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MH17遭击落时，印度航班仅仅相隔90秒的飞行距离 ！！
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发表于 23-7-2014 03:57 PM
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azera 发表于 23-7-2014 10:56 AM 
这里有红豆兵
红豆兵，蓝教兵，假中立人士 佳礼到处都是啦
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发表于 23-7-2014 04:38 PM
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发表于 23-7-2014 04:40 PM
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superxboy 发表于 23-7-2014 03:44 PM
好心罗，一堆网友比那些所谓的专家，还是IATA还专业好不好
谁说马来西亚人才凋零了
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发表于 23-7-2014 04:58 PM
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ivan6003 发表于 23-7-2014 04:38 PM
专家哪里去了？
林冲 太空猪 butik
哈哈，这三位专家都同时不见了，应该是被派去乌克兰了吧。。。
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发表于 23-7-2014 05:11 PM
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alienwong 发表于 22-7-2014 11:02 PM
其实很多报道都说航线没有问题，只是一场意外而马航是那个倒霉鬼，作么还是有人觉得航线有问题？如果IATA都 ...
一个国际组织，也不是十全十美。有很多事情，需要靠自己去判断和做决定的，不能因为某些国际组织说安全就认为安全。有航空公司在之前已经开始避免使用该航线，在这方面，马航及其它航空公司需要向他们学习。
本帖最后由 TMNUTsucks 于 23-7-2014 05:14 PM 编辑
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发表于 23-7-2014 05:47 PM
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TMNUTsucks 发表于 23-7-2014 05:11 PM
一个国际组织，也不是十全十美。有很多事情，需要靠自己去判断和做决定的，不能因为某些国际组织说安全就 ...
嗯，既然IATA是这方面的权威，作为飞航员和机长，既然有IATA点头，没有理由不听的。。。
而且换航道不像在PLUS HIGHWAY喜欢吃去左边就直接吃下去，所有事情都是要跟规矩，有什么事情发生都有SOP罩着，所以一发生事情时，大家第一个就想到有没有跟SOP，不是MALAYSIA的KOPI文化就能解决了。。。
我只能说这真的是一场意外，就算没有战乱的地方，也不代表不会发生空难。。。
现在事情都发生了，只有调查才能还死者一个公道（或许没有），大家就看事情的后续吧，现在就算争议到是MAS错也救不回那些死者了。。。
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发表于 23-7-2014 06:42 PM
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alienwong 发表于 23-7-2014 05:47 PM
嗯，既然IATA是这方面的权威，作为飞航员和机长，既然有IATA点头，没有理由不听的。。。
而且换航道不 ...
我打个比喻，例如，给你从A、B、C三个中做出选择。而这三个都是受到国际组织认为达到安全标准及批准的。你可以收集所有资料里，然后从三个中，根据资料去判断哪一个是最安全的，然后做出选择，而不是因为A被国际组织批准就选A。靠自己，我的意思就是如此。
MH17事件，我不怪马航。但是，当被问起航线的问题，马航的回应都是.....批准.....批准.....批准，什么都.....批准，给我一种感觉好像他们只是单靠国际民航组织的批准来断定某航线或某领空是安全的。我觉得这样是不行的咯。
不过，的切，现在最重要的事情就是找到遇难者及把那些该死的人控上法庭，替遇难者讨回公道。 |
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发表于 23-7-2014 10:55 PM
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被针对了
搞大伊斯兰，烧教堂，
数十年耗费百亿支援泰南菲南伊斯兰叛乱
敌人多过朋友
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发表于 23-7-2014 11:50 PM
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angrybird582 发表于 23-7-2014 01:52 PM
印度已经否认了飞这条航线。。。。LZ你是大话精
好像全世界的新聞都說印度航班有經過那裡，只有你的新聞最特別。
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发表于 24-7-2014 11:23 PM
来自手机
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liverpool07 发表于 23-7-2014 06:37 AM
马后炮便宜,容易得到,又容易使用...
谁说没问题那是个战乱战云密布的战区。 |
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发表于 24-7-2014 11:30 PM
来自手机
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azera 发表于 23-7-2014 10:56 AM
这里有红豆兵
红豆冰 ╮(╯▽╰)╭我喜欢。 |
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发表于 24-7-2014 11:36 PM
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命運啊  |
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发表于 25-7-2014 12:00 AM
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发表于 25-7-2014 11:11 AM
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别问我是水 发表于 24-7-2014 11:23 PM
谁说没问题那是个战乱战云密布的战区。
马路上那么多车，又天天有车祸，你还要不要用?
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