印度海军又火了！

cyberjaye

已经算不清到底今年出了几起事故了。
还好这次没有伤亡。

Another Indian Navy Vessel Catches Fire

By VIVEK RAGHUVANSHI
Posted: Monday Apr 7, 2014


Yet another Indian Navy vessel met with an accident, as the tugboat INS Matanga caught fire April 6 while undergoing repairs at the Mumbai naval dockyard. The Indian Navy has been hit by more than a dozen accidents in the past 10 months involving warships and submarines.

Navy sources said fire broke out onboard Matanga, which was undergoing repairs at the dockyard, but there were no casualties. An inquiry has been ordered into the fire by the Indian Ministry of Defence.

The Navy took a major hit when its front-line, Russian-built submarine INS Sindhurakshak sank after a fire in August at Mumbai's harbor, killing all 18 personnel on board. In February, another Kilo-class submarine, INS Sindhuratna, caught fire, leading to the resignation of the Navy's chief, Adm. D.K. Joshi.

In March, an employee of domestic private-sector shipyard Larsen & Toubro was killed when the lid of a pressure tank to be installed on a follow-up nuclear submarine of the Arihant class, codenamed S-3, blew off at the nuclear submarine facility at Vishakhapatnam.

No Navy official would comment on the cause of the series of accidents, but they ruled out sabotage.

In 2013, INS Kolkata, a Kolkata-class destroyer, suffered a malfunction that led to a toxic gas leak, killing a senior commander. Fire broke out near the officer's mess of the aircraft carrier INS Viraat in September off the Mumbai coast.

In December, a minesweeper of the Eastern Naval Command, INS Konkan, caught fire at the naval dockyard at Visakhapatnam while undergoing repairs.

In the same month, a fishing trawler sank after colliding with the frigate INS Talwar, injuring four of the 27 people aboard the trawler. The trawler was operating without lights. ?

http://mobile.defensenews.com/article/304070035

Fire breaks out on INS Matanga, no casualties reported Apr 6, 2014



Mumbai: A minor fire broke out Sunday on INS Matanga, an ocean-going tug while it was undergoing repairs in the Naval Dockyard here Sunday but was soon extinguished, an official said. There were no casualties or damage to the vessel. The incident occurred when steel welding work was going on in the sewage treatment compartment around 3 pm and some insulating material in an adjacent compartment started smoldering and emitting thick smoke.

This was immediately detected by the duty personnel on site and the Naval Dockyard Fire Brigade was summoned. The blaze was brought under control shortly thereafter and there were no casualties of any kind or damage to the ship, the official said.

Read more at: http://www.firstpost.com/fwire/f ... _source=ref_article

detectivebinbin

據說是近來的第14單，繼潛艇和水面作戰艦艇後，連負責後勤的拖船也出事了～印度海軍的高層被人被撤換嗎？

RSSSUPREME

detectivebinbin 发表于 8-4-2014 10:59 PM
據說是近來的第14單，繼潛艇和水面作戰艦艇後，連負責後勤的拖船也出事了～印度海軍的高層被人被撤換嗎？

真的很驚人一下  是不是軍備種類太多  不容易監管

pitseng

我记得好像有人评论印度的国防部贪污很严重！就如中国的铁道部（去年铁道部给废了，纳入交通部了）！

GagahSetia3.0

不懂會不會有政客出來講話＂這是某國海盜的傑作＂

ivan6003

detectivebinbin 发表于 8-4-2014 10:59 PM
據說是近來的第14單，繼潛艇和水面作戰艦艇後，連負責後勤的拖船也出事了～印度海軍的高層被人被撤換嗎？

马来西亚输了

alex92

可能他們又會賴中國涉嫌供應山寨零件給該武器生產商

梦魇蝴蝶

话说SC2 8V1MOD一个人怎么打？中间那个利维坦死活推不动

detectivebinbin

最新一單：印度海軍護衛艦恒河號（INS Ganga）失火！

印度媒體報導，2014年5月8日印度海軍護衛艦恒河號（INS Ganga，舷號F22）在孟買的海軍船塢失火。當時該艦正在船塢維修，推測火災是由焊接作業引發。火災造成至少3人受傷，艦艇的受損情況不明。恒河號衛艦是3戈達瓦里級（Godavari Class）護衛艦中的最後一艘，由Mazagon造船廠建造，於1988年4月16日服役，隸屬印度東部艦隊。



戈達瓦里級是印度在1980年代以之前英國授權建造的Type 12李安達級（Leander Class）或印度稱為（Nilgiri Class）巡防艦為基礎，經過大幅修改而成，該造艦計劃稱為Peoject 16。3艘Godavari級護衛艦均由Mazagon造船廠承建，艦型設計雖源於李安達級，但是艦體以及裝備更動幅度極大，幾乎看不出李安達級原有的面貌。本級艦艦長126.5公尺，舷寬14.5公尺，吃水深4.5公尺，標準排水量3600噸，滿載排水量3850噸。動力系統採用傳統的蒸汽動力，包括兩具550psi鍋爐搭配兩部蒸汽渦輪機，最輸出功率達30000馬力，最大航速27節。由於採用蒸汽動力，本級艦的人員編制較為龐大，達313人。

本級艦的武器系統多為蘇聯製品，但也有若干歐製雷達；不過也由於本級艦的裝備來源複雜，包含歐、俄、自製三大體系，因此服役初期曾遇到整合上的問題。本級艦最後一艘恒河號則在服役生涯中進行了多次裝備的改良，包括換裝更先進的武器與偵測系統。偵測方面，戈達瓦里級配備一部荷蘭Signnal的LW-08 D頻2D對空搜索雷達、一部北約代號Head Net C E/F頻3D對空/平面搜索雷達，導航雷達為兩部Signaal ZW 06或Don Kay I頻雷達，聲納系統包括Bharay APSOH艦艏中頻主/被動聲納（應為Thomson-CSF的HUS-001（TSM-2603）MF中頻聲納系統的印度國產化版）、Fathoms Oceanic可變深度聲納以及Type-162M高頻主動聲納，恒河號日後還加裝一套Thomson Sintra DSBV-62極低頻被動拖曳陣列聲納。電子反制方面，本級艦配備Bharat Ajanta and Elettronica TQN-2電子反制/支援系統（Selenia INS-3的印度國產化版本）、兩套可發射Super Barricade誘餌的干擾彈發射器以及Graesby G-738拖曳式魚雷反制系統。本級艦的作戰系統為Selenia IPN-10，從二號艦戈馬提號（INS Gomati，舷號F-21）開始，便以數位電路系統來改良戰鬥系統，成為印度海軍首艘具備數位化電路的艦艇。

武裝方面，戈達瓦里級的艦艏A砲位擁有一門雙聯裝57公厘80倍徑高平兩用快砲，最大仰角達90度，射速120發/分，射程8公里，由一部北約代號Muff Cob射控雷達指揮。艦砲後方為四具橫列的俄製北約代號SS-N-2D冥河（Styx）反艦飛彈，飛行速度0.9馬赫，射程85公里，配備一枚重達513公斤的彈頭，採用主動雷達導引（Mod1）或紅外線導引（Mod2）。冥河飛彈與艦橋之間原本裝有一套俄製北約代號SA-N-4短程防空飛彈發射系統，彈艙容量20枚；此系統的雙臂發射器平時收於甲板下，使用時才伸出。SA-N-4採用半主動雷達導引，彈頭重50公斤，最大射程15公里，速度2.5馬赫，由艦上的MPZ-301 Baza（北約代號Pop Group）F/H/I頻射控雷達提供照明，必要時可以用來攻擊水面目標。而恒河號則在2000年代初期以一套以色列Rafael生產的閃電（Barak）垂直發射短程防空飛彈取代SA-N-4，載彈量為24發，搭配的射控雷達為EL/M-2221射控雷達（Search, Track & Guidance/Gunnery Radar，STGR）。恒河號在2003年3月改裝完成並恢復服役，而其餘本級艦未來也可能陸續跟進換裝閃電飛彈。本級艦的近迫防空由四座分列於上層結構兩側的俄製雙聯裝AK-230型30公厘自動防空機砲負責，射速500發/分，最大仰角85度，由兩部位於二號桅杆上的北約代號Drum Tilt H/I頻射控雷達指揮接戰。反潛裝備則為艦身兩側的兩組三聯裝ILAS-3型324公厘魚雷發射器，使用義大利A-224S白頭（Whitehead）反潛魚雷；而首艦戈達瓦里號（INS Godavari，舷號F-20）則在改良時換裝修改過的ILAS-3魚雷管，可發射印度國產化的A-224S（印度稱之為NST-58）。相較於李安達級，戈達瓦里級最顯眼的不同處就是經過擴大、與船舷同寬的直昇機庫，能容納兩架印度的美製海王（Sea King）Mk.42B重型反潛直昇機，或者是海王與HAL查泰克（Chetak）直昇機各一，未來也能操作印度自行研發的ALH先進輕型直昇機。本級艦的作戰能力較李安達級大幅提昇，不過動力系統與反艦飛彈則嫌老舊。

【鏈接：http://www.dnaindia.com/mumbai/r ... a-4-injured-1986755】

真的無語了……印度海軍的艦艇不管是出海、停泊在港甚至呆在船塢維修，出事的風險依然那麼高～

風大.浪高

detectivebinbin 发表于 10-5-2014 12:48 PM
最新一單：印度海軍護衛艦恒河號（INS Ganga）失火！

印度媒體報導，2014年5月8日印度海軍護衛艦恒河號（ ...

印度人保养武器的态度不严谨，很多相当新的武器，都因为人员的疏失而白白毁掉。

檳榔妹

印度 還好 離我們很遠