收VEP费用,其实就是类似以日计算的新国交通拥车证。报导有指出,这也是平和新加坡人对驾驶外国车不必付拥车证的疑惑心理。因为有许多马国人拥有新国的work permit工作准证却驾着马国车到新国工作。收这VEP就是等於日计的拥车证。
而这VEP已经整十年没做调整了。现下近一两年来的拥车证又特高,1.6cc以下的十年拥车证而已都整6万多新弊了。
所以报导指出,提高VEP费用是与近来COE拥车证居高不下的关系有关联。 |
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发表于 26-7-2014 12:58 AM
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而马国现下收费,说什么有的没有的,其实都是眼红和$$$$有关。
另一说法是,又是和那个柔佛EDL东疏大道的不透明合约有关。现下,政府因早期因近大选关系而决定不收这EDL费用,而导致政府每个月必须倒贴钱给有关大道公司。 |
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发表于 26-7-2014 01:32 AM
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洪七公 发表于 26-7-2014 12:54 AM 
新国提高所谓马国车的VEP(vehicle entry permit)费用,读过一份新国报导,这是和新国的拥车证(C0E)有关。
...
可以不要讲鸟话吗?
COE跌倒¥1的时候,入境费下调到2毛?
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发表于 26-7-2014 01:48 AM
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seindahmalaysia 发表于 26-7-2014 01:32 AM
可以不要讲鸟话吗?
COE跌倒¥1的时候,入境费下调到2毛?
呵呵,别太激,只有鸟人才懂鸟语的。你不该自问是鸟人吧?
而我只是根据报导而写的。大国小国要什么东东,我这小人物也不能左右些什么的。
再说,那C0E1元时,是有多长的时间呢?能维持1/2年吗? |
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